美國空中乘務員協會一項調查顯示，美國68%的民航乘務員在職業生涯中遭遇過性騷擾。
空中乘務員協會10日發佈協會1945年創建以來首次性騷擾調查結果，顯示超過三分之一的乘務員最近一年遭乘客語言騷擾，其中68%遭受2至3次語言騷擾；三分之一遭5次或更多騷擾，騷擾所涉內容“下流”“骯髒”以及“違背意願”。
調查對象中18%說，最近一年遭受過肢體騷擾，其中40%最少3次。他們描述遭乘客“摸”“抓”“拍打”身體部位，或者遭乘客尾隨、摟抱、親吻等。
空姐是一項神聖的工作，本應該受到人們的尊敬和愛護。但空姐大多數為千里挑一的美女，在飛機狹小的空間內，更是容易遇到乘客有意無意的騷擾。那假如出現這種情況，需要如何應對呢？
首先，我們現在做一種案例分析，先從最好的情況說起，假如你是一名正在值機的空姐，這時你的艙內有一名帥氣的男子不停的按服務鈴，並向你表示好感，並約你共進晚餐，問你要手機號碼，這時你要如何處理呢？
無論你對這個人有沒有好感，你都應該循著這條思路做。你可以跟他說你還有飛行任務，而且航空公司明確規定不許空姐帶手機，不妨讓他留下名片或者手機號給你，等你執行完飛行任務再跟他聯繫；一方面，如果你對這個人也有好感，不妨在下班之後試著聯繫他，但是另一方面，如果你對他並無好感，聯不聯繫他的決定權也掌握在你的手上。
然後就要考慮那種有身體接觸的騷擾現象了，這種也要分兩種情況：
1、假如你在送餐的時候靠走道的乘客手碰到你的臀部，這時候你極其尷尬的轉過去但是發現他其實並沒有意識到這點或者他也很尷尬的向你道歉，那就微笑著容忍好了。
2、假如乘客故意去觸碰你的胸部或者臀部，並且情況比較惡劣的，又應該怎麼辦呢？
方法一：可以和其他客艙的乘務員（男乘務員最佳）互換服務區域，來暫時躲避這種情形。雖然這種情形看起來非常委屈，但是從整體上來說，這樣既不會驚動到其他乘客，也不會讓那位乘客損失面子，也不失為一良策。
方法二：情況嚴重並且有目擊者的，可以警告他不要再繼續動手動腳了，不聽勸告的可以動用空保人員，以法律的手段制裁。
新加坡航空公司有過一件這樣的案例，一名空姐在執行任務的時候被乘客當眾非禮，她當即打了那名男乘客一個耳光。但是新航最後並沒有給這名空姐處罰，而是表揚了她勇敢的維護了自己的權益。雖然這個案例並不是來自中國，在中國這樣做也不一定能得到社會的認同，但是無論是從什麼方面來說，維護自身的權益一定是要記住的，如果連自身的權益都不要了，誰又會相信你能為公司的形象維護權益？
總而言之，面對乘客的騷擾，最好能夠智取；若實在無法逃離魔掌，就要採取法律來制裁，堅決捍衛自己的權益。
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