一次很偶然的機會，
聽說在井陘下安村東的亮子嶺上，有一段暫未被保護和開發的秦皇古驛道，在去井陘辦事路上，順便去看了看。古驛道上車轍印、馬蹄印清晰可見，即便是如今依然被沿路的村民利用，在沒有先進測繪工具的那個年代，驚歎於古人選擇路線的驚人本領。亮子嶺山頂，文昌閣和陘山屆地分為西東兩個古門，現均已重新修繕，牢固了許多，只是鮮豔的文字，多少與古蹟有些不搭，兩門之間百餘米的路上南側還有幾戶農家，均為石頭所砌，現在幾乎已無人居住。房子所用石頭，多為太行山沉積岩中的礫岩，俗稱豆瓣石、竹葉石，屬於太行山獨特的觀賞石種，很是漂亮，大家有空可以去看看。一東一西兩棵古槐樹已有幾百年樹齡，樹幹雖顯老態，枝葉吐露新綠後，依然換髮著勃勃生機，古樹見證了古驛道上車水馬龍的繁榮景象，也見證了朝代更迭的歷史變遷，更閱盡了人世間的悲歡離合，令人肅然起敬。喜歡歷史古蹟的朋友，有機會可以去亮子嶺看看，絕對值得一去。為了讓大家更好的瞭解亮子嶺，轉載部分文字資料供大家參考，所附照片為本人今年2月份拍攝。
《亮子嶺》
井陘縣城城微水鎮東10公里的下安村東有一個小山樑，海拔僅203米，山樑上大片大片裸露的岩石平整光潔，宜作晾曬之用。鄉民傳說，當年唐僧取經歸來，曾來此嶺晾曬經文，因名“晾字嶺”，後圖高雅，寫作“仰字嶺”，今寫作“亮子嶺”。
亮子嶺山不見其峻，林不見其秀，但承載歷史豐厚。嶺上現存古驛道，上始於秦始皇，下迄於民國，滄桑古老，至今完好。嶺上有光緒三十二年《重修路碑》一通，碑載：“井陘縣東六十里有下安村，村東有仰字嶺，嶺有大道，六省通衢。”
亮子嶺古驛道西起下安村東側，東至今鹿泉市之郄莊西南，長約3公里。經查，這段古驛道向西4公里與井陘縣東天門古驛道銜接，向東5公里直抵井陘口土門，為冀晉通衢要道一段，也是西入太行第一道石砌驛道。民國十年開修正太公路，避開亮子嶺山樑，繞至頭泉九里山下溝谷中築路西進，為後人留下了這段寶貴的古驛道遺蹟。
亮子嶺古驛道西端為一大石坡，坡底近鄰今307國道。石坡長280米，路面寬4~7米，坡度49°，路面全用石塊鋪砌，經千百年人行馬踏，路石均被磨的光滑發亮。石坡右臨懸崖，左貼石壁，顯系古人鑿山劈嶺，拓為路面。路右臨懸崖處，沿驛道邊沿有石垛70個，石垛長2.1米，寬0.4米，全用大型石條砌築，如同現在公路邊之“擋牆”。每相鄰的兩石垛間設一粗大的鐵槓作欄杆。每兩段鐵槓連接處，在石條上鑿燕尾槽並熔鐵水灌注，即堅固又經久。據碑文記載，這段石坡於清乾隆年間作過重修，清光緒年間也作過重修。
上大石坡即到達亮子嶺山頂，山頂開闊，相對平坦，有東、西兩座拱門相對，相距152米，拱門為石拱券結構，高5米，洞寬3.6米，古驛道穿拱門而過。拱門頂部原建有閣樓，西閣供文昌帝，鄉民叫文昌閣，也叫西門，東閣供關帝，鄉民稱關帝閣，也叫東門。兩樓建造規格相同，所不同的是，東門外拱門額部嵌一石匾，上書“陘山界地”四字，明確告訴行人，進入此門，即到達千里太行山中。
東西兩門之間，驛道平整，兩旁石屋佈列，如一小城，城內散居農戶20餘家。所居住石屋大多為前店後居結構型，而今這些店鋪已是無一戶營業。但透過這整齊光亮的驛道和古樸的石屋店鋪，仍可想見這裡曾經是西入井陘的第一處繁華“商業街”。
出東門東望，古驛道呈下坡狀，蜿蜒而下，漸遠漸隱，並被荒草淹埋。撥開荒草，驛道路面光滑如砥，車轍歷歷，深達20公分，兩轍溝間，多有如小碗狀的小石坑。鄉民介紹，那是拉車的牲口用鐵蹄蹬出來的馬蹄轍。
驛道兩側，間有次生古槐，明顯為古人所植老槐的後代。現今存留的古槐僅存三株，其中一株立於東門右側，高12米，樹圍3.63米，枝繁葉茂，樹冠覆蓋達0.4畝，遠望如鳳凰展翅狀。據鄉民講，該樹植於唐代，已有1000多年的樹齡。
東門外石坡500米處的路左草叢中，豎一石碑，碑高0.6米，寬0.33米，如今之里程碑，碑體長滿苔蘚，但碑面上“縣界”二字十分清楚。它同驛道上深深的車轍，古老的唐槐一樣忠實地記錄著歷史，也見證著歷史的滄桑。同時也為今人觀光、考古、研究保留了一塊難得的基地。（文字採集於《井陘歷史文化》一書）
傳說為古驛道上的馬蹄印
亮子嶺上的石頭牆
歷史的痕跡清晰可見
歷史的痕跡清晰可見
文昌閣
文昌閣
當地村民指引道路講述歷史
陘山屆地
飽經滄桑的老槐樹
見證朝代更迭的飽經滄桑的老槐樹
陘山屆地，通過此門進入今鹿泉境內
曾經的古道已被泥土覆蓋
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