3月1日，為提前紀念今年的國際婦女節，印度鐵路特地運行了一列“全員女性”的火車，這趟快車由班加羅爾駛往邁索爾，車上所有的列車員都是女性。
這則新聞很引起了印度民眾的關注，並且贏得了不少網友的稱讚。
“看到女性在各個領域都能扮演自己的角色，真的很受鼓舞。”
“這是所有女性的驕傲，這會激勵我們所有人。”
其實，這已經不是第一次有印度的列車或航班通過“全員女性”的方式紀念女性最大的節日了。去年3月8日，印度國航Air India起飛了52趟全部由女性擔任機組人員的航班。 節日當天，GoAir, IndiGo, SpiceJet等多家航空公司都用同樣的形式來歌頌“女性力量”（women power）。
不過，印度航空公司讓女性來挑大樑，其實並不是婦女節的特例。比如印度廉價航空公司捷行航空GoAir早在幾年前就開始實行只招聘女性乘務員和飛行員的措施。但這家公司這麼做的目的卻不是為了慶祝女性的節日，也不是為了歌頌女性的力量，而是出於經濟成本的考慮。
競爭激烈的印度航空市場
印度的航空業競爭相當激烈，僅印度本土就有25家航空公司。
作為一家佔據市場份額並不高的廉價航空公司，印度捷行航空GoAir卻在近年取得了不錯的業績。在2017到2019財年間，GoAir的運營總收入從約35億盧比增長到了近46億盧比，淨利潤達到了29億盧比，相比兩年前增長了44%。
該航空公司還於2018年10月開通國際航班，據報道，GoAir航空每週運營約1600個航班，覆蓋24個國內和4個國際目的地。
那麼，GoAir航空是如何做到在激烈的競爭和日益高漲的成本壓力之下，還能讓營業額和淨利潤穩步增長的呢？GoAir有自己的的獨門秘籍。
為了減少油耗，我們只招女性
作為一家廉價航空公司，GoAir向來以控制運營成本和注重運營效率聞名於業內。為保持盈利，公司一直在研究各種可能的成本削減方法，而減少燃料成本就是公司財務策略的重中之重。
在航空領域，燃油價格的起伏對於航空公司成本控制的影響是非常大的，有數據顯示，燃料成本佔航空公司運營成本的1/3至一半。印度航空燃油價格近年來不斷上漲，再加上盧比相對於美元的匯率不斷下跌，燃料價格的雙重上漲因素讓許多印度航空公司不堪重負。
為了降低燃油消耗，GoAir可以說是想盡了各種辦法。第一個方法就是優化起飛方式和飛機裝置，包括使用單引擎滑行的操作方式來節省燃油，以及給新飛機配備可減少5%油耗的“鯊鰭小翼”翼尖裝置。
GoAir降低燃油消耗第二個方法就是直接給飛機減重。他們把飛機座椅後的雜誌換成版面更小、更輕薄的，在飛機的水箱裡只加60%的水。
但即便這樣，還是不能達到公司的目標要求，於是為了最大程度地給飛機減重，降低油耗，GoAir亮出了最後一招：只僱傭體重相對較輕的女性作為機組人員。
GoAir負責人告訴《印度時報》，從2014年起，公司就只招聘女性空乘員，因為她們的平均體重比男性輕15至20公斤。據公司估計，如果按照每增加一公斤載重，飛機每小時的飛行成本就上升3盧比（0.04美元）來計算，那麼新的招聘政策每年能為公司節省2500萬至3000萬盧比（35萬至40萬美元）。
除了女性乘務員的平均體重低於男性僱員之外，根據統計，女性乘務員的工作餐配備重量更少，飲水量也小於男性僱員。GoAir的一位發言人在接受採訪時，否認公司實施了性別偏見的招聘政策。他說GoAir現有的男性乘務員的工作崗位不會受到影響，該政策隻影響政策實施以後未來的招聘。他表示，公司計劃在2014-2020年間聘用約2000名女性乘務員和飛行員。
空乘人員的要求：從男性到女性，再到苗條的女性
然而，限制空乘人員性別的做法真的能有效減輕機重嗎？對此，有不少業內人士提出質疑：他們表示，航空公司減輕飛機重量的方法還有很多，比如，減少機上食物的重量，使用質量較輕的餐具等等。而且，因為客艙的空乘人員數量有限，如果其中個別人員為男性，對飛機總重的影響並不大。
更有媒體指出，許多航空公司承認，聘用女性空乘人員是因為她們更具“性別魅力”，而GoAir不僅不願意承認這一點，還為自己找了一個“糟糕的藉口”。
無論出於什麼原因聘用女性空乘人員，不可否認的是，當下各國航空公司對空姐的身材要求確實是越來越嚴苛。眾多航空公司甚至對空乘人員的體重指數（BMI）設定了嚴格的標準。
2010年，土耳其航空公司要求28名空姐在6個月內減輕體重，否則就將解僱她們。
2011年，泰國航空公司要求所有員工在6個月內達到公司規定的體重指數和腰圍標準。
2015年，印度航空公司要求600名空乘人員在半年內實現減重，否則就會失去飛行的機會。2017年，馬來西亞航空公司解僱了一名空姐，因為她比公司標準體重“超重”一磅，這名空姐還為此將航空公司上訴到法庭，但最終敗訴。
面對這樣的趨勢，一些女性權益保護組織也開始對航空公司的此類要求提出抗議，他們認為這樣是對女性權益的不尊重甚至是踐踏。同時，也有越來越多的人開始呼籲：航空公司應該減少此類針對空乘人員性別和體重的歧視性要求。
（中印大同網 獨家編譯）
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