攜手下好“一盤棋”
——京津冀戰疫進行時
京津冀山水相連，阡陌交通。習近平總書記近日主持召開的中央政治局常委會會議強調，要突出抓好北京等重點地區疫情防控，完善京津冀聯防聯控機制，在人員流動引導、交通通道防疫、企業復工復產等方面加強協調聯動。
記者日前實地走訪京津冀主要通道，耳聞目睹一線工作人員休慼與共防控不放鬆，三地科學引導人員流動，通過互助復產鞏固京津冀協同發展成果。
把住關口
四面八方築牢通道防線
特殊的區位，特殊的使命。
在“首都南大門”京港澳高速公路河北涿州檢查站，執勤人員認真核查每一輛過往車輛和人員。
“目前每天有7000多輛車、1.1萬人通過這裡進京，車流量約為往年同期的四成。”檢查站負責人王哲說，京冀兩地警方形成信息溝通機制，檢查中發現情況，第一時間通氣，進行人員落地管控。
記者瞭解到，在北京大興、天津武清、河北廊坊等交界區域的重點通道，均有一線人員對車輛分類檢查。當地政府每天溝通防控進展，銜接工作需求。
驅車向北，來到位於河北省灤平縣巴克什營公安檢查站，這裡是東北地區和內蒙古自治區進京的重要通道。
巴克什營派出所所長宋建輝說，他們與醫護人員分工負責核查，人員身份、體溫一項不漏，可疑人員送到當地定點醫院進一步核查。為防止個別人規避排查，已按照國家有關部門要求，全面禁止通過網約車、順風車進出北京。隨著疫情變化，檢查站正在協調引進紅外線測溫儀，以備進京客運班車復通帶來的大批量人員檢測壓力。
京津冀多位檢查站負責人表示，儘管付出很多努力，但目前疫情防控的形勢依然嚴峻複雜，須防止厭戰情緒、鬆勁心態，發現漏洞及時彌補，不獲全勝不收兵。
有序引導
精準防控堵漏洞
復工企業多起來，人流物流互通快起來，疫情防控正處於最吃勁的關鍵階段。
北京市密集出臺一系列措施：引導外地人員有序返回，堅決防止高風險人員進京；商務樓宇鼓勵彈性工作制、降低辦公密度……
天津市上線“健康碼”，作為市民及擬入津人員的專屬數字“通行證”，通過精準健康監測，實時動態管理。
環繞京津的河北省，封閉管理拉起嚴密的“農村社區防線”，廣大幹部下沉吹響抗疫“集結號”，以自身安全拱衛京津安全。
管好自己的人，守好自己的門，百姓覺悟越來越高。
河北省涿州市北務村三面被北京市環繞，記者到這個村要先經過北京市長溝檢查站。村支部書記聶振海說，各個入口都安排專人負責，組織摩托車巡邏隊定時巡查。村民沒事不出村，生活必需品由村裡統一代購，堅決避免擴散風險。
在嚴防的基礎上，有序引導人流的創新形式層出不窮。全自動熱成像測溫篩查系統在京張高鐵懷來站投入使用，旅客登記時間由原來10多秒降到約1秒。
目前，京津冀衛健等部門建立疫情日溝通機制、風險管控聯動機制、應急會商通報機制、診療經驗共享及危重病例會診制度，保持每天二三次信息互通的頻次，嚴防疫情傳播。
共渡難關
深化協同促發展
疫情要管死，經濟要管活。
2020年，京津冀協同發展迎來中期目標收官之年，形成“你中有我、我中有你”的交融格局。疫情面前，如何深化協同發展成果？
剛復工試運行第三天，位於河北省三河市的廊坊萊尼線束公司，就接到了北汽集團北京奔馳汽車線束庫存告急的通知。
萊尼線束佔北京奔馳線束供應量的85%，一旦斷供，北京奔馳以及其他眾多汽車企業都將受到影響。
面對企業復工難點，當地政府爭分奪秒逐項破解。與天津薊州區協調對接，點對點接老員工；通過構建市鄉村勞務信息網，就地為企業招聘新員工；安排人員駐廠指導防疫……
萊尼線束公司總經理潘鋒說，目前企業到崗員工已超過1800人，基本實現正常生產，日常訂單已全部交付。
記者瞭解到，在津石高速、京雄高速等多個京津冀協同發展重點項目復工現場，實行務工人員實名制管理，返工人員“即到即報即隔離”，人員密集場所定時消毒、清潔、通風換氣。
“損失一些利潤不算什麼，要與大夥兒共渡難關。”地處河北省灤平縣的承德三元金星鴨業有限公司，是北京首農集團佈局的京冀合作扶貧項目。公司負責人史學蓮說，疫情當前，下游飯店沒訂單，她們依然回購了農戶養殖的北京鴨。要求外地員工暫不返廠，照發工資，消除返程人員途經北京中轉的流動風險。
外地企業無法及時開復工，導致下游企業原材料供應不足；物流運輸需進一步暢通；防疫物資仍不夠充足……京津冀三地政府近期組織企業梳理急需跨區域協調解決的問題，納入京津冀協同工作機制共商。
河北省發改委相關負責人表示，三地已審議了需要互相支持的數十項事項清單，正在一一落實。（新華社）
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