史上最梦幻的建筑计划,元首梦想的世界之都,“日耳曼尼亚”

“宏伟的建筑是消除我们民族自卑感的一剂良药。任何人都不能只靠空话来领导一个民族走出自卑。他必须能建造一些能让民众感到自豪的东西,那便是看得见、摸得着的建筑。这并不是在炫耀,而是给一个国家以自信。我们的敌人和朋友一定要认识到这些建筑巩固了我们的政权。”——阿道夫.希特勒

史上最梦幻的建筑计划,元首梦想的世界之都,“日耳曼尼亚”

谈到希特勒,很多人会想到他的疯狂自负,但很多人不知道他会有多疯狂。即使在他不理解的建筑里,他的疯狂想法也会让世界感到不可思议,其中最令人钦佩的是希特勒伟大的“日耳曼尼亚计划”。这座建筑历史上最大的工程仍然让许多人感到疯狂。让我们回到83年前看看这个计划有多疯狂。

元首的梦想

1934年,希特勒正式登上德国政治舞台,他的纳粹党上台后开始积极备战。在希特勒看来,征服世界是他的终极梦想。而这种天真的幻想也被运用到了现实中,尤其是在建筑领域。在希特勒心目中,柏林作为第三帝国的“心脏”,必须成为世界上最独特的首都和大都市。因此,在希特勒心目中,一个奇妙而伟大的柏林改造计划开始在他心中生根发芽,国家元首本人也为改造后的柏林起了一个非常霸气的名字“日耳曼尼亚”,即日耳曼人的家园。

1937年,希特勒“帝国用途”的建筑师阿尔伯特·斯佩尔与希特勒交流后,正式成为这一伟大计划的领导者。在国家元首看来,重建后的柏林作为纳粹主义的“精神家园”,一定要成为“文明世界”的中心,一定要比巴黎、伦敦等古典大都市更加光彩夺目、绚丽多彩。

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当时,“日耳曼尼亚”的建设绝对是一项耗费大量时间的工程。1938年1月28日,“日耳曼尼亚”的具体计划正式公布。当时,它迅速引起了世界各国的关注,报纸上对建设计划的意见和解释层出不穷。有人说它是“真正不朽的,远远超出人类的想象”,也有人说它是“一座由钢铁、水泥和石头组成的华丽宫殿”。就连大洋彼岸的《纽约时报》也写道,这是有史以来最雄心勃勃的计划。

藏不住的野心

根据希特勒心中最初的素描,“日耳曼尼亚”市中心将设计一条贯穿全城的“光辉大道”大道。这条大道南北长约8公里,宽120米。大街的南北连接着两座新的铁路终点站;在现有的国会大厦旁将建造一座"人民大厅"建成后,高达290米,将成为20世纪最大的拱形建筑。“人民大厅”广场基础楼高74米,在距地面98米高的地方建有一个直径250米的拱顶,塔顶是天窗。在天窗塔顶,只安装了一个巨大的鹰徽,周围环绕着月桂环,抓着万字的鹰徽。

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内厅入口对面将建50米高、28米宽的弧形嵌入式幕墙。幕墙前将竖立一根14米高的大理石柱,柱顶将安装一个镀金的鹰徽。礼堂内厅可容纳15万至18万人。这将是第三帝国的重要活动和大型会议场所,也是代表德国的政治象征。

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同时,“光辉大道”的最南端将建成117米高的拱门。根据希特勒的要求,拱门的外墙将刻有180万在一战中为国牺牲的德国士兵的名字;拱门中间的圆拱门非常宽,甚至可以容纳整个巴黎凯旋门。纪念碑两侧的道路上将修建大量的公共和商业建筑。这些建筑将呈现摩天大楼和古典建筑的风格。街道尽头将设计一个人工湖。当有人在人工湖前发表演讲时,人工湖将显示纳粹标志的投影。

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交通方面,将对原有的柏林铁路网进行调整,新建两座特大型火车站将完全取代现有的三座火车站。重建后的铁路也将在城市中形成一条环线,重建后的道路将形成城市南北和东西两条主轴。随着城市的发展和未来人口的快速增长,为方便城市人口出行,防止交通拥堵,将在两大主轴旁建设垂直高速公路和环路。同时,在城市边缘,将直接修建一条道路,将其与德国公路网连接起来。

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至于城郊的设计,希特勒有自己的想法:城郊也要设计和城市一样多的住宅楼、行政楼和商业楼。目标是容纳20万从城市贫民区迁出的穷人;在城市郊区的朗斯多夫湖,将在那里建造一个新的水上飞机停机坪。作为“日耳曼尼亚”的重要组成部分,城市绿化和园林绿化也应重新设计。公园的生态将会"采用现代化的园艺学进行设计,将城市的植被情况恢复到18世纪时的水平"。

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这是疯狂的“日耳曼尼亚”建设计划的总体蓝图。从当时的社会发展水平和技术条件来看,希特勒的设计蓝图只能是一个美好的愿望,充满了太多不切实际的幻想和个人欲望。但他的首席设计师斯佩尔以其卓越的知识和才干,在现实条件和方式中重新呈现了这些不可能出现的情况。据说,同为位建筑师的父亲看到斯佩尔编制的平面图草图时很震惊,他忍不住说:“孩子,你真的是疯了。

未能完成的美梦

当设计草图正式发布时,如何建造这些“天外物体”是纳粹政府头疼的问题。为了将这些疯狂的想法变为现实,经过一系列的科学推断,纳粹政府高层最终估算了这一伟大计划的设计资金总额——至少60亿德国马克,占当时德国国内生产总值的5%左右。

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但实际上,纳粹政府只需要政府财政支出的一小部分。而剩下的钱,纳粹决定利用街头募捐,支付各种费用来筹集。为了解决实际工作中的人力短缺问题,希特勒和斯佩尔都想到了同一个群体——集中营的犹太人和劳动者。对于残酷的纳粹来说,雇佣这些无耻的工人比雇佣大量当地工人要便宜。事实上,他们做到了——据战后统计,几十万工人被迫在纳粹铁蹄下从事重体力劳动,如采石、采煤、铁路建设等,以缓解1936年以来德国的劳动力短缺,造成10多万人死亡。

根据原安排,“日耳曼尼亚”计划将于1950年4月19日完成。之所以选择这一天,是因为第二天是“战争狂人”的61岁生日。希特勒当然希望自己的“日耳曼尼亚”梦想成真,成为斯佩尔等纳粹高官送给他的“生日礼物”。当时,他还希望把自己的“第三帝国”打造成“政治清晰、产业高度发达”的“世界超级强国”。

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不过希特勒还是过于太天真了,在全世界所有反法西斯国家都在共同努力。法西斯轴心国的国家地位越发地减小,曾经被认为是"战无不胜"的纳粹德军也从胜利的巅峰滑向了失败的深渊。在德国衰落的情况下,“日耳曼尼亚”计划从一开始就充满期待,现在却成了无人关注的问题。

1943年至1945年,柏林作为该计划的核心,多次遭到盟军轰炸和袭击。特别是1945年4月的柏林战役中,苏联红军2.2万门大炮把希特勒的“伟大城市”变成了一片废墟和焦土。曾经美丽的柏林已经不复存在,只有城市的废墟。1945年4月30日,战争狂人阿道夫·希特勒在碉堡服毒自杀。“日耳曼尼亚”计划最终成为一张废纸,被永远埋葬在漫长的历史中。

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在今天的柏林,只有少数地方还保留着一些“日耳曼尼亚”计划的痕迹。大部分地区都很难找到当年的历史,“日耳曼尼亚”在漫长的历史中成为过客。


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