沃尔沃XC60
今天劳斯基带来了一辆来自沃尔沃的车型，它比S90高一点，但又比XC90小一点，它还是沃尔沃旗下的销量担当，沃尔沃-XC60
关于XC60，有几个问题是劳斯基一直想知道的？
问题一：国产后的XC60是不是已经中国化？
问题二：XC60到底值不值得买？除了“安全”是不是没有其他亮点了？
外观展示
“雷神之锤”、“维京之斧”外观设计保留了经典的北欧元素，整车的长宽高也保持了与海外版一样的尺寸。
国产后的XC60比老版本更矮，从一米七（1713mm）降到一米六五（1658mm），整体的外观更流畅和运动，这还是原汁原味的北欧之车！
内饰配置
在内饰方面呈现了北欧的简约典雅特质，多功能方向盘、液晶仪表盘＋9英寸中控液晶屏，该有的都有，甚至是B&W的音响、车外视觉延伸仪也可提供选配！
我坐在后排的感觉没有S90那种沉陷感，因为XC60坐垫的长度比较短，所以给到腿部的支撑不够。
在中配以上的后备箱都配有电动尾门，内部空间大概是500升，把后排放倒后能提供一个1432升的空间。
驾驶体验
沃尔沃更喜欢维持传统的那套设定，稳重，稳定，稳妥才是沃尔沃的宗旨。
其实说到沃尔沃，肯定要提一提它那些安全辅助功能，第二代的PA半自动驾驶辅助系统！
劳斯基认为绝对不能太依赖这些电子系统，不管再怎么优化，意料之外的事肯定不在它的数据库里。
新款XC60的车重比旧款轻了90公斤，它的车身动态比以往更灵活，整辆车像“漂”在路上一样。
全篇总结
XC60是一辆“中规中矩”的车型，除了“安全”，它好像没有更多的特别之处，但又没有太多的缺点，你认为现在的国产沃尔沃XC60怎么样呢？
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