來西藏幾次，最大的願望就是能夠登上珠峰大本營，一直謀劃，終於有機會開車去了。
按計劃，我們原定9月16號去珠穆朗瑪峰，眼看快到日子了。我們開始做去珠峰前的準備。到大本營需要兩天時間，計劃在定日住一晚。然後第二天早上4點趕往大本營。我們選擇走318國道從拉薩一江孜一羊湖是111.4公里，從羊湖到定日是470公里，即使路況好也要走近10小時路程。由於西藏限速還要經過幾個檢查站點。所以我們最晚也要早6點出發。早點就要在車上吃了。在西藏旅行山高路遠，吃的用的，禦寒棉衣，衝鋒衣，雨衣，防曬的眼鏡，必帶的高原藥品，零錢，水果，備足熱水，氧氣瓶等。相機類器械是必不可少的。滿滿的裝了一車。終於到了該出發的日期了，16號早5點40左右司機就來接我們，司機是藏族人熟悉路況，我們也比較放心。
9月中旬拉薩的天氣多半是晴天，清晨6點天還黑著，由於西藏溫差大，不出太陽氣溫很低，我們即使在車上都要穿棉服。在西藏雖說是柏油路，但你看著路像是很直很平坦，由於山路起伏不斷，所以對於內地司機來說即便你車技再好，對西藏的路況不熟悉也不敢開。我們的司機是藏族老司機了，車速開到80我都有點害怕，畢竟是山路。車子很快駛出了拉薩城，拉薩郊外約秋季很美，路過拉薩河邊你會被眼前的秋景所感染，那成排的樹木，金黃帶紅的樹葉，在拉薩河倒映下真像是一帽完美的水彩畫，太美了！在高原人在車上坐，車在畫中行。眼睛不夠使處處是美景處處是感慨。
車裡不斷放著高原的歌曲亞東演唱的《卓瑪》，草原的花，草原的水，草原的姑娘……這時天己大亮，大約走了一個半小時的路程很快前面就是浪卡子縣了， 一路上也能見到幾處藏族民房。我知道進了浪卡子縣很快就能看見羊湖了，按計劃我們的車子正好路過羊湖，看過羊湖的照片還沒見過實景，今天先要一飽眼福了。羊湖是簡稱，實名稱羊卓雍措，海拔4500米，光顧興奮了並沒有再意高度，妻子說有點頭疼，這才意識到，我們都吃了紅景天，吸了一會氧。睡了一道的兒子醒了，“爸，前面什麼湖？水真藍”。是呀在內地哪見過這景。車子行駛在羊湖的路上，整個羊湖盡收眼底太美了，由於山路很窄還要不斷轉彎找個能停下來拍照的地方很難，只能在車子慢慢開後面沒車時就暫停在車上拍。陽光不懈一顧的照耀在湛藍的湖面上，湖水像是被藍天洗過一樣，湛藍湛藍的，連接著遠處的高山雪頂，大自然的創意，是夢幻嗎？陶醉了！
大約開了20多分鐘吧，車子離開，直奔定日縣，看時間已經8點多了，要抓緊趕路了，還有430公里的路呢。剛剛興奮的心情還沒有平靜下來，不斷翻看著拍羊湖的照片。我們走的是318國道，出了浪卡子縣不久看到遠處高山山頂皚皚白雪，太壯觀了，司機說“這是卡若拉冰川，冰川從卡若拉山巔一直延伸到山腰下，現在氣候轉暖了，冰川也融化了很多。”
測一下這裡的海撥已經接近5000米了，車子選了最佳拍照地，機會太難得不知再來能否見到了。因為海撥太高不敢多停留我們三人拍完照馬上到車裡吸氧，車子繼續前行，遠處的高山時影時現，車子過了江孜縣不久爬上一座山口，見木牌上寫著斯米拉山口，山口掛滿了經幡真漂亮！在高原上每到一座山口都能見到掛滿五顏之色的經幡，過了山口大約中飯時間了，肚子也餓了，讓司機停車休息吃飯。麵包香腸餅乾這時吃起來真香。
