我們首先思考一個問題:如果中國不復工,世界經濟會崩潰嗎?
去年(2019),根據國際貨幣基金組織研究表明,亞洲貢獻了全球經濟增長的70%,其中中國就佔了41%,換言之,中國的經濟貢獻佔據了全球經濟增長的29%,印度佔13%,東盟佔大約10%。這令美國和歐洲(分別佔10%左右)相形見絀。
一、製造業
我們先來看幾組新聞:
過去都在講中國勞動力廉價,所以很多基礎零件的工廠都是中國的,今年受疫情阻擾,現代汽車的韓國工廠由於缺少來自中國的配件而被迫停工,在他們採取了一系列的不久措施之後,依然是解決不了問題,最終還是停產。
不止這個工廠,日產捷豹路虎,亞菲特克萊斯勒等車企的海外工廠也被迫停產。
根據2018年之前的數據顯示,中國大陸生產了全球70%的車輪轂,1/3的輪胎,1/3的打洞機……沒有中國汽車零配件的供應,全球的汽車工業都得暫停。
其實不止是汽車行業,整個製造業都受到了不小的波及。
我國在全球供應鏈上的位置,佔據著大佬的位置,一旦中國經濟出現問題,全球都得跟著遭殃。
日本有個綜藝做過一個奇葩的測試,要嘉賓吧家裡所有含有“中國製造”的東西都搬走,看看沒有“中國製造”的生活會是什麼樣的,結果就是“回到了江戶時代”,家裡除了幾個木質傢俱以外,可以說是空空如也。
可以這麼說,雖然中國起家是靠低端勞動密集型製造業,但是好在我們並沒有滿足於此,全球 36% 的工業機器人都安裝在中國,中國製造正在走向中國智造。
二、能源
根據麥肯錫全球研究院的報告,2017年,中國消耗的化石燃料佔據了全球消耗總量的31%,比第二和第五名加起來都要多。
中國的需求也直接影響到全球能源的定價。比如今年2月初,中國對鐵礦石的需求極度低下,當天鐵礦石的價格就暴跌了15%!油價在一個月內也暴跌了將近20%。
三、消費
我們來看一組2017~2018年之間,中國消費佔比世界消費的數據:
熱乾麵:100%
鋼材:49%
豬肉:47%
半導體:46%
魚和海鮮:45%
電動汽車:44%
手機:40%
羊肉:33%
奢侈品:28%
……
這些產品最大的市場都在中國,你就明白中國經濟對世界的影響為什麼那麼大了吧。
四、旅遊
前些年“中國大媽”的名號在世界旅遊界的名稱是響噹噹的,中國遊客是全世界不可忽視的一股強大的購買勢力,相信2019年末,就有很多國外與旅遊業緊密相連的市場,都在等待中國春節旅遊狂潮的到來,從中大賺一筆,但是疫情的到來讓各個大型商場冷冷清清。
2018年中國海外遊客的數量也高達14972百萬人次!出境遊客的花銷位居全球第一,以2773億美元的成績領先1442億美元的美國將近兩倍!
五、貿易
中國是全球最大的貨物貿易國,2017年,其貨物貿易額高達4.3萬億美元,佔全球總貿易額的11.4%。全球集裝箱吞吐量排名前十的港口中,中國佔據了7個(從高到低排列:上海、新加坡、舟山、深圳、廣州、釜山、香港、青島、天津、迪拜)。
麥肯錫研究了一個課題:中國和世界經濟誰更依賴誰呢?
研究表明,從2000年到2017年之間,世界對中國的依程度一直在上升,而中國對世界的依賴程度,在2007年到達巔峰之後,便降了下來,在2017年的時候,降到了0.6,此時世界對中國的依賴程度是1.2,在這場相互依賴的較量中,顯然中國更加佔據上風 (研究從貿易、科技、資本三個層面綜合計算得出)。
最後,中國已不是過去的中國,疫情過後中國會越來越好,最後祝願祖國儘快恢復健康,中國加油!
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