改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚,一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
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今天介绍的不是一台普通思域,
即使原厂状态,也不普通,
因为这是一台vti_s版本,
—— 国内顶配的原厂8000转,低温水胆高功率版本。
具体是怎样一个改装案例,我们一起看看车主的分享。
八代自吸,涡轮加持。
入手这台思域,其实挺意外的,因为手上已经有几台车了。
一台移植的4G63T。一台家用的1.8AT 8.5代。
这车是在一位一手车主手上拿的,车主卖我还是不舍得的。
因为是一台vti_s版本,
国内顶配的一款原厂8000转,低温水胆高功率版本。
这车拿回来是全原厂状态,拿回来车况非常好!
首先升级BC绞牙,正品日本ravs,ss7旋压17寸轮圈,
正品f50大四刹车,40mm加大水箱,
全车硅胶水管,狮特的3角顶吧,前后虾须,下井字架,
后尾厢5件套车身加强。
开了一段时间动力越来越不能满足,然后涡轮来了,
自己一手一脚装起,单程序就烧了不少油才调到自己满意的结果。
中间的改装过程就省略了,因为台太多了。
后期就升级了4条半热轮胎,拆下f50换上ap9440。
目前车子很稳定0.5低增压220匹,01都能跑个6.5秒,
个人觉得还是可以的了,毕竟不能和德系比。
弯路我基本没怎么走,因为玩过好几台车,这台车基本一步到位。
有时兼顾下赛道日,这车基本放多过开,
至于后期吗应该换换上brz玩后驱了。
【改装清单】
车辆信息
顶配涡轮八代思域vti_s版本,原厂8000转。
220匹0.5压力,天窗,8气囊,定速巡航,原厂低温水胆。
改件
全新TD04涡轮套件。无损外挂电脑线束,aem外挂电脑7500转断油,hks泄压阀。500cc喷油嘴,ea888二代火嘴。10行分体油冷。定制63全段排气,hks尾段直排114口径,40mm加大水箱,全车硅胶水管。澳将aj钛合金放油螺丝,台湾shadow油温,水温,油压,涡轮表。机舱3角狮特顶吧,定制b柱拉杆。rpa底盘井字架,rpa后尾箱5件套加强套件,,rpa后防撞钢梁。rpa前后虾须。正品日本rays. ss7旋压17寸5.114.3玲配半热215.45.17轮胎。前后gp钢喉,正品f50大4刹车,正品ap9440刹车,rpa刹车助顶,新日本大金离合一套,bc绞牙一套。4支黄金氙气灯,改装前杠pp,侧裙pp材料。fd2尾翼,全车进口量子玻璃膜,阿尔派功放。桶椅,4点安全带。
车主:劲锋
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