莫斯科地鐵是世界上規模最大的地鐵之一，使用效率僅次於美國紐約。它一直被公認為世界上最漂亮的地鐵，以其美輪美奐的設計風格和童話般的藝術魅力而享譽世界，被稱作“地下的藝術殿堂”。莫斯科地鐵，每個地鐵站都由俄羅斯著名的建築師設計，地鐵站各個建築也是風格獨異、典雅多姿。精美的大理石藝術雕像、浮雕，典雅的吊燈、玻璃拼花以及站臺頂部那些代表著建築者精湛技藝的馬賽克鑲嵌畫，使人們彷彿來到了一座藝術博物館。
莫斯科地鐵自1935年來，一直為俄羅斯的首都服務著，列車在300多公里的軌道上疾馳，每天運送著近900萬的乘客，是世界上最擁擠、最繁忙的地鐵之一。然而在如此龐大的交通系統中，是怎樣誕生出這般無與倫比的地下宮殿？這一切都源於當時蘇聯的最高領導人——斯大林。將莫斯科打造成無產階級的“新羅馬”是斯大林的願景，為此他希望在莫斯科建造“人民的宮殿”一樣的地鐵系統。
莫斯科勝利公園站
俄羅斯最深的地鐵站，在很長一段時間裡，也曾是世界上最深的地鐵站（現在已經被朝鮮超越），地鐵站距離地面達97米。勝利公園地鐵站修建於2003年，位於莫斯科地鐵三號線上，地面通往站臺的電梯長達126米，呈45度傾斜，光是從地面下到地底就得花上約3分鐘的時間。
革命廣場站
這裡有著莫斯科地鐵最有名的標誌：幸福狗！傳說你只要摸摸“邊防軍人和犬”雕像的青銅狗的鼻子，好運就會降臨。於是，就像你能猜到的那樣，這位人類的好朋友的鼻子已經被摸得非常光亮了。
馬雅可夫斯卡婭站
它不僅是莫斯科最美車站之一，對俄羅斯人民來說，它還具有舉足輕重的意義！這裡的馬賽克圖畫是社會主義現實主義代表亞歷山大·迪內卡的作品，而地鐵站設計師阿列克謝·杜什金曾讓自己的妻子一次又一次地給自己演奏巴赫和普羅科菲耶夫，以此來尋求新的設計靈感。偉大的衛國戰爭期間的地下生活中心和主要的防空洞也正是馬雅可夫斯卡婭站：它保護了五萬人的生命！
共青團站
這個宏偉的地鐵站是著名建築師休謝夫為紀念蘇聯人民在偉大的衛國戰爭中取得的勝利而設計修建的。特別的塑像，植物裝飾和雕花組成了八幅華美的馬賽克雕畫。地鐵站的設計生動地描繪出了俄羅斯偉大軍人的形象，表現了“勝利的凱旋”和“列寧在紅場上演講”的場景。
基輔站
基輔站的其中一個入口是由法國建築師根據1900-1910年巴黎第一批開放的地鐵站的設計而建成的。巴黎地鐵站Madeleine的彩色玻璃畫“下金蛋的母雞”就是莫斯科地鐵為巴黎準備的回禮。
新村莊站
這個車站裡的那些美麗的彩色玻璃畫都是拉脫維亞藝術家親自設計裝潢的。製作這些玻璃畫用的玻璃，其實是曾經被放在里加大教堂裡，原本準備用於建造教堂的原料。
閱讀更多 留學易 的文章
