2019年12月12日拍攝的貴陽人民大道南段築城廣場大橋。據貴陽城發集團消息，由貴州橋樑集團承建的人民大道南段的控制性工程之一——築城廣場大橋小拱圈於8日順利實現合龍，標誌著向建成通車的目標又邁進了一步。
據悉，築城廣場大橋小拱圈共有17個小節段，其中兩個鋼混段約重80噸，其餘各段約重20噸，共重378噸，跨徑90米，矢高59米，分兩大節段先後在橋面臥拼，採取臨時體外鉸安裝，再進行提升轉體，最後進行吊裝。
因受施工作業面狹小、河岸排汙系統等施工條件的限制，通過多種方案比選，最終施工方貴州橋樑集團決定，採用自主研發的新型提升門架進行拱圈大節段豎轉吊裝。
同時為了保證吊裝成功，施工方成立指揮組、起吊提升組、測量組、現場檢查組、安全組等七個工作小組，並對各組崗位職責進行細化落實，並在每一個提升階段中都對拱圈提升位置進行實時觀測，一切達標後，再進行下一階段的吊轉。
最終於12月8日，小拱圈順利實現了吊裝完畢，順利合龍。
據貴州橋樑集團人民大道南段一標項目黨支部書記韓靜介紹，築城廣場大橋是人民大道南段控制性工程中難度最大的。
大橋全長236米，鋼桁梁結構，先後兩次跨越南明河，鋼主樑為小半徑曲線鋼桁架結構，為國內首創。建成後的築城廣場大橋分上、下兩層佈置，每層都是雙向四車道，投用後將成為貴陽市首座雙層可通行的橋樑，也將成為貴陽市一道亮麗的風景線。
貴陽人民大道南段築城廣場這座九十度彎橋獨具風彩。
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