威尼斯這座城市，“因水而生，因水而美，因水而興“，不折不扣的水上水上都市，早就被列入了全球高顏值的世界遺產地。有人把它形容為“歐洲的周莊”，橋多，船多。
那天清晨，從米蘭至威尼斯，火車3個多小時，到達威尼斯火車站後，出來就要乘船啦。
威尼斯是世界上唯一沒有汽車的城市，水道是城市的馬路，沒有汽車和自行車，也沒有交通指揮燈，船是市內唯一的交通工具。出了火車站，正對著火車站的便是水路碼頭。船如公交車一般，艙內有明確標示的一站一站。可以選擇坐在艙內，也可以站在外面的露臺上欣賞河岸兩邊的風景。
威尼斯的船票分為單程7歐的和20歐的一日票，你可以根據自己的行程算好，用哪一種更划算。
里亞託橋在大運河中央，莎士比亞的名劇《威尼斯商人》就以此為背景，拍大運河，在橋上是一個很好的取景點。
威尼斯是這是一個充滿了商業味道的繁華之都，著名的歐洲會客廳：聖馬可廣場，鴿子不怕人，已經被遊人喂的飛不動。廣場的各樓都有迴廊式前廳，可沿著拱頂回廊行走一圈，廣場周圍樓房底層是鱗次櫛比的精品店，一流的櫥窗設計，一流的特色商品，邊上的咖啡廳很多都有了上百年的歷史。
傳說中的嘆息橋
屬於早期巴洛克式風格，封閉得很嚴實，只有向運河一側有兩個小窗，過去臨刑死囚走向刑場時必須經過這座密不透氣的橋，死囚們只能透過小窗看看藍天，想到家人在橋下的船上等候訣別，百感交集湧上心頭，不由自主地發出嘆息之聲。
說來也是奇怪了，要說這是過去犯人行刑前走過橋的一聲嘆息，那本身也算不上是什麼好的寓意，卻有著戀人們在橋下接吻就可以天長地久的傳說，更有著徐志摩筆下的憂傷和哀怨，其實，它就是這麼一座橋。
嘆息橋下，往來不息的一艘搜貢多拉小船。“貢多拉”，這是獨具特色的威尼斯尖舟，是威尼斯河道的特有風景。據說文藝復興時期，往來於瀉湖上的貢多拉船多達上萬只，當時的鼎盛輝煌，可見一斑。
威尼斯大街小巷有數不清的面具店，每家都有自己的特色，有的收集著時髦的斗篷，有的專賣高頂硬帽，還有的現場展示面具的製作工藝。流連於街頭巷尾一個個這樣的精品商店，每一家都精緻的不像話，徘徊許久，久久不願離去。
這是一座面具下的城市，一年一度的威尼斯狂歡節，人們可以帶上面具，忘掉身份縱情歡愉，管你是誰誰誰，權貴和窮人可以通過面具融合在一起。
威尼斯有大大小小多個小島，較為出名的是三大島嶼分別為：穆拉諾、布拉諾、託切羅。從主島去外島，依舊需要坐船，單程船票依舊是7歐。
每個人心中都有一個住在童話裡的夢，威尼斯的外島，會給人一種進入童話世界的感覺。
威尼斯如今成“隔離紅區”，遊人寥寥，不免讓人有些傷感，但相信未來會慢慢好轉，期待再次重遊威尼斯。
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