別克英朗召回,除了懸架下控制臂襯打補丁,還有這些問題需要關注

一、因前懸架下控制臂襯套存在缺陷問題,召回別克、雪佛蘭及凱迪拉克品牌車輛,共計332.67萬輛。別克英朗15至17款也在召回之列。可以自己跟4S預約,打補丁很簡單,只需要20分鐘。

別克英朗召回,除了懸架下控制臂襯打補丁,還有這些問題需要關注

此次召回的方案,用師傅的話來說,就是加個鐵片,萬一在行駛中發生斷軸時,不馬上完全斷裂,讓你有機會開到路邊停車。這個鐵片看起來也似乎太單薄了些,所以車友們戲稱它為創可貼。不管怎麼樣,儘早換上,預防隱患。

二、 怠速抖動大、噪聲大,尤其冷車啟動,像拖拉機。在保內,可以索賠右側機腳,個別換了右側機腳還不理想,換三個機腳後,效果比新車還好。

怎麼樣算抖動大?感觀難以統一描述。下個手機APP,把手機放在檔把邊,啟動發動機,怠速靜測3分鐘。如果熱車抖動值大於1000,去索賠,更換後,熱車抖動可以達到200左右以內,跟新車一樣。APP不要錢,也不需要額外設備,只要手機就可以測。

別克英朗召回,除了懸架下控制臂襯打補丁,還有這些問題需要關注

下圖是新舊右機腳:

別克英朗召回,除了懸架下控制臂襯打補丁,還有這些問題需要關注

特別提示:新英朗全系用的是同款機腳,右側液壓機腳設計有缺陷,特別容易損壞漏油。建議車友們在出保前務必去索賠一次,出保後自費換一個4S要600多。

三、 18T的雙離合那款,換擋遲滯,頓挫嚴重。去4S升級變速箱程序,據車友說升級後,換擋如絲般順滑,頓挫也沒有了。

四、 車速70碼左右時,偶爾出現卡頓,有異響;低速轉向或者倒車轉向,方向盤也很重很緊。去索賠方向機或方向管柱。

五、 電源穩壓器模塊故障:這個問題不少車主遇到過,尤其是2015款,顯示屏發動機故障燈亮,更換電源穩壓器模塊後,故障報警消失。因為插拔鑰匙後又恢復正常,所以有些車主沒在意,過保後發生,4S會告訴你要換,但是自費。

六、 電磁閥工作就會凸凸異響,開了冷空調一段時間,然後把風量音樂都關掉,在安靜的環境下聽到像氣門敲擊的一樣的聲音。4S沒辦法解決,可以用高溫隔音棉包起來,就聽不到了。

七、 在顛簸的路面行駛,駕駛臺的異響很大,15款的基本都是這樣。裡面的線卡螺絲鬆了,必須拆中控外殼,才能弄好。如果想自己拆中控,可以百度,也可以試試塞膠條。

八、 雨刮異響,刮不乾淨。可以用磨沙紙,把雨刮膠條順著它打磨一下,又回到新車感覺,沒噴水開雨刮也不響了,颳得還乾淨。

九、 漏油,建議大家保養的時候,請師傅注意檢查。漏油不是很嚴重的話,更換油封,不建議修。

別克英朗召回,除了懸架下控制臂襯打補丁,還有這些問題需要關注

十、 開空調異響,不定時的抖動每次抖動持續大概5秒左右。是風扇轉起來偏心了,到店裡免費換個解決了。

十一、四扇車門,開門關門咯吱響,在限位器噴點蠟或上點黃油。

十二、以下是個別車友遇到的問題:

1. 發動機艙左前方老吱吱吱響,今天檢查出來是變速箱換檔電磁閥的聲音。這個聲音很煩人,有沒有安全隱患不清楚,我是查了好幾次才查出來,你們如果有同樣的情況最好也去看下,特別是快出保的。出保了據說自己掏錢要一萬多,外面修也要五六千。四兒子通知我去修變速箱了,要修兩週。

2. 有種像手機震動的聲音,加油聲音就變大,變速箱漏油,離合器執行器主缸壞了。

3. 高速上發動機故障燈突然亮了,給油顯示無力。4S說離合器片燒了,離合器片不在質保範圍,材料500元左右,不貴,但是拆卸要3800元。還好最後據理力爭,廠家給索賠了。

這些都是車友們總結的經驗教訓,一旦出現,請及時在保內解決。


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