司機說：我們己經過了日喀則了。到定日還有240公里，大約下午5點前能到，這時太陽被雲遮擋著，天很快變陰了，“馬上走吧”司機邊說邊上了車，我們也跟著上車了，前面要翻兩座山口，天氣一時陰到了底，兒子呼呼的睡著了，我看著突變的天氣睡意早被趕跑了，過了一個標有5000米的木牌，一直向前很快來到了一座山口，海拔多少？說實在的每翻越一座山口心裡就打鼓，是4500米的措拉山口。這時我問司機前面還有山口嗎？司機說：“還有一個海拔高點5200多的嘉措拉山口”。我馬上叫醒兒子吃了紅景天，我們都吸了會氧，車子從措拉山口下來，海拔降了點，一會車子開始爬嘉措拉山口。這一路顛簸讓我們都學會了少講話，多喝水，保持體力。山口風很大，我本想開車窗拍照，剛放下窗一股強風襲來，只能罷了。頓時感覺頭暈，抓過吸氧面罩趕緊吸。
車開始下坡，已經能看到遠遠的珠峰了。大約在下午4點50左右我們終於到了定日，住進了早已安排好的酒店，看看天氣還是陰沉沉的，關鍵是明天天氣，在西藏高原天氣變化無常。眼下先是要打點下肚子，街邊轉了轉，進了一家四川人開的飯館，在西藏各個地方都有開小飯館的四川人，多半是夫妻店，他們很能吃苦，川菜我們都喜歡吃，菜都不貴點了一桌有七、八個菜，算是飽飽的吃上了一頓。住的地方不遠，自然是直接去住地休息，明天還要4點多起來，因為去往珠峰的路很艱難。希望明天是個好天氣。
到珠峰的路很艱難，計劃明天要4點半出發。於是早早洗漱都去睡了，一天的顛簸讓我們很快進入了夢鄉，突然一陣鈴聲驚醒了我，一看4點了，馬上叫醒老婆兒子。雖然非常不願起來，但想到去珠峰精神都來了。司機最辛苦，昨晚又去加了油，檢查了車輛。我們拿上行李，急忙出發了。
聽司機說從定日到珠峰大本營120公里，越往上行越難，因為102公里都是石子路和搓板路。4點多天都黑著，也很冷，凡是帶的棉衣都穿上了。車子駛出了定日，很快看到了前面立著珠峰自然保護區大牌子，我們都立刻精神起來，天漸漸亮了。
這時我通過車鏡看到了騎單車的小夥，等他近了看清是外國人，後面又跟上來3位，我懷著好奇的心情，向他們招手，騎在最前面的小夥在我們車旁停下，我剛想用英文問他們去哪去，不想小夥子一口流利漢語說“我們是從德國來的，來登珠峰”。太了不起了，我伸出大拇指表示稱讚。我接著問：你們從哪裡騎過來的？小夥非常認真的說“我們從拉薩開始騎的”說完向我揮了揮手。去追趕他的朋友了。真的挺佩服他們的勇氣的，在高原負重大，就是我平常在海潑3700多米的拉薩，走一段都要喘口氣，更別說他們在高原騎車了，況且還要到珠峰大本營，這需要超人的毅力和堅持到底的信心才能敢於挑戰珠峰。望著他們的背影也看的出他們為登珠峰一定付出了很多，不論他們是運動員還是登山愛好者，這種敢冒險的精神實在難能保貴。
車繼續往前行，前面有位藏族老人站在路邊，不時的向路過的車招手，我問司機：她在這麼危險的路上，在等誰嗎？司機說“她是要搭車”，老人岀來怎麼沒人跟著，急忙讓司機調頭，老人看我們的車停了，走近我們目光帶著懇求，希望我們幫幫她，我對司機說問她家在哪？咱們送她回家吧。老人指了指前方，看樣子老人有點說不清楚，司機確定可能是附近扎西宗鄉村的，老人家走迷路了。看著老人家不斷拱手，她說的我聽不懂，應該是在說謝謝吧。不管怎麼說也得送她回家呀，司機扶老人上了車。好在扎西宗鄉離這不遠，不過也要半小時。必竟是老司機熟悉路，老人在車上還不停唸叨著。車子很快來到村裡。