有科學家提出太空電梯的設想，如果條件具備，當然是有可行性的，而且這是人類早晚要邁出去的一步。我們誕生於地球，但絕不能滅亡於地球！星際殖民是必須要做的事情。太空電梯，就是星際殖民的基礎設施。
1、太空電梯有什麼用處？
在反引力、時空跳躍等玄幻科技出現之前，去往其他星系只能依靠恆星際飛船。漫長的旅程和兇險的星際環境要求飛船必須攜帶足夠的燃料（聚變或反物質）、有足夠高效的推進系統、有自給自足的生態循環系統、有強大可靠的生命保障系統……這樣一算，一艘能載千人的恆星際飛船，其重量怎麼也得五萬噸，想從地面把它發射到太空有點兒不現實。
而太空電梯可以完美解決這個問題。我們可以用很低的成本把人員和各種材料運上太空，建設太空船塢，在太空中組裝飛船。這樣可以省下巨量的發射成本，也不用斤斤計較飛船的重量了。而且由於太空電梯終點站在3.6萬公里以上高度，隨地球自轉一同旋轉，它的速度也是非常高的，從這裡發射飛船的話，只需要很小的加速度，就可以擺脫太陽系引力了。
2、太空電梯什麼樣？
太空電梯主體就是一根"繩"，一端連接地球，另一端連接四萬公里高處的終點站——平衡錘。這個平衡錘與地球自轉同步，始終位於地球表面某一點的上空。太空電梯這個設想並不複雜，但想讓它成為現實，難點頗多，人類目前的科技水平還是略顯稚嫩。
難點之一：超級纜索。
現在能想到的最接近強度要求的材料就是碳納米管。目前，人類僅能製造幾毫米長度的碳納米管，離生產幾千米長、能組合成繩索的要求還差很遠呢。另外纜索結構並不簡單，它中間還要佈置大量超導磁體，和各種導線為磁浮升降艙供能，四萬公里纜索總重量估計將超過一萬噸。建設過程中，只能先建終點平衡錘，從太空把纜索"垂"到地表。這裡面又是一堆技術障礙，比如軌道高度維持和同步保持。
難點之二：太空終點站。
地球同步軌道位於3.6萬公里高空，但為了平衡纜索重量，終點平衡錘必須大於這個高度，達到4萬公里才能維持整個體系的平衡，保證平衡錘不會和纜索一起砸到地上。建設終點平衡錘的難點在經濟上，因為它必須用火箭一點一點的發射到太空。現在每公斤貨物的發射成本是十多萬塊錢，這十多萬噸的平衡錘光是分批發射到軌道，就已經是天文數字的耗資了。
"難點"之三：地面基站。
太空電梯基站最好建在赤道上，以便使終點站處速度更高，更利於飛船發射。地址嘛，在赤道選擇一塊地質構造穩定的地方就可以了。如果想避免領土主權問題，也可以將基站建成巨型海上機動平臺，這更好，還能起到一定調節纜索的作用呢。這個應該算不上什麼難點，交給基建狂魔，半年搞定。
難點之四：超高速升降艙。
如果升降艙速度是每小時1000公里，跑完40萬公里得400個小時，加上加速段和減速段，我的天，得將近20天才能到終點，太慢了吧。所以升降艙肯定不能用輪子或吊索驅動，必須磁懸浮！這樣才有望在大氣層外加速到每小時一萬公里，在兩三天內到達終點站。
科學小總結：
綜上，太空電梯主要是這四大部件，同時也是四大難點。如果全人類通力合作共同攻關，技術上並沒有不可逾越的障礙。這總比超時空、鑽蟲洞、反引力、真空能、曲率驅動……之類靠譜多了吧？太空電梯設想完全具有可行性，一次投入，終身受益，是個好方案！
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