11月27日惜別騰衝和順古鎮，與天津周哥搭伴開車前往德宏州芒市，著名的綠孔雀之鄉，行車距離110公里。
途徑亞洲第一高的龍江大橋，在服務區停車和雄偉的大橋合影留念。
龍江大橋創造了喜馬拉雅山系橫斷山脈上的一個奇蹟，峽谷跨徑世界第一，海拔高度 亞洲 第一；主跨1196米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，是我國山區地貌中的第一座跨徑超過千米的鋼箱加勁梁懸索橋，規模為世界同類橋樑之最，成為今天雲南人的新驕傲。
芒市的駐車點在體育中心的一個停車場，這裡已經聚集了幾十輛房車和床車，來自五湖四海的車友操著不同的鄉音，熱情的相互打著招呼，這個現代棚戶區還挺和諧，我們也決定在此處休整幾天。
芒市勐巴拉西珍奇園
從10月21日吉林出發，到11月27日抵達芒市，歷時38天，我們終於擺脫了寒冷的困擾，來到了這個陽光明媚，花紅柳綠、盛產綠孔雀的溫柔鄉。
在勐巴拉西珍奇園裡，隨處可見這種當地特產的大鳥。
你沒看錯，我懷抱的這塊石頭是一塊估價三億的翡翠原石。就這麼隨隨便便放在路邊，而且園主放下話來，誰能搬動就歸誰！話說我試過之後還是決定把這塊2噸重的寶貝留給下一位有緣人。
珍奇館是個赤裸裸炫富的場所，路兩旁、草叢中隨處可見價值連城的珍寶。在這炎熱的冬天裡，坐在價值過億的石頭上面，腳踩著由翡翠鋪成的路，心情還是蠻複雜的嗷。
珍藏館的入口，這兩個不起眼的立柱，竟然是幾億年前的樹化石。聽完介紹，經過時不禁放輕腳步，收起渾身豎起的汗毛，唯恐驚擾了這遠古的高齡來客。
這裡的寶貝大多是以這種倉儲的形式向大家展示的，因為數量實在太多，有的個頭還非常巨大。價值不菲的樹化玉在這裡竟然成了尋常之物。
體型巨大的紅木根雕雄獅，氣勢雄渾，惟妙惟肖。
話說名滿天下的馬首富的1000多個億，在這裡估計也買不了多少東西，真是高手在民間，深藏不露啊。
勐煥大金塔、銀塔
這美輪美奐的建築便是勐煥大金塔了，不管你是否信奉佛教，這裡都是要來參觀一下的。氣勢宏大，做工精美的金塔和各種佛教相關傳說雕塑，會讓置身其中的每個人，感受到佛主平靜如水般的無邊法力。
據說大金塔建築出資方也是勐巴拉西園的園主，一個富甲天下的紅木商人，所以這裡根本就沒設功德箱，信徒大可無負擔參拜。
同樣精美絕倫的銀塔，就在金塔對面不遠處。
參觀完金塔銀塔回駐地，已是傍晚時分。一架民航客機輕輕的劃過體育中心上湛藍的天空，在晚霞的映照下向北方急速飛去，身姿如同北歸的大雁。讓我情不自禁想起了遠在幾千公里之外的家鄉和親人。人們雖然會在某些時候因某種原因離開家鄉，但是深深植根在骨子裡的鄉情卻永遠不會抹去，對於故鄉的眷戀就像這北飛的雁，無論天空多麼遼闊，不管遇到什麼風霜雪雨，都不會改變行程的方向，那就是一路向北。
夕陽西下，白天熱鬧的房車小村，也變得寧靜、安詳起來。
芒棒樹洞溫泉
在芒市休整了6天，我們幾臺車一起啟程南下瑞麗，途徑遮放鎮芒棒村，這裡有個車友群盛傳的樹洞溫泉，我們決定一探究竟。
這裡地熱資源豐富，樹洞溫泉就坐落在這顆體積碩大的古樹下面。熱水從由樹根和石頭構成的樹洞裡汩汩流出。當地人勞動完都會來這裡洗去一身疲憊。傣族人民風淳樸，很多人都是直接裸浴，男女同浴也並無絲毫尷尬。
畹町
畹町這個熱帶邊關小鎮，建築也帶著濃郁的東南亞風格。
坐落在畹町鎮一個小山坡上的南洋機工紀念館。記載了抗日戰爭時期，來自馬來西亞、新加坡等地的3200多名華僑青年機工，組成“南洋華僑機工回國抗戰服務團”回國支援抗戰，在滇緬公路上搶運軍需、維護車輛，有力地支援了抗戰，1000餘名僑胞為了祖國的抗戰事業獻出了年輕的生命。
這裡也是滇緬公路和中印史迪威公里的交匯處，不知凝聚了多少拳拳赤子心和濃濃愛國情。
跨國這座小木橋，便是鄰國緬甸了。
瑞麗景頗族博物館
12月7日到達邊城瑞麗，第一天駐車在景頗族博物館。建築風格有些土著風。
就這奇怪的圖騰我諮詢過香格里拉的車友熊哥，不過遺憾的是他並沒有給我能解除疑惑的答案。不管怎麼樣，我們一定要心懷敬畏之心。
這裡的美是無處不在的，不管是晚霞還是朝陽，都給人不一樣的感覺。
景在變，家不變。是房車旅行人的精神支柱。各位看官評評，這幅圖能不能坐實這個說法。
瑞麗一寨兩國
一寨兩國景區。對於我們這些行走天下的人，已經沒有太多視覺衝擊力，不過世世代代的中緬胞波情，確實是實實在在存在的。
美景只有在太平盛世時才會有更多人去遊覽欣賞，中國的富足強大和鄰國緬甸形成很強烈的對比。這邊遊人如織，興致勃勃的欣賞美景拍照留念，那邊卻是辛苦勞作、男耕女織的忙碌場面，社會發達程度和人的精神面貌，彷彿回到幾十年前的中國。
緬甸是中國翡翠原石的主要來源國，騰衝、芒市、瑞麗這些邊境城市也有著豐富的翡翠原石和首飾成品資源，價格要比內地便宜很多，來這裡不妨嘗試一下，給家裡人帶點小玩意回去。
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