北國風光，千里冰封，萬里雪飄，銀裝素裹下的白樺林，一輛白色的SUV疾馳而過，你沒看錯，這正是“都市家庭夥伴”——廣汽三菱歐藍德。
作為一輛典型的都市SUV，歐藍德擁有大氣時尚的外觀，實用的7座車內佈局，豐富的配置以及15.98-22.58萬的親民售價，上市之後就一直保持熱銷。
歐藍德在性能表現上極為出眾，它搭載了三菱4J系列發動機，使用了領先的MIVEC技術，2.4L的排量，可以迸發出192匹的馬力以及235牛米的扭矩，具有極高的可靠性。
就算是在低至零下30度的雪地當中行駛，這臺優秀的發動機也沒有因為低溫而導致性能衰減，熱車的時間、動力輸出的平順性、爆發力，與常溫環境下的表現並沒有太大的差距。
得益於強勁、穩定的動力表現，歐藍德即使是在雪地坡道行駛，也能輕鬆自如，給予駕駛者更強的進發信心。
除了發動機的MIVEC技術，歐藍德還搭載了三菱另一個獨門秘技——S-AWC超級全輪控制系統，在雪地當中行駛揮灑自如。
與傳統四驅系統所不同的是，S-AWC不僅能提升動力輸出和彎道效果，而且能在各種路況下保持駕駛穩定，雪地出行也能一往無前。
S-AWC系統可以根據車輛行駛路況，賦予每個車輪最合理的扭矩力，縱使是在積雪、結冰路面上行駛，也能保證每個車輪的強勁抓地力，有效防止陷窩、打滑。
歐藍德的S-AWC擁有ECO、NORMAL、SNOW、LOCK四種模式，在常規道路上，車輛使用ECO模式，以前驅形式行進。遇到溼滑雪地，車輛可以採用SNOW雪地模式，輪胎的抓地力會得到進一步的提升。
而在Lock鎖止模式下，歐藍德的前後軸動力分配達到50:50，使車輛能夠輕鬆地應對各種路況。
在每一次轉向、急剎、急停當中，歐藍德除了有S-AWC超級全輪控制系統保障行駛穩定外，INVECS-III CVT變速箱也保證了動力輸出的平順性，加上ABS防抱死、EBD制動力分配、TCL牽引力控制+ASC車身穩定控制統一協調，歐藍德在雪地行駛平穩、自然。
值得一提的是，歐藍德高達190mm的底盤最小離地間隙，也為雪地出行提供了“一臂之力”。無論是深積雪路面，或是冰路坑窪，對於歐藍德來說，都是小菜一碟。
出色的雪地駕控表現，已經突破了傳統城市SUV的範疇，馳騁戶外多路況，歐藍德秀出真實力！
歐藍德的車內駕乘環境，同樣值得稱讚。它長達4.7米的車身以及2670mm的軸距，帶來3排7個座位的靈活車內空間，多成員乘坐也沒有半點壓抑感。歐藍德的座椅加熱、空調系統也同樣表現出色，制暖效果好，讓駕乘者在冰天雪地當中，依然能感受到春天般的溫暖。
有人說，城市SUV只能在城市裡蝸居，但對於歐藍德來說，雖然有著都市的造型、為家庭而生的空間和設計，但它仍然有著“走遠方”的力量。 來吧，一起行動起來，讓歐藍德帶你去看更廣闊的天地美景，肆意去享受人生真正的精彩。
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