美國宇航局概念金星漫遊車設計


美國宇航局概念金星漫遊車設計

一個概念的例證一臺可能的風力金星流浪者

在美國國家航空航天局創新先進概念計劃的資助下,位於加利福尼亞州帕薩迪納市的美國航空航天局噴氣推進實驗室正面臨一項公共挑戰,以開發可能用於未來金星漫遊者的避障傳感器。

“探索地獄:避免發條漫遊車上的障礙”挑戰是尋求一種可以併入設計概念的傳感器的公眾設計。

金星是一個極端的世界。金星的表面溫度超過華氏840度,表面壓力是地球的90倍,因此可以將鉛變成水坑並輕鬆擊碎核動力潛艇。儘管許多任務訪問了我們的姊妹星球,但只有約十二個任務與金星表面接觸,然後迅速屈服於高壓和高壓。

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1985年降落的最後一個接觸行星表面的航天器是蘇聯Vega2。現在,JPL的工程師和科學家正在研究可以在地獄般的景觀中生存的任務設計。 JPL的高級機電工程師,極端環境自動火星車(AREE)首席研究員喬納森·索德說:“地球和金星基本上是同胞行星,但是金星一度轉彎,變得對我們生活毫無好感。” )的概念。

“通過進入地面並探索金星,我們可以瞭解是什麼導致地球和金星在截然不同的路徑上發散,並可以在我們自己的後院探索一個異世界。” 探索和研究整個金星表面的不同地質單位可以幫助我們瞭解地球的演化,並有助於更好地瞭解地球的氣候。

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由風力驅動,AREE計劃花費數月而不是數分鐘的時間探索金星的風景。 AREE可以收集有價值的長期縱向科學數據。當漫遊車探索地球時,它還必須檢測其路徑上的障礙物,例如岩石,裂縫和陡峭的地形。 NASA正在為該傳感器設計提供眾包幫助。

挑戰者的獲勝傳感器將被納入漫遊者概念,並有可能成為漫遊者檢測並繞過障礙物的機制之一。 挑戰的難點在於設計不依賴電子系統的傳感器。當前最先進的電子設備在超過華氏250度的溫度下會發生故障,並且很容易屈服於極端的金星環境。這就是為什麼NA​​SA向全球創新者和發明者尋求解決方案的原因。

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該機構位於休斯頓的約翰遜航天中心的NASA競賽實驗室的挑戰協調員里昂·斯圖爾特(Ryon Stewart)表示:“這對於公眾來說是一個激動人心的機會,它可以設計出一天可能會在另一顆天體上運行的組件。” “美國國家航空航天局認識到好主意可能來自任何地方,而且有獎競賽是激發公眾興趣和創造力並使每個人都能進行太空探索的絕佳途徑。” 參賽者將有機會贏得15,000美元的一等獎獎金。

第二名將贏得$ 10,000;第三名,5,000美元。 JPL正在與NASA錦標賽實驗室合作,以在heroX眾包平臺上執行挑戰。截止日期為2020年5月29日。 索德說:“面對在太陽系中最具挑戰性的陸地環境之一時,我們需要跳出思維框。” “這就是為什麼我們需要製造商和車庫發明者的創造力來幫助解決這一挑戰。”

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AREE是一項早期研究研究,由美國宇航局太空技術任務局(STMD)內的NASA創新先進概念(NIAC)計劃資助。

NIAC是一項具有遠見和深遠意義的航空航天計劃,該計劃有可能為未來可能的太空飛行創造突破性技術。但是,這樣的早期技術發展可能永遠不會成為NASA的實際任務。

NASA錦標賽實驗室是STMD內NASA獎項和挑戰計劃的一部分。

該計劃支持使用公共競賽和眾包作為促進NASA研發和其他任務需求的工具。


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