03.05 2019年12月15-16日,心中日月長——“北塞浦路斯土耳其共和國”

2019年12月15日

2019年12月15-16日,心中日月長——“北塞浦路斯土耳其共和國”

這兒的確是凱里尼亞最好的青旅

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凱里尼亞港

今天哪裡也去,北塞浦路斯的歷史遺蹟有相當一部分散落在郊區,如果想去遊覽除了乘坐長途汽車至當地城市外還要再換乘當地公共交通,相當費時間,還有一部分沒有公共交通只能選擇徒步搭車或包車。

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凱里尼亞

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你永遠不知道海浪什麼時候會給你暴擊


在青旅一直在計劃以後的行程,1月24日從塞爾維亞回國,土耳其之後如何插入波黑、塞爾維亞的劇情……土耳其好玩的地方太多即便30天走完也太趕時間,索性“破罐子破摔”犧牲自己的土耳其行程,成全的行程完整一些。

買下了1月4日伊斯坦布爾至波黑首都薩拉熱窩的機票(400人民幣包含托運行李20kg)所以不得不規劃好土耳其行程……沒想到1月7日飛往薩拉熱窩的飛馬航空機票竟然又降價了……本來就是圖便宜幾十人民幣才買1月4日,這下價格一樣了……如果等等就不會這麼尷尬了。

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土耳其

我認為了解一座城市除了路上的時間外最少要呆三晚四天才足夠,不願意太過匆忙的趕路所以可能要拋棄一些城市,放棄原計劃從安卡拉一路南下的倒U形路線(安卡拉—卡帕多奇亞—安塔利亞—棉花堡—伊茲密爾—布爾薩—伊斯坦布爾),明天深夜回到安卡拉後馬不停蹄汽車前往伊斯坦布爾,完事再用20天慢慢沿著土耳其西部南下,一個圓圈終於伊斯坦布爾離開土耳其。

至於為什麼提前20天趕到伊斯坦布爾,自然有個插曲——申請“科索沃共和國簽證”(塞爾維亞一部分)

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餛飩麵

到底還是沒“逃”出俄羅斯老毛子的“魔爪”,玩了一圈又和老毛子玩上了——沒想到民宿老闆是定居在這裡的俄羅斯新西伯利亞人,拿出西伯利亞火車站的照片和他講述著從中國坐火車前往莫斯科發生的有趣故事。

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餛飩麵


2019年12月16日

Day5,也是在北塞的最後一天,早就把北塞最重要的地方規劃在今天這個唯一的大晴天。

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青旅一個土耳其大媽的北塞浦路斯計劃

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計劃中的城市

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聖伊拉里城堡(不是一拉里)

在青旅的聯絡下今天和兩個土耳其人拼車前往兩個地點——Saint Hilarion Castle(聖伊拉里城堡)以及Bellapais Addey (貝拉佩斯修道院),這是無法乘坐公共交通到達的地方,總共三個人一個人50里拉合60人民幣,算一下還是比較划算的。

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凱里尼亞

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繼續前往聖伊拉里城堡

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聖伊拉里城堡

Saint Hilarion Castle聖伊拉里城堡,門票15里拉合18人民幣。

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聖伊拉里城堡

這座城堡以聖伊拉里(St. Hilarion)的名字命名,聖伊拉里通常被認為是在阿拉伯人征服聖地巴勒斯坦後逃到塞浦路斯的,並隱居在城堡的山頂上。

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遠方的軍事區

北塞地區只佔整個塞浦路斯島嶼面積的37%,稍微去點偏僻的地方總會路過大片的軍事區,在山上欣賞風景而山下會有訓練的槍炮聲傳來,有些違和。

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遠處轟轟炮聲

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凱里尼亞

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聖伊拉里城堡

這是一個令人驚奇的地方,充滿了歷史感以及各種有趣絕妙的景色,老實說城堡很值得攀登,第一階段是城堡歷史相關的展覽。

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聖伊拉里城堡

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聖伊拉里城堡

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聖伊拉里城堡

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聖伊拉里城堡

到了攀登的第二階段可以適當休息,城堡內有一個咖啡館有飲料供應,另外還有明信片售賣,可以在咖啡廳旁的小陽臺上一邊欣賞美景,一邊喝上一杯放鬆放鬆。

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聖伊拉里城堡

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聖伊拉里城堡

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聖伊拉里城堡

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聖伊拉里城堡

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你好,土耳其

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老大媽在土耳其通訊運營商沃達豐工作,而我使用的是土耳其通信,用兩個食指在頭上比劃了外星人的標誌

