说到AH-64阿帕奇武装直升机，军迷朋友们应该非常熟悉。这是上世纪70年代美国波音与多家公司联合研制生产的新一代武装直升机。AH-64阿帕奇武装直升机于1986年正式装备美国陆军，由于在上世纪90年代初的海湾战争中表现出色，战后这款直升机大量装备多个国家和地区，据不完全统计，AH-64阿帕奇武装直升机的总产量已经突破2000架。今天与大家分享AH-64阿帕奇武装直升机中一个著名的改进型号，这就是AH-64D长弓阿帕奇武装直升机。
所谓AH-64D长弓阿帕奇武装直升机与传统AH-64最大的区别就是顶了一个球，这个球可不简单。这是一款名为长弓的毫米波雷达，这套雷达系统可以覆盖8公里的范围，并且，每6秒钟就扫描一次，可以同时确定、区分和显示多达128个目标，并且筛选出16个首要目标传送给作战电脑。在打击目标的同时，“长弓”火控雷达还可以将其余目标的信息传送给其它直升机或固定翼飞机。可以说有了“长弓”火控雷达大大提高了直升机的战场感知能力。
目前我国也在研制国产的类似产品，但是还没有大批量实用。图片为AH-64D长弓阿帕奇武装直升机发动机舱特写，使用的发动机是升级后的T700-GE-701C，单台功率约1409kW。AH-64D长弓阿帕奇武装直升机一共装备两台这样的发动机，强大的动力给直升机带来了巨大的攻击能力，不管是载弹量还是机动性都非常出色。图片中的T700-GE-701C发动机喷口有隐身处理。这一装置可以降低发动机尾气的湿度，在战场上可以降低被敌方红外导弹锁定的概率。
图片为AH-64D长弓阿帕奇武装直升机机体细节。从图片中可以看出这款直升机的机体给人的感觉非常厚实。作为一款空重约5.1吨的武装直升机，AH-64D机体的关键部位均有一定的内部装甲，特别是经守几十年的实战使用后，很多现役和后续新生产的武装直升机，装甲水平都得到了加强。相比于机动性和航电系统，笔者个人感觉AH-64D的装甲技术更值得我们学习，但是要达到AH-64D的装甲水平，我国现役的直-10武装直升机还有很大的上升空间。
图片同样是AH-64D长弓阿帕奇武装直升机的机体细节，可以看到与国外很多专业武装直升机一样，做工同样非常霸气。专业的武装直升机与现代战斗机相比，机体材料主要是常规金属材料和一些特种装甲材料，并没有采用自重较轻的复合材料。主要原因应该与使用环境有关。本文的AH-64D长弓阿帕奇武装直升机是英国陆军的装备。为什么没有英国皇家陆军这一说法，资深军迷应该有所了解。
图片为AH-64D长弓阿帕奇武装直升机主旋翼细节特写，用军迷的眼光看，这就是一件工艺品。其做工非常紧凑，这一位置使用的材料加工难度非常高。得益于发动机与变速箱良好的配合，AH-64D长弓阿帕奇武装直升机在多次公开飞行展示中，给人的感觉机动性非常出色。本文非实时新闻，主要与大家分享一些AH-64D长弓阿帕奇武装直升机的高清细节图片，本文图片为空中美男子原创摄影。
图片为AH-64D长弓阿帕奇武装直升机尾桨细节特写，工艺水平也相当不错。目前我国周边的一些国家和地区也装备了大量的AH-64D长弓阿帕奇武装直升机，从单机性能上看，我国的直-10武装直升机还有一些差距，但是在整体规模以及体系保障能力，我陆航已经后来者居上。随着国产新一代发动机的研制，相信我国航空工业也在研制更为先进的重型武装直升机。未来这款机型叫什么？性能怎么样？还是一个谜。但是可以肯定一定优于AH-64D。
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