老基建主要是指傳統的“鐵公基”項目，多是鐵路、公路、機場、港口、水利設施等建設項目。
新基建主要包括七大領域：5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網。
一般提到“新和老”，絕大多數人都會喜歡新，很正常。
但投資從來都不能只這麼簡單想問題，永遠都是在估值、前景和股價中找一個平衡點。
如果股價和估值都太高，即使前景好也未必值得投資；如果股價和估值低，即使前景可能不那麼美好，那也是非常值得投資。
舉個例子，2015年我和朋友在討論做上海機場、長江電力的投資問題。
那時候TMT行業如火如荼，絕不亞於現在5G、芯片、半導體，他主要投資就是這些前景好的新行業。
看著我拿著上海機場、長江電力很不屑的說，你想想一個機場股和一個電力股，他們每年能有多大成長性，有什麼前景？！
當然我也是這麼覺得，只是想這些公司都才10倍以下的估值，而且每年賺錢穩得一逼，那樣拿著等分紅都踏實。後來的股價走勢天壤之別，上海機場股價走勢圖。
即使是一家優秀公司，如果你付出過高的價格，那也不會是一筆好的投資。
新基建中的5G、新能源汽車已經有點偏高；
特高壓、充電樁、大數據已經炒過好多回了；
城際高速鐵路和城市軌道交通，你就看看中國中車是個什麼走勢？（我是相對看好的）
至於人工智能、工業互聯網，A股上市公司很少有摸到門道的，炒一炒就行，千萬別太當真！
那些實實在在賺錢的公司才是更值得投資的！
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