一、終於定調了！
一字千金，企業吃上定心丸了！
今晚，消息傳來，中共中央政治局常務委員會召開會議，明確了一件大事：維護全球供應鏈穩定！
是的，你沒看錯，對於中國乃至全球眾多企業最關心的問題，中央定調了：做好龍頭企業復工復產保障工作，維護全球供應鏈穩定！
這一下，中國企業家放心了：他們不怕新冠疫情對企業的短期衝擊，最擔心的是產業鏈、供應鏈中斷，形成轉移替代，導致很多製造業的基礎丟失，這樣整條產業可能就找不回來了。
現在，中央已經意識到這點，在防控疫情的同時，積極推動復工復產，擴大對外開放，企業家擔心的事，不會出現了。
這一下，特不靠譜們可能要失望了：此前，美國商務部長羅斯，在接受電視採訪的時候曾表態，這次疫情，有助於製造業迴歸美國；即使有些製造業搬不回美國，那最好也離開中國。
然而，中國疫情防控的順利推進，中國企業的迅速復工復產，要讓羅斯們這種冷血的一廂情願，徹底幻滅！
收復失地，直搗黃龍！
今天，中國正式吹響了保護產業鏈穩定的號角！
二、“一隻南美洲亞馬遜河流域熱帶雨林中的蝴蝶，偶爾煽動幾下翅膀，可以在兩週以後引起美國德克薩斯州的一場龍捲風。”
這就是“蝴蝶效應”。
而這次中國的短暫停工，世界製造中心意外停擺，引起的“龍捲風”，是全球性的。
不是這次疫情，很多人不知道中國在全球產業鏈有多重要！
1、先看看需求端，作為全球第二大進口國，中國是食品、電影票、汽車以及其它商品的主要買家，由於中國人宅在家裡無法放手消費，過去一段時間，這些商品的供應商一片哀嚎。
先來看看各國最近的神奇操作。
新西蘭把剛抓的100噸活龍蝦全部放生了，之前囤積的幾百噸，價格全部下降了40%；
智利以車釐子為主要的水果堆積成了小山，全部低價大甩賣，損失高達7億元......
其實這些的現象，都是因為中國的“土豪們”，暫停了一個月的消費。
要知道，新西蘭的龍蝦，每逢春季的需求量都很大，而98%的量都是通往中國；
智利車釐子90%的貨，則是出口中國。
這還僅僅是中國消費對世界影響的九牛一毛，此外，還有旅遊、奢侈品等消費領域，也頓時墜入寒冬。
泰國度假海島的酒店，因為少了中國人居住，200間的屋子，空了195間；
日本以接待中國團隊遊客為主的63年老牌旅館，受到疫情影響，已經宣佈破產了……
意大利米蘭豪華購物區，全部涼涼，櫥窗裡的奢侈品牌擺了那麼久，愣是無人問津。
為什麼？
很簡單，全球約三分之一的奢侈品消費來自中國。在意大利，他們的消費超過了俄羅斯人、阿拉伯人和美國人的總和。
中國人出不了門，全球春節檔的大街小巷，也跟著死氣沉沉。
難怪外國的小夥伴們，都盼著我們早日恢復正常了。
2、再看看供給端，作為世界工廠，全球產業鏈越來越依賴中國，受疫情影響，電子信息、光通信設備、汽車、鋼鐵等製造業延遲復工，讓全球供應鏈承受極大壓力。
汽車製造業首當其衝。
汽車的供應鏈體系，十分複雜，而現在全球80%以上的汽車零部件，和中國製造相關。
其中有一環出了漏洞，整個線條都要跟著癱瘓。
由於中國的延期復工，韓現代汽車、日產汽車、雷諾汽車的部分工廠都先後宣佈，由於中國區零部件供應中斷，臨時停產。
說完汽車，我們再來看下手機。
分析機構Strategy Analytics發佈報告指出，全球七成智能手機在中國生產製造，由於疫情原因，包括上游供應商、手機廠商及代工廠商在內的整個產業鏈都會受到不小影響。
以蘋果為例。
蘋果2020上半年的目標是生產多達8000萬部iPhone，其中還包括1900萬部的iphone9。
可這個計劃，也要因為中國的停工泡湯了。
你知道嗎？
在蘋果排名前200位的供應商中，75%都在中國有生產基地。而蘋果最大的代工廠，就是中國的富士康。
富士康“難產”，iphone全球供應也跟著受到了限制。
再說美國人最自信的醫藥產業，因為中國停工，也玩不轉了，其藥房或將面臨庫存為“0”的困境了。
這不是危言聳聽，美國就發生了這樣有趣的一幕。
