眾人眼裡土豪的出行方式是什麼樣的，是豪車遊艇還是高鐵？如果跑車只能淪為了出門買菜，或是運送貨物的工具，是不是聽起來讓人目瞪口呆。2014年4月，一條關於“美國航空小鎮家家開飛機出門”的新聞，迅速成為人們茶餘飯後的新聞熱點。
位於美國佛羅里達州的斯普魯斯溪航空小鎮，是世界上最大的航空社區。這個小鎮距離海邊很近，風景非常優美，鎮上坐落著風格不同的別墅。屋門前的大道整齊寬闊，並直通毗鄰小區的一條修葺完整的飛機跑道。跑道上，不時地會有飛機起飛或降落。
住在這個小鎮的居民，每天可以從自家門前駛出飛機，在社區公路上前往機場，然後駕著飛機去幹自己的公務。辦完事開著飛機回家，這是很多當地居民的日常生活場景。
斯普魯斯溪這樣的航空小鎮，被稱之為“住宅型航空小鎮”，它為富有的居民提供了用飛機取代汽車，作為交通工具的便利條件。而美國研製出可以飛的汽車投入量產後，以後有可能會加速在美國形成更多的住宅型航空小鎮。
那麼，什麼是“住宅型航空小鎮”呢？如果用一句話來簡單概括的話，那就是“擁有飛機跑道的住宅小區”。這裡首先是一個生活家園，就像普通的住宅區一樣，這裡的房屋大都是業主們平日居住生活的家，而非做商業用途。但不同於傳統的住宅區，航空小鎮除了要提供日常生活所需的設施外，還必須建有飛行所需的必不可少的設施設備。如：機場、跑道、滑行道、停機庫、停機坪，甚至飛行俱樂部、餐廳等。讓飛行成為這裡人們生活不可或缺的一部分，這正是住宅型航空小鎮的核心價值……
其實，斯普魯斯溪航空小鎮，與任何其他典型的美國郊區，也沒什麼區別。最大的不同就在於每一棟房屋門前，都停放著1架或1架以上的飛機。這個鎮上共有居民5000餘人，1500座住宅。光是飛機庫就有700個，有的家庭擁有的飛機還不止一架。
據說，斯普魯斯溪小鎮機場的前身，是修建於1943年的美國海軍機場，在二戰後移交地方政府，並於上世紀70年代出售給私人所有，並進行了商業開發。
機場目前擁有一條1214米跑道；2家為飛機提供多種服務的基地；600餘棟帶有機庫並與機場跑道相連的別墅；一個錦標賽級高爾夫球場；多家高級餐廳和俱樂部。
整個社區設有圍界與外界隔離，並有保安24小時巡邏。社區內主要居住著處於社會上層的富豪及明星，物業費價格從小型公寓的16.9萬美元，到機庫大廈的數百萬美元不等。
這是一個名副其實的飛機村，鎮上的居民每日都會駕駛飛機上下班，而汽車在這裡的作用極小，僅用作短途買菜或運送貨物之用。汽車與飛機使用同一條道路，但是在路上，飛機可以優先行駛，汽車必須為飛機讓路。
“航空小鎮名錄和資源中心”的數據表明，目前全球大約共有600多個航空小鎮，其中美國有將近500個，其餘則分佈在歐洲、澳洲、南美等地區。而在美國，佛羅里達州的航空小鎮最多，約有70多個，領先於美國各州。但是像斯普魯斯溪這樣名流聚集、久負盛名的卻沒有幾個，這種特色小鎮深受人們的歡迎與喜愛……
毫無疑問，已在斯普魯斯溪小鎮置業，或是想在這裡生活的絕大部分人，都是非常熱愛飛行的。也正因為如此，航空小鎮也被稱為“飛行員之家”。這裡具有非常濃厚的飛行氛圍及飛行文化，住在這裡的人，由於有飛行這個共同的愛好和專長，鄰里關係往往都非常友好和密切。
他們可以在週末，一起駕駛飛機前往某個旅遊勝地，也可以在下午茶時間或社區活動中，分享各自的飛行經驗與故事。並在飛行技巧、飛機維修、飛行安全等方面，互相給予意見和幫助。在當地社區，如果一戶住宅的飛機庫大門是打開的，則表明住宅的主人歡迎任與何人交談和交流開飛機的心得。
飛機引擎發出的轟鳴聲，對於一般社區的人們來說可能是噪音，而在飛行社區內則不會造成很大的困擾。因為對於那些熱愛飛行和飛機的人們來說，社區內這唯一的“噪音”正是一種享受。
很多飛行社區還組建了飛行隊。斯普魯斯溪的Gaggle飛行隊成員，每個週六的早上都會聚集在一起，列隊飛到附近的機場吃一頓早餐，並會在一些節日時進行公開列隊表演，很受當地居民的喜愛……
飛行社區還有一種說法：遙遠的、隔離的社區。沒錯，在美國許多航空小鎮都建在遠離市區的開闊區域。那裡的風景宜人、環境幽靜，好似一神秘的世外桃源。居住在那裡的人們遠離熙熙攘攘的人群，盡情享受大自然的風光和新鮮的空氣，與各種野生的小動物為鄰，並充分體驗著飛行帶來的樂趣。
飛行社區里人們的生活平靜但不平淡，戶主們除了飛行活動外，通常還會參加社區組織的各種興趣俱樂部，並有很多機會進行其它的戶外活動。如高爾夫、打獵、網球、騎馬、釣魚等等。這些活動需視社區所在位置的周邊環境，以及社區設施情況而定。
雖然住宅型航空小鎮，大都不建在市中心，但小鎮居民的日常生活還是非常便利的。這些航空小鎮大多離商業中心不遠，居民步行或開車幾分鐘便能到達附近的超市、餐廳、購物中心、醫院、學校等。有些大型的、極具規模的成熟飛行社區，幾乎可作為一個完全自給自足的小鎮，為業主們提供所有能想象的到的、飛行與生活所需的設施和服務。
機場設施和飛行設備，是航空小鎮的重中之重。一些飛行社區連接的機場，是當地的公共機場。但很多航空小鎮則擁有自己的機場，只允許社區內的居民使用，並不對外開放。機場的跑道通常都是修葺完整，符合FAA對適航機場的規章和要求。與跑道相連的滑行道可通往航空小鎮的家家戶戶。停機庫是一般飛行社區內房屋的標準配置，社區同時還提供公共停機坪和地鎖。
航空小鎮提供的這種獨特的生活方式，吸引著越來越多的飛行愛好者，而在這裡居住也在某種程度上成為了富人的象徵。但其實住在這裡的人並非都是極為富有的人，很多都是中產階級，包括飛行員、空管人員、商人、律師或退休人員等各行各業的飛行愛好者。許多社會名流們，也都非常享受飛行社區的生活方式和私密性。
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