科學技術是推動社會進步的根本原因，我們如今生活得如此舒適便捷，就是得益於科技的力量。而這正是因為無數科研人員前赴後繼，進行無數次的摸索和嘗試，才有了一個個偉大的發明誕生。不過，馬哲告訴我們，凡事都應該辯證地看待，科學的確造福了人類社會，但是與此同時，一些發明所帶來的負面影響也同樣不可忽視。
舉例來說，如今街道上隨處可見的汽車，它的普及可以說為人類的出行方式帶來了一次小變革，但是，汽車尾氣的排放卻汙染了空氣，大量的汽車也將城市的交通變得更為擁堵。今天，小編要來介紹的這位天才發明家，他一生髮明瞭很多東西，但是其中最大的兩項專利成果卻讓他一直飽受爭議，他就是托馬斯·米基利。
米基利在化學領域頗有建樹，因此被推選為美國化學會主席。米基利一生髮明過100多樣東西，但是其中最令他聲名大噪，但同時也使他備受爭議的兩樣發明是四乙基鉛和氟利昂。
在當時，研究汽車抗爆震劑是業內面臨的共同難題，最終，米基利成功研製出一種叫做四乙基鉛的化合物，只要將這種物質少量添加在汽油中，就能夠有效地提高汽車的抗爆震性能。
但是，由於四乙基鉛是由鉛元素合成的，所以很多工人在生產過程中中毒身亡。當時輿論開始聲討這一發明，為了證明四乙基鉛沒有毒性，米基利專門召開新聞發佈會，並當場對著四乙基鉛呼吸了一分鐘，最終，米基利卻因此而中毒一年。
第二個發明是氟利昂，這是一種製冷劑，常用於空調和冰箱之中。這一發明當時在市場上廣受歡迎，獲得了巨大的成功。不過，後來研究發現，氟利昂會對大氣層造成嚴重破壞，是臭氧層破壞的元兇。這兩項發明的危害被證實了之後，相繼被禁止使用。四乙基鉛在80年代末被禁止添加在汽油中，而氟利昂在90年代末也被禁止使用。
而米基利在晚年時期卻不幸患上小兒麻痺症，為了方便行動，他為自己設計了一套繩索滑輪，萬萬沒想到，一次，米基利在活動時被繩索纏住窒息而死，生命終結在55歲。這位天才發明家，最終竟然死於自己的發明上，讓人感到非常痛心。
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