3月9日，據歐洲汽車新聞報道，一名就職於福特德國麥肯尼希（Merkenich）技術中心的員工被確診感染新型冠狀病毒，目前，福特已強制要求部分員工進行居家隔離。
福特在一份聲明中說，這名確診員工已被隔離，並補充表示：“與患者密切接觸的約30名員工都已被‘鎖定’，並被要求自我隔離，並接受醫療建議。”
與此同時，福特還表示，他們正在對這名員工的工作環境進行消毒。
據悉，福特歐洲麥肯尼希產品研發中心始建於1968年，是代表福特歐洲設計及工程技術實力的重要組成部分，約4000名員工在此工作。該研發中心目前是一個針對福特C級和CD級車型生產平臺的整車設計中心，擁有代表世界巔峰水準的聲學實驗室、風道測試中心和動力系統研發實驗室。
“員工、經銷商、客戶和合作夥伴的健康和安全始終是福特的重中之重。”這家美國汽車製造商表示，截至目前，研發中心的“商業運作沒有受到影響”。
福特公司表示，為了減少冠狀病毒對公司運營的威脅，該公司還將國際和國內非必要的商務旅行限制從3月27日延長至4月17日。
值得注意的是，3月4日，福特兩名在華員工被診斷出感染了新型冠狀病毒，此後，該公司開始限制員工的航空旅行。
目前，福特及其合資夥伴在中國有10家制造廠，重慶、杭州、哈爾濱三個生產基地，其中重慶已成為福特汽車繼底特律之外全球最大的生產基地。2月10日，福特正式恢復中國工廠生產。
福特歐洲總裁斯圖爾特•羅利(Stuart Rowley)表示說，該研發中心預計不會因為病毒而減產。但他補充稱，公司正在監控來自中國的零部件，特別是來自核心疫區湖北省的零部件。
與此同時，斯圖爾特•羅利認為，更大的生產威脅可能來自意大利北部。上週末，意大利當局對倫巴第地區(包括米蘭)的旅行和活動實施了全面限制。
截至上週末，新型肺炎疫情在意大利境內持續發酵。目前，意大利政府尚未出臺能夠管控疫情的有效政策，使該國成為了整個歐洲大陸的疫情蔓延最嚴重的地區。
“自從疫情在意大利北部爆發新冠病毒肺炎疫情以來，我們已經把重點放在該地區的供應商身上。”斯圖爾特•羅利表示，“打個比方，如果意大利和奧地利之間的邊界關閉了，幾小時內就能影響到工廠生產；但來自中國的部分零部件可能在船上，所以，至少你有途徑進行運輸，甚至還可以採取空運。”
除了福特之外，意大利本土豪華車企瑪莎拉蒂表示，從週一開始，只有必要的工作人員將到摩德納地區的工廠報到，其他所有人都將在家工作。瑪莎拉蒂目前約有1350員工，分佈在意大利傳統工業城市摩德納地區的三個地區。
據歐洲汽車新聞報道，一份出自意大利工業聯合會的文件顯示，意大利北部的商業禁區已經給予了企業一些經營的餘地。
這份文件表示，在“被證實有工作需要”的情況下，僱員可以上班。“限制不應該導致生產活動、工作活動受阻，更不應妨礙運輸和貨物進出周邊地區。”
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