國家中心城市，是整個國家層面對於城鎮體系規劃的最頂層設計。多年來暗濤洶湧的競爭之下，北上津渝等共計九城城已拔得頭籌。剩餘的名額越來越少，而慕名而來摩拳擦掌的後來者們卻依舊不甘退卻。這其間，卻也尤以一對齊魯兄弟城市格外惹眼。
濟南是因老舍先生的那篇文章而為國人所熟知的泉城；青島是因其依山傍海的美景拴住了大家青睞的島城。如果說兩座城市在之前還處於不同重量級，那麼在濟南鯨吞萊蕪之後(下文所列濟南將視為兼併萊蕪後的濟南)，泉島的國家中心城市之爭可以說來到半斤八兩的白熱化競爭階段。
- 流光溢彩的濟南
- 依山傍海的青島
依我個人的觀點，這場國家中心城市之爭的山東戰場或，依然會是青島笑到最後。原因聽我慢慢敘述。
經濟發展因素
1.當前狀況:濟南在吃掉萊蕪之後，經濟總量/人均國內生產總值等多項衡量經濟發展程度的指標落後於青島。僅在部分與省會行政金融掛鉤度較高的一些指標方面濟南與青島方才平起平坐。
2.未來發展:在環保壓倒一切的背景下，濟南的產業結構偏重，在吞併萊蕪之後可以說進一步拖累產業升級。反觀青島，海洋經濟，會展經濟，對外貿易等多點開花，經濟結構實現全面領先。
3.品牌經濟總部經濟方面，青島明顯領先濟南。青島啤酒、海爾電器、海信電視、青島港已經成為家喻戶曉的品牌。迄今為止濟南尚沒有此等號召力的品牌，也僅僅多是省屬國資重工業集團。不要小看龍頭企業的品牌效應，這對促進產業融合聚集有非常好的牽引作用。
- 青島啤酒已經是一張靚麗的城市名片
區位地理因素
1.交通方面:雙方齊頭並進，難分伯仲。航空方面半斤八兩，但考慮到濟南周邊外市加持因素，可能少落後於青島；鐵路運輸方面濟南樞紐已成但青島偏安一隅通達程度也算便利。
2.海運方面:單獨列舉出來，也是因為青島一切的優越和先進也都是拜海所賜。在此表示更高的對外開放交流程度。青島具備大工業大港口的便利條件，濟南不具有；青島更近日韓上海，天生在外向型鏈接方面勝過濟南。濟南在這方面需要多下功夫多做文章，對內提升基本功，對外無論是商品還是人口多點多面聯合互動。
- 一派繁榮的青島港
3.區位功能交叉:濟南在競爭國中時，會產生與鄭州區域重疊甚至削弱北京天津對魯西地區人口吸引力等問題。這是既有國中城市不願看到，也是規劃者應該避免出現的問題。這方面對青島卻絲毫不影響。
科教文衛因素
1.科教方面:濟南勝在數量，青島在質量上稍微領先。考慮到青島極佳的地理位置和山東龐大的高考人口，不排除將來外省高校新建青島校區。雙方此方面基本戰平。
2.衛生醫療方面:濟南得益於行政省會的優勢，完勝青島。青島的出路在於依託自身地利優勢謀劃未來老齡化社會的醫養結合道路。
總體而言，科教文衛方面濟南勝過青島。但也不代表青島吸引力會因此大打折扣。
人口吸引力因素
1.兩城在對外地人口吸引力方面難分高低。濟南做為省會城市更近省內地理中心優勢明顯。青島憑藉自身優越條件也不遑多讓。
2.未來青島可能會在人口持續吸引力方面逐漸佔優。體現在青島對外省人口的吸引能力一直都在以及環濟南周邊城市人口出生率的持續下降將導致濟南外來人口紅利的根基被嚴重動搖。
之所以單獨列出人口因素，因為人代表生產力代表消費代表驅動社會經濟發展的動力。此方面看好青島逐漸拉開身位。兩者仍需拓展思路強化對外人口吸引力，不僅僅在體現在高出生率的人口紅利更要勝在高層次優質人才的引進方面。
- 可觀的人口增長率為山東提供潛在勞動力保障
城市形象
1.國人對山東普遍是山東大漢，熱情好客，能酒善交。但青島因啤酒、海鮮、海濱更得外地遊客喜愛，給人展現的是發展中的形象。奧帆基地、啤酒節、上合峰會、海爾、海信等都是這座城市的重量級名片。反觀濟南，很多人對其印象依舊停留在那個冬天，趵突泉等或是離北京不遠了，霧霾嚴重。兩者城市形象有天地之差。
- 濟南旅遊的獨苗–趵突泉
2.持續宣傳方面:人靠衣裳馬靠鞍，不可否認很多時候形象是宣傳出來的。現今流行網紅，網紅經濟，網紅城市就是生動體現。青島的宣傳外加地產明星以及遊客口口相傳等方面完全擊敗了在該方面踟躕不前的濟南。濟南很像南京，好學生不太愛說話，但的確也吃了虧需要加強。在這方面濟南不是乏善可陳而是口笨舌拙。
- 濟南仍需努力
綜合上述，個人認為青島理應成為山東名片，競爭國家中心城市。青島更能代表這個國家對山東形象的期盼，國家也更需要海洋特色經濟，大品牌，大會展的山東經濟。
雖然濟南吃掉了萊蕪，山東省政府也明確支持濟南競爭國家中心城市。我還是相信青島能夠實現國家中心城市的夢想。
此次經濟核查調整，我認為不應成為思想心理包袱，而更應該成為我們山東拋開束縛重裝上陣的集結號!
希望濟南青島雙星閃耀我們齊魯大地。
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