老人認識家門，到了她家門口，我攙扶著老人下來，老人眼裡泛著淚光，您到家了，司機上前翻譯，老人點點頭，看著老人回家的背影，心裡有說不出的滋味，這時一群孩子們跑了過來，個個伸著髒兮兮的小手，身上穿的衣服有大有小，其中一男孩一女孩穿著單衣從家裡跑過來，衣服髒的變黑色了不知穿了多少天了，看著可憐的孩子，心都要碎了。孩子們接過蘋果大口大口地嚼著，像是吃肉一樣美。陽光照在孩子們燦爛的笑臉上，是那麼淳樸至真。沒想到珠峰下還住著這麼貧窮的孩子，他們跟拉薩城裡的孩子有著天壤之別。上天保佑這些孩子儘快能過上好日子。
我們還要趕去珠峰，時間不能再耽誤了。我不禁回頭又望了望孩子們。車子很快駛入珠峰方向。大約在9點多 離開318國道，開始進入石子路段，車子在不停的噠噠噠有節奏的抖動，把車裡的塵土都抖了起來。四周荒涼，見不到植被，車子盤繞著轉來轉去，漸漸的開始爬山了，前面要過山口了，應該是加烏拉山口吧，之前做了不少功課。這是離珠峰最近的山口，海拔5200米，過了山口，眼前彷彿一亮，藍天白雲下，高聳入雲的雪山連疊著，氣勢磅礴，雄偉壯觀。最高的應該是珠峰吧！車子又下降一段路，馬上就要進入盤山公路了，聽司機介紹說盤山路有200多個彎，每個彎都是180度，再加上路面都是搓板路，別說車有多難開，我們顛來倒去，根本控制不住，就是到了珠峰人也被顛得夠嗆了。
盤過十幾個彎，來珠峰的車真不少，今天老天爺很給力，天格外晴朗，幾朵白雲張開笑臉像似在迎接我們的到來，前面有幾輛車開得很慢，越往上開車子的阻力會越大，司機必須掌握好速度，盤山路102公里，這麼多彎，更何況不是柏油路。車子放慢速度我急忙打開車窗拍照，這條通往珠峰的天路太壯觀了，許多個S形彎蜿蜒曲折，為了讓遊人能一覽珠峰的雄偉身姿，想必當年建這條盤山路一定很艱辛。越往上走天氣越冷，多虧我們準備的比較充足，這時感覺頭疼，吸了氧好些了。不知多少年前就從電視上見到中國地質隊登珠峰建大本營的有關報導，看到中國地質工作者不畏艱難險阻，勇於攀登，讓中國五星紅旗飄揚在珠峰之巔，那一刻多少人為他們感到驕傲和自豪。現在我們藉助這條通往珠峰大本營的天路，能在最近的距離目睹珠峰的高大巍峨，即便是路途再辛苦也值了。這時聽司機說快到了，我們都精神振奮起來。從離開國道到這裡車了足足走了近3個小時，終於到了珠峰檢查站，等檢查的車排成了隊。上珠峰的遊客真不少，上面還安置了帳篷，可以住，也有不少遊客在這留宿，5200米高度的別說過夜了，就是呆上一個小時也夠嗆。過了檢查站，我們繼續往上走，前面走過一片亂石河灘，就望見珠峰大本營的標誌石碑了。
我們拿出準備好的哈達披在石碑上，此時激動的心情難以用語言表達，多年的夢想實現了，今天終於站到了珠穆朗瑪峰身邊。巍峨高大的珠穆朗瑪峰銀裝素裹，沐浴在陽光下。在藍天的映襯下，更顯威嚴肅穆，氣勢逼人。大本營離峰頂還有19公里，已經算是最親密接觸珠峰了。
山上風很大，拍了照就往回走了，再回頭多看看珠峰吧，今生能到的機會不多，也許就這一次了。看看時間已經快下午兩點了，真得抓緊下山了，返回的路顯得更加艱難，堅持吧上了國道就好了，開了近3小時終於上了國道。
珠峰再見了，我們都不約而同的向後看。
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