據報道，日本計劃引進的下一代主力戰鬥機，將於2030年左右陸續取代F2的後續機型。一般來說，戰鬥機的研製需要十年以上時間，日本預計將在2018年內敲定“防衛力量整備計劃”。而下一代主力戰鬥機計劃將是可能耗費數萬億日元的一項龐大工程。
美國馬丁公司已經向日方徵求意見，計劃開發世界最強的F-22和F-35的混合型戰機，這次將會局部公開F-22戰機的核心技術。其實，日本在十年前就試圖進口F-22，但美國希望保密軍事技術拒絕了，如今F-22早已經處於停產狀態，這次為了安撫盟友，所以作出了讓步。美方表示將於今年夏季確定F-22和F-35混合型計劃的詳細內容，希望美日共同討論F-2後續機型的方案。
眾所周知，F-22戰鬥機的先進之處就是其具備隱身性能以及超音速飛行的能力，即使是非常先進的雷達，也很難捕捉到F-22的信息。就因為F-22同時兼顧了隱身性能以及超音速飛行的能力，所以它一直被視為世界最強戰機。
而F-35戰鬥機的厲害之處在於具備先進的軟件，除自身的傳感器外，還能及時獲取其他飛機和地面雷達的信息。同時，F-35也是世界上最大的單發單座艦載戰鬥機和唯一已服役的第五代艦載戰鬥機。與其他戰鬥機相比，F-35最具優勢的還是隱身能力，再配合被動電子探測系統，使其在空戰中能夠隱蔽接敵，並能夠在雷達不開機時發射空空導彈。
對於日本來說，美國願意幫助其研製戰鬥機雖然是好事，但也令其感到有些左右為難，因為它一直在努力實現新型戰鬥機國產化的目標。日本專家也流露出擔憂，稱日本防衛領域的生產和技術基礎也會受到影響，如果建造等環節完全依賴美國，有可能在緊急狀態時構成妨礙。同時提出可以在不擅長的領域藉助美國技術實力，並且要爭取以日本為主體進行開發。但是，鑑於日本面臨的環境，必須重視日美同盟，很難拒絕美方的提議，所以日本期望的純國產戰機將難以實現。
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