“中國製造”的正能量在不斷的改變世界。
不少國人一提起“中國製造”，腦海中的是“廉價、低端、劣質”這些較為負面的印象，8億襯衫才能換來一架波音飛機曾是“中國製造”的尷尬。我們的國人因為對自己國家的品牌缺乏認識、耐心、信心，談起“中國製造”、“中國品牌”、“中國創造”很多人從結合自身生活的真實感受來看——是不屑一顧的；甚至有“恨之入骨”的意思。
走出國門看到“Made in china”，讓國人心血高長、自豪！
大疆無人機：
中車高鐵：
華為5G通訊
等等：
從各種山寨、假貨到漢芯這樣高科技產物，的確很多人受到過“欺騙”，所以關於中國製造，被各種不利的陰影籠罩著，不少國人從骨子裡不相信自己的產品、以及生產高品質產品的能力。
實際上這些年，中國的企業與外界交流更為頻繁，很多老外也重新認識到中國製造的魅力。在越來越多中國企業擴大海外業務的背景下，“中國製造”這一名詞正在被賦予新的內涵。未來，隨著製造業“出海”的腳步日漸加快，“中國製造”或許不再會是一個單純的產地定義，更是一種能力的證明。
外國人眼中的中國製造
別看很多國外品牌在國人眼中神乎其神，其實，在外國人眼中，很多Made in China的才是真正的寵兒。
日本《朝日新聞週刊AERA》曾有一篇題為《從搖籃到墳墓——影響日本人生活的“中國製造”》的報道，說明如今日本人的生活離開“中國製造”就無法成立。
在美國，《今日美國報》也曾發表過一篇題為 《美國人24小時離不開中國貨》的文章，表述了“中國製造”對美國人生活的巨大影響。在今天的世界，“中國製造”已經無處不在，成為了許多國家人民生活中不可或缺的一部分。
1990年，中國在全球製造業產出中佔比不足3%，而如今份額已達到近1/4。全球近80%的空調、70%的手機以及60%的鞋類都是“中國製造”。
新一代的中國製造，不斷震驚世界
中國的橋
有這麼句話在坊間流傳“世界橋樑建設20世紀70年代以前看歐美，90年代看日本，21世紀看中國”。
曾被英媒《衛報》稱為“現代世界七大奇蹟”之一的港珠澳大橋今年全線貫通。港珠澳大橋是迄今為止世界上總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底隧道最長的跨海大橋，開創了世界橋樑建設領域的多個第一。
從量上看，中國的大型橋樑建設已佔據世界的一半以上。從質上看，繼蘇通大橋於2013年被評為“菲迪克百年工程項目傑出獎”後，杭州灣跨海大橋、泰州長江公路大橋、舟山大陸連島工程西堠門大橋也先後於2014年、2015年獲“菲迪克”年度獎項。
中國衛星
在中國流傳千年的嫦娥奔月傳說，被衛星變成了現實。一百多顆在軌衛星熠熠生輝，將“中國”的名字書寫在廣袤的太空。
今年天宮二號的成功發射，中國“白手起家”以一己之力建設了自己的空間站。
中國高鐵
如今，中國已成為世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家。中國高鐵已經成為新時代“中國製造”的優秀代表，贏得眾多“世界之最”，成為中國走向世界的一張亮麗“國家名片”。在乘坐高鐵的過程中，有遊客立起的硬幣！
一系列耀眼成績的背後，正是中國製造實力的不斷提升。讓世界傾聽“中國製造新聲音”，這是我們的驕傲。
中國製造的未來是推動全球的火車頭
我們看到“中國製造”對世界經濟做出巨大貢獻的同時，也要充分認識到中國製造在某些方面自身創新能力不足,核心技術受制於人，缺乏造血再生功能，資源利用率低、增加值率低、品牌意識缺乏等問題。
以物聯網、大數據、次世代網絡為代表的新一輪信息技術革命，在美國“工業互聯網”、德國“工業4.0”、英國“工業2050”、法國“未來工業計劃”以及日本“工業4.0”的引領下正式拉開了序幕，以智能製造為核心的時代已經來臨。為了加快推動中國製造由大變強的歷史跨越！
最新國際要文：德國新聞電視臺2月16日文章：世界∽的工作臺，新冠病毒疫情正威脅全球經濟！
原題：沒有“世界的工作臺”可不行新冠病毒疫情正以危險的“多米諾骨牌效應”威脅著全球經濟。雖然歐盟經濟專員真蒂洛尼表示“現在準確評估危險還為時尚早”，然而，已經變得越來越清楚的是，中國這一“全球的工作臺”已嚴重癱瘓，供應鏈正在斷裂——世界其他地方的貨架變得越來越空。
中國一些工廠實際上從2月10日已經陸續復工。但這距離疫情前的水平還很遠。數據顯示，蘋果供應商、全球最大的合約製造商富士康只有1/10的員工重返工作崗位。一些行業對中國的依賴更大：在紡織和服裝行業，中國出口份額佔全球的40%;在傢俱行業佔1/4。採礦業也依賴中國：中國進口了全球原材料的20%。全球零售業也因為缺少“中國製造”產生焦慮。由於貨運航線受阻，亞馬遜目前僅依賴倉庫存貨。亞馬遜批發合作部門負責人拉里安稱，新冠病毒疫情是一種“全球危機”，會打斷每家公司的供應鏈。
德國諮詢公司Kloepfel對243名德國企業高管進行的調查顯示，德國幾乎1/3的公司出現供應問題。柏林墨卡託中國研究中心稱，如果中國合作伙伴不盡快恢復生產，一些公司可能會“暫時被迫關閉歐洲工廠”。
國際貨幣基金組織總裁格奧爾基耶娃上週表示，與“非典”暴發的2002年和2003年相比，中國不同，世界不同。2003，中國僅佔全球貿易的6%，如今這一數字達到16%。沒有“世界的工作臺”，全球經濟將處於癱瘓！
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