蔚藍色的大海，青島的驕傲和名片。
青島碧波盪漾的大海，綿延曲折的海岸線，溫柔細膩的沙灘，總會撩撥起人們探尋的腳步。無論是常年守著大海的青島市民，還是奔著大海慕名而來的外地遊客，青島蜿蜒不絕的海岸線一直是人們心目中一道獨特的風景。
可以毫不誇張地說，青島擁有擁有的905.2公里海岸線，49個海灣，風光滿目，美不勝收。
青島的海岸線猶如質地一流的寶石項鍊，穿起一個個景點，讓青島楚楚動人，氣韻萬千。
青島的海岸線上，佈滿了金沙灘、銀沙灘等海灘，是人們親近大海的最好去處。
沿著青島西海岸的海岸線行走，到處都是詩畫一樣的風景，許多人醉倒在這美麗的海岸線上不能自拔。
我們喜愛海岸線的美麗和它的風采。然而，說起海岸線，這樣的一個地理概念還真的被許多人所不知。
我拜訪了中國海洋大學的王教授，他告訴說：海洋和陸地是地球表面的兩個基本單元，海岸線就是陸地與海洋的分界線，一般指海潮時高潮所到達的界線。
地質歷史時期的海岸線，稱古海岸線。海岸線分為島嶼岸線和大陸岸線兩種，但海岸線不是一條線。這句話聽起來明顯地不合邏輯，但的確是海洋學家的一句口頭禪。
海洋與陸地的不斷變化十分複雜。我們暫且假定陸地是固定不變的，海洋只有潮汐變化。海水晝夜不停地反覆地漲落，海平面與陸地交接線也在不停地升降改變。
假定每時每刻海水與陸地的交接線都能留下鮮明的顏色，那麼一晝夜間的海岸線痕跡是具有一定寬度的一個沿海岸延伸的條帶。為測繪、統計實用上的方便，地圖上的海岸線是人為規定的。
一般地圖上的海岸線是現代平均高潮線。麥克特航海用圖上的海岸線是理論最低低潮線，比實際上的最低低潮線還略微要低一些。這樣規定，完全是為了航海安全上的需要。
因為海圖上的水深以這樣的理論最低低潮為基準，可以保證任何時間，實際上的水深都比圖上標示的水深更深。艦船按此海圖航行絕對不會擱淺。
為了把握海岸線的內涵，讓這樣一個地理概念深植心中，在一個午後，我沿著青島西海岸的海岸線走一遭，我被海岸線迷人的風采震撼了，面對著渴望海岸的波濤，面對著撲向海岸的浪花，之後，更加熱愛這個被自然寵愛的地方。
當我們再也不能被千篇一律的城市風景所打動，我們只好奔向大自然饋贈給我們的海岸線上，讚歎在西海岸的海岸線上原來有這麼多宛若寶石的海濱勝地，有這麼多說不完的關於大海的故事……
為了保護這些美麗的海岸線，青島2017年出臺有關加強海岸線和海灣保護的辦法，讓青島成為全國首批海岸線灣長制試點的城市之一。
國家級青島西海岸新區，擁有海域面積約5000平方公里，海岸線282公里。近年來，新區始終堅持把最美海岸線還給自然，把最美海景留給市民。在2016年就吹響了“藍色海灣整治行動”的號角，2017年全市啟動灣長制後，更是專門成立了藍色海灣整治行動指揮部，確立了“拆違建，清岸線，調項目，修漫道，植綠化，保文化”的六大攻堅任務。
先後清理岸線130餘公里，累計拆除各類違章建築64萬平方米，海域養殖池600萬平方米，陸域構築物260萬平方米。累計投資約24億元，打造了獨具特色的文化大道、旅遊大道，生態大道，景觀大道。
多年來，青島人守護美麗的海岸線，就像母親呵護自己的孩子。到目前，青島已投入修復整治資金約100億元，清理恢復岸線173公里，整治修復岸線110公里，居山東省前列。
2018年，青島近岸海域優良水質面積達98.6%，膠州灣優良水質面積73.7%。2019年，青島近岸海域水質持續優良，膠州灣水質穩中向好。如此，青島才贏得了碧海藍天的美景連綿。
一首歌唱的好：青島最美海岸線，總是要很蜿蜒，足夠讓人忘返流連……
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