地震是地球上最普遍的地質災害之一，無時無刻都有地震發生，一天可能有一萬次左右的地震在悄然發生，全年下來就是幾百萬次，但是有99%的地震是我們人類無法感知的。
當一些強烈的地震到來時，我們有許多有效的自救方法，我見過一些巧妙的設計保證自己在地震時安全度過。
但只要在地面上，地震時釋放的能量總會摧毀一些東西，那麼如果我們在天上呢？或者說，坐在飛機上飛過地震地帶，飛機會不會也搖晃起來呢？
想象一下，你乘坐一架商用飛機，但是不巧的是你飛過了一個強烈地震的地帶，在你下面很遠的地方，地震波開始滾動穿過地殼。
地面上的樹劇烈搖晃，建築物倒塌，在飛機上的你是否安全呢？乍一看，這似乎是個愚蠢的問題，但仔細想想，可能沒那麼簡單。
我們的地球不僅由岩石組成，它還包括廣闊的海洋和地殼上1000公里高的一層氣體。海底地震以海嘯的形式激起了海水，那麼為什麼大氣層不能呢？
地震的本質
地震以地震波（橫波、縱波、面波）的形式釋放地震能量，並將能量輸送到不同地方。
當縱波（或稱P波）離開固體地殼進入大氣層時，它將以聲波的形式出現，而橫波（或稱S波）不能穿過液體或氣體，面波（或稱L波）主要在地表傳播，且能量最大。
然而，P波通常比人類聽力閾值還低20赫茲左右，科學家們習慣把這個範圍內的聲波稱為次聲波。
當我們感受到地震時，我們通常也根本聽不到地震波，而我們聽到的那些聲音是地震波穿過固體物質時發出的聲音，比如建築物及其內部的隆隆聲。
現在就很清楚了，能夠離開地殼的p波，我們在飛機上根本無法聽到，也無法感受到，所以飛機也不會搖晃。
為什麼無法感受到地震呢？
這就是物理學家所說的衰減，波在空氣介質中傳播時將逐漸失去強度。
這也是為什麼我們說話的聲音在房間的另一端聽起來更小的原因，或為什麼陽光強度在穿過大氣層或海洋時會減弱。
因此，即使地震波達到了商用飛機的巡航高度（1萬米左右高空），它們通過岩石和空氣介質的傳播也會減弱。
即使是最強的地震，當地震波到達飛機時，飛機本身的噪音和運動也會壓倒地震波，你在飛機上聽不到，當然也感覺不到。
最後
如果你經常坐飛機，你可能感受過飛機的劇烈搖晃，好吧，這和地震沒有關係，只是飛機遇到了強烈對流空氣。
當最強烈的地震來臨時，釋放的能量我們無法想象，但如果你有幸正好在飛機上，那你肯定是安全的！
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