速珂發佈單搖臂"大腳"電摩CPX，背後支持它的平臺意義更大
速珂智能科技有限公司，是一家於15年6月份成立的電動車領域的公司。很多車友對於速珂這個品牌並不算了解，這個以酷動、好玩為信條的電動車公司，一直以來都是不溫不火的狀態，但如果有心的話，會發現其在歐洲市場的熱度僅次於美國的哈雷公司，可謂混的風生水起。其公司的口號便是："玩出樣YOUNG。"設計的方向便是具有創意特色，這不，"大腳"電摩CPX來了！槽車有理為您介紹。
速珂CPX是SCP平臺打造的，與以往採用松下鋰電不同，這次使用的是與蘋果相同的ATL 軟包的三元鋰電芯，容量為60V45A，支持雙電池供電。最大時速大約為90km/h，續航里程為140km。
CPX身上最具有特色的地方必然是它的單邊電機系統設計（單搖臂結構），與最新一代的FOC矢量控制器相配合。所謂單搖臂結構，即單側後平叉，不同地區讀法不同。
CPX配置了汽車級的CAN通訊系統、BMOS V3.3中控系統、一鍵倒車、USB接口等，可謂配置齊全。前端的大燈如同黑夜裡盯著你的眼睛，給人威懾感。
CPX"大腳"的由來是：使用了16寸真空鋼絲輪胎，前後為雙碟剎，並有CBS的聯合制動系統。
值得一提的是，速珂連續第三年被邀請參加米蘭國際兩輪車展。海外口碑接連不斷，大多顧客都覺得：這車真酷，真好玩！這也是一個發展不到五年的公司，卻能有如此成就的重要因素。
目前價格並未確定，小編認為：還是會走原來的高價策略。
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