攀登的第3階段對體能要求很高,因為這裡的臺階陡峭起伏。 好在有扶手,而當道路特別狹窄時,人們也會照顧彼此。城堡頂部的景色實乃一絕,我們之前花那麼多功夫爬上來算是值了。如果你來到這裡,儘管放手一試吧,你會不虛此行的。

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海天一色,很美

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恭喜你,站在了最高點732米

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走在懸崖邊

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聖伊拉里城堡

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貝拉佩斯修道院附近

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貝拉佩斯修道院

Bellapais Abbey貝拉佩斯修道院,值得過來參觀,景色很迷人,修道院本身保存完好,氣氛很平和靜謐。

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貝拉佩斯修道院

當時,土耳其族對天主教恨之入骨,大大的修道院被拆得體無完膚,但從殘骸之中還是可以幻想到以前的修道院是多麼的宏偉,修道院倖存了一小幅的畫,相信這是一個奇蹟吧。

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貝拉佩斯修道院

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貝拉佩斯修道院

從修道院的高處望去,一望無際的海景,甚是美麗,這也是令這個景點受遊客歡迎的其中一個原因。

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貝拉佩斯修道院

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不知名的奧斯曼小鎮,風景還行

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不知名的奧斯曼小鎮

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不知名的奧斯曼小鎮

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北塞浦路斯車牌,沒有“國旗”,“NC”——北塞浦路斯?

從民宿戀戀不捨離開,挺好的住處,總有絡繹不絕的遊客,熱情的主人,五星好評。臨走前最後再吃一次“KFC”,6個炸雞翅+一堆薯條15里拉合18人民幣又把自己吃撐了,給老闆最後一次大拇指,我“質問”他為什麼昨天沒開門,特地路過了好幾次。“我每週日關門休息一天……”他的理由也挺充分,不想掙錢好任性,每次食客依舊絡繹不絕,便宜划算美味。

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“KFC”

早早出發,晚上21點的飛機如果乘坐18-20的機場巴士到達機場大概在20點,太趕時間只好乘坐16-30的車次。兩天前機場巴士漲價了,由22.5里拉漲為27.5里拉合33人民幣,從凱里尼亞前往厄爾坎ECN機場的一路相當擁堵,必須預留足夠多的時間。

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厄爾坎機場

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厄爾坎機場航班時刻表,PC1882前往安卡拉

土耳其是厄爾坎機場唯一可以到達的國家,可以前往土耳其大多數城市,土耳其很多城市擁有國際機場也是有這個原因。

通過機場邊檢發現一個清新的美女警察,果斷過去排隊,指了指空白處讓她在這裡蓋章。

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2019年12月16日,厄爾坎出

“KKTC 北塞浦路斯土耳其共和國”的出入境章會影響以後申請塞浦路斯以及希臘簽證,可以選擇讓邊檢另紙,而我乾脆破罐破摔讓出境記錄一爛到底,以後換護照。

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厄爾坎機場

圓滿的5天,土耳其多次簽證順便過來這裡往返機票300非常划算(廣東妹子簽證申請得早只是單次土耳其簽證所以不便前往,而我是前不久的加量不加價)。

北塞浦路斯相較阿布哈茲與納卡而言這兒發展得已經非常不錯了,外國遊客非常多,在此留學、工作的外國人也非常多,自己不會被當做外星人,在此有開設分行的土耳其銀行,銀聯隨便用。島上基礎設施薄弱,公路上紅綠燈很少,擁有非常多的環島,弊端就是一但到了高峰時段堵車非常嚴重,從凱里尼亞至機場全程需要一個半小時車程。如果打分的話我覺得滿分5分可以給4.5分,得益於它是個氣候宜人的島,加上東西方文化的十字路口,各種文明融合保留也沒有經過大規模現代戰爭的摧殘,好評。

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飛馬航空,頭型有點顯惡的空乘

飛機落地安卡拉是當地時間23點多,多希望航班延誤0點後再到達,這樣能為我的土耳其簽證省下一天停留期,回到土耳其之後又要馬不停蹄開始一通忙活……

希望有機會走出一個完整的塞浦路斯共和國。

從12月16日的23點多開始了在土耳其像老鼠一般竄來竄去的旅行……正式開始


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