現代戰爭中，無人機正在擔當著越來越關鍵的角色。在軍用無人機的市場上，中國出口的主要品牌“彩虹”、“翼龍”、“雲影”無人機已經佔據到世界察打一體無人機市場的90%以上，尤其在中東，北非等地區，中國無人機無疑是最耀眼的明星。
其中，“翼龍”和“雲影”無人機出自中國航空工業集團公司成都飛機工業有限責任公司（簡稱成飛（集團）公司），是中國航空工業第一集團公司直屬特大型企業，原名“國營132廠”，創建於1958年，建成於1964年，1998年組建為集團公司。中航工業成飛是我國設計、研製和成批生產現代殲擊機的重要基地，是四川省電子學會單位會員。
“翼龍”無人機是一種軍民兩用中低空長航時多用途無人機，於2005年5月開始研製，2007年10月完成首飛，2008年10月完成性能/任務載荷飛行試驗。該機可攜帶各種偵察、激光照射/測距、電子對抗設備及空地打擊武器。可執行監視、偵查及對地攻擊任務任務，也可用於維穩、反恐、邊界巡邏。翼龍無人機廣泛應用於民用和科學研究等領域，如災情監視、緝私查毒、環境保護以及地質勘探、氣象觀測、大地測量和森林防火等。
在2011年第49屆巴黎航展和2012年的新加坡航展上，“翼龍”無人機受到許多國家的高度關注。
相比“翼龍”系列和“彩虹”系列，國產“雲影”系列才是真正的高端外貿無人機。“雲影”無人機首次亮相，是在2016年10月的珠海航展上。這款高空、高速多功能無人機，是航空工業“影”系列無人機中首款外貿產品，100%中國“智造”。
2016年10月，中航工業成飛公司研製的我國首款外貿型高空高速無人機——“雲影”亮相第十一屆中國（珠海）航展。
“雲影”機身長9.05米，翼展17.8米，具有優異的氣動性能，主要用於高空遠距離偵察或精確打擊，能夠自動對目標實施“定點清除”或“斬首行動”。該無人機能在14000米高空進行巡航，可以躲避近程對空武器系統。
相比“翼龍”無人機，“雲影”最大的特色是採用噴氣發動機替換螺旋槳發動機，最大速度猛增到620公里每小時，幾乎比翼龍翻一番，巡航速度470公里每小時，對於時間敏感目標打擊速度提高了一倍，實用性更高。飛機正常起飛重量3000kg，和翼龍2無人機類似，能攜帶200公斤內部載荷（各種先進傳感器），以及外部400公斤彈藥，載荷能力和翼龍2相比類似，飛機機翼下方有6個掛點，可以掛載多種多樣的對地攻擊武器。
為了提高飛機生存力，“雲影”還攜帶多種多樣的對地攻擊武器，包括衛星制導炸彈，激光制導炸彈，電視制導炸彈，以及雷達制導導彈，採用雷達制導的鷹擊-9E導彈最大射程25公里，據稱射程最遠的武器，最大射程60公里，可以在敵方中程防空導彈火力之外發射。
“雲影”無人機採用了世界先進水平的氣動佈局和航電飛控系統，高效情報獲取技術和高空遠距火力打擊能力是其“獨門絕技”，目前共有電子偵察型號，圖像偵察型號，以及察打一體三種型號。
“雲影1”可在13千米高空每小時獲取1萬餘平方公里的光學圖像情報；“雲影2”能偵測和定位400千米範圍內所有地面雷達位置和200千米以內的通信信號；“雲影3”能在50千米外執行高空察打任務。“雲影”無人機的成功研製，也標誌著中國無人機實現了由中低空低速向高空高速的跨代發展，成功躋身世界無人機第一梯隊。
2017年11月，“雲影”亮相第15屆迪拜國際航空展（迪拜阿勒馬克圖姆機場）。
作為一款外銷型無人機，成飛對飛機採用了很多隱身設計，比如機身幾乎所有接縫，都採用了鋸齒設計，包括機頭的起降光電傳感器窗口，以及前起落架艙和主起落架艙，也採用了鋸齒設計。飛機機身蒙皮上也增加了隱身塗料的使用。
從性能來看，雲影在速度和飛行高度上遠超翼龍2無人機和彩虹無人機，速度快一倍，最大巡航高度13.5公里，幾乎大了50%。但是，由於國內無法提供先進渦扇發動機，不得不採用高耗油的渦噴發動機，最終導致飛機最大巡航時間只有5小時，幾乎只有翼龍2無人機的八分之一，巡航時間短，戰區存在時間不夠，這是客戶最最看重的性能。
2019年9月18日開幕的第十八屆北京國際航空展上，中國航空發動機集團有限公司首次展出雙發“雲影”無人機採用的AEF50E渦扇發動機，其起飛推力不小於500kgf,耗油率不大於0.725kg/（kgf.h）,進口直徑308毫米，長度1135毫米，最大使用高度15000米。
“雲影”高空高速單發無人機曾於2016年和2018年珠海航展兩次展出，配裝的發動機是WP-11C渦噴發動機。
閱讀更多 無人機網 的文章
