廣東英德湞陽峽又名盲仔峽，全長10公里，有“北江小三峽”之稱。
湞陽峽從唐代以來就是英德著名的旅遊勝地。唐代名相張九齡、宋代大詩人楊萬里、清代著名文學家袁枚等人都寫有讚美湞陽峽的詩。
如今在湞陽峽的英德連江口，打造了一個旅遊小鎮。
小鎮有食住遊一條龍服務，北江流經小鎮，這裡的河鮮特別有名，被稱為“舌尖上的九大簋”。
碼頭旁有一座探花牌坊，看起來是從異地遷移過來的。
牌坊是乾隆五十八年的，這個數字的年號，歷史上都極少。
小鎮上最搶眼的還是一具蒸汽機火車，型號“上游0754”，是專門從瀋陽購買，跋山涉水運輸到湞陽坊旅遊小鎮。
這臺長25.5 米，高4.9 米的黑色金剛最初命名為“工農型”，1959 年由大連機車車輛廠與唐山機車車輛廠聯合研製。
為什麼這裡要有火車頭，這裡也是當年詹天佑負責修建的粵漢鐵路的重要節點，1912年粵漢鐵路通車至連江口，詹天佑與參加通車慶典的來賓合影，“當年粵漢鐵路修至連江口，因該段江流湍急，工程進展受阻，詹天佑就常披衣挑燈，在白玉蘭樹下苦思攻關方案。”
而當年見證了詹天佑常披衣挑燈苦思攻關方案的兩棵白玉蘭樹至今猶在，依然鬱鬱蔥蔥。
白玉蘭也是詹天佑當年親自移栽，一棵從當地湞陽峽隧道處移植；另一棵自湞山塘口邊遷栽，樹齡已300多年。
如今，公路不遠處就是繁忙的新京廣鐵路，聆聽著列車的聲聲鳴笛，仰望挺拔的白玉蘭樹，像詹天佑那些不辭辛苦奔波於大江南北各條鐵路線上苦幹的先輩身影至今仍浮現在人們的腦海裡。
離小鎮不遠處的公路和鐵路對面，舊的連江口站建築依然還在，鐵路邊的菜地裡，依然還矗立著一座民國時期的牌坊。
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