面對新冠肺炎，紐約州長曾不以為然：別慌！我們有世界上最好的醫療系統！
可美國衛生官員，微微一笑，說：“不，我們沒有。”
“我們的基礎藥物過於依賴中國，如果他們關門，幾個月甚至幾個星期後，美國醫療系統終將崩潰。”
有這麼嚴重嗎？
有。
要知道，全球生產的原料藥有2000多種，中國生產的原料藥就超過了1500種，佔了世界的3/4。
不僅抗生素，更有各類維生素，以及胰島素、止痛藥及、抗抑鬱藥、艾滋病等熟知的藥物。
所以，受疫情影響，中國很多藥企無法提供原料藥，其他的國家也只能跟著著急。
畢竟，這麼多年，中國已經深度嵌入全球產業鏈，並且是全球唯一擁有全部工業門類的國家，其他國家想擺脫也擺脫不了。
中國製造企業停了工，斷了貨，海外的公司們都急紅了眼。
中國企業復工，全球多少企業都要為之歡呼雀躍！
三、當然，我們也要清醒認識到，每一場危機，都是一次資源重新分配！
中國雖然是全球製造業大國，但如果停工太久了，面臨困境的全球產業鏈，也可能被迫無奈，只好轉移到東南亞，尋找替代。
根據摩根士丹利對857家跨國企業的調查，現在43%的合作伙伴急缺中國零部件，如果未來一個月還無法恢復產能，那麼86%的合作伙伴急缺中國零部件，現在已經有57%的合作伙伴尋找到了臨時替代件。
比如，現代汽車正在啟動應急方法，緊急擴大在國內和東南亞的採購規模。
對中國十分依賴的伊萊克斯，已組織團隊去尋找其他供貨商。
1月30日，為本田CR-V供應剎車踏板的偉福科技（F-TECH）宣佈，將其在武漢工廠產能轉移至菲律賓工廠，如果疫情蔓延，還可能會將更多產能轉走。
正是如此，作為一個負責任大國，一旦疫情好轉，我們也應該做好龍頭企業復工復產保障工作，維護全球供應鏈穩定。
中國也不會任由影響進一步擴大，在打贏疫情防控阻擊戰的同時，政府已經在精準施策，幫助企業營造良好營商環境，為企業減負助力。
今天，中央更是定調：抓緊行動，維護全球供應鏈穩定！
是的，防控繃住勁，經濟用準勁。
畢竟，病毒不長眼，經濟停滯同樣不長眼，企業早一天覆工，就早一天獲得生機！
四、中國一直在負重前行，中國何曾有負於世界？！
不管是疫情發展，還是中國停工帶來的影響，都暴露了一個很多人經常忽視的問題：
全球化的當下，沒有哪個國家，能成為一座孤島。
中國想要發展，離不開世界，而世界離開了中國，也同樣無法運轉，經濟如此，對待疫情，也是如此。
正因如此，今天，當我們看到一些美國人，要求中國為新冠病毒道歉時，真讓人替他們在21世紀，卻長著這樣的花崗岩腦袋，感到羞愧！
要知道，無論病毒在哪裡爆發，都是人類共同的災難，爆發地只不過不幸被概率選中，充當了受難者的角色。
除了同情，其他人決不應該對我們施加任何汙名化，更不能卻把中國人和新冠肺炎劃等號，進行攻擊。
要知道，在2020年初這個特殊時刻，倘若不是武漢暫時封城以阻斷疫情，假如不是中國付出巨大代價來承擔歷史責任，可以預見，新型冠狀病毒所造成的破壞遠不止如此。
正是武漢和中國的犧牲，將新冠肺炎疫情最大限度的控制在中國，同時也為全世界換來寶貴經驗！
要知道，正是中國在一手防控疫情的時候，另一手毅然推進復工復產，才讓全球供應鏈保持穩定，讓世界經濟減少了損失，維持了繁榮。
特別是在境外新增確診人數，已經超過中國時，不管是醫療物資，還是個人生活上，想必中國企業的復工，也能給各個國家帶去一些希望和信心。
可以預料，一旦中國打贏湖北保衛戰和武漢保衛戰，一定會與世界各國聯手，共同打敗新冠肺炎這個人類共同的敵人，並用自己的復工復產和努力勤奮，推動全球經濟的繁榮！
士不可不弘毅，任重而道遠！
身為中國人，自豪，
生在華夏，無悔！
願國泰民安，山河無恙！
無論您有多忙，請花1秒鐘的時間把它放到你的圈子裡！可能您朋友就需要！謝謝！
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