在河南，有一家了不起的鑄造企業，進排氣管銷售量佔據中國市場25%以上，在國際進排氣管市場也佔據著重要的份額。
這家企業就是河南的西排公司。
西排公司於1980年代創立，由最初幾個人的小廠發展到現在擁有職工2000多人，其創業歷程可謂波瀾起伏，讓我們慢慢道來。
30年前，一個小民營鑄造廠，最初的生存策略其實很簡單：活下去。直到今天，中國2萬多家鑄造企業中，仍有數量龐大的小廠處於“活下去”的狀態。對於企業來說，生存是第一位，只有能生存下來，才可能發展。
但是生存又有兩種狀態：
一是被動的生存，盲目的生存，只是為了活著而活著，不知道未來的方向，不知道前面的路是怎樣的。毫不客氣的說在中國的鑄造企業中只為活著而活的企業太多了，所以，一遇到劫難，我們便會聽到遍地哀嚎。看似可憐，實有可恨之處。
二是，有目標，有戰略的生存方式。
西排屬於後者，在1980年代的後期，在改革開放政策的激勵下，農業進入大發展期，農民在農業機械上的投入被調動起來。農用車、農業機械需求節節攀升。
西排董事長程武超先生憑藉超時代的洞察力，很早就判斷出了農用機動車將會在中國出現井噴式發展。於是抓住機遇，根據當時鑄件市場現狀，將主打產品調整為農用車、農機用鑄件。
隨後，在中國大地出現的農用拖拉機，農用三輪車銷售快速度增長期，西排掘到第一桶金。
這種戰略眼光，為今天西排在行業中的定位打下堅實的基礎。一個成熟的企業家一定要能夠看到未來的趨勢，然後再根據這個趨勢制定出自己企業的發展路線，確定出企業的主打產品，企業才立於不敗之地！
對西排而言，專一，精準的企業定位是企業發展的核心。與時俱進，是企業生存的核心。
從建廠初，到如今，西排目標始終如一，做汽車製造和交通製造的優質供應商。
產品由最初為小馬力柴油機做配套，發展至今為高端汽車、航空航天內燃機做配套，產品不斷升級，技術日新月異，但方向始終如一。
專業、專注、做行業專家，讓西排的發展之路越來越寬。
新技術，新材料，新工藝成為西排獲得市場份額的核心王牌。
瞭解製造業人都知道，隨著科技技術的發展，製造業產業格局是企業規模、市場份額越來越集中。企業數量，就業人數會越來越少。
製造業會形成為高度集中，高度發達的產業。很多領域都會出現寡頭企業。就像空調行業的格力、美的，手機行業的蘋果、華為、小米。
在汽車進排氣管領域，西排的影響力正如華為、小米在手機行業的影響。
一家企業怎樣才能擁有強大的競爭力，才能在激烈的競爭中脫穎而出呢？
人才，只有依靠人才，才能使企業之樹長青。
21世紀什麼最貴？人才！
劉備初期被曹操打得躲無可躲，諸葛亮一出山，就能扭轉這個種局面，這就是人才的作用。
三國時期，曹操的人才最多，所以，他的地盤最大。
現在企業的競爭也是如此，西排，現在集聚了行業內精英不計其數。2000多名職工中，高端人才佔到10%以上。
從企業管理到產品研發，從專業鑄造技術到化驗實驗，西排擁有的都是頂尖的人才。
說完了企業戰略與企業人才，再說說企業的付出精神。
一個企業沒有一群勇往直前的拼搏者，想把企業做好，那是痴人說夢。
企業的終極目的是為社會創造財富，為員工提供發揮才能的舞臺。
但是，企業要實現這些目標，卻要先有肯為企業默默付的人。
在企業的起步階段，員工是不可能舒服的，老闆更別想過舒服的日子。
人一舒服企業就危險了。
一個企業付出最大的肯定是創業者和創業團隊，很多時候他們都是在用個人犧牲換企業的發展。
30多年前，在全國都還不清楚民營企業家究竟能走多遠的時候，程武超先生辭掉了鐵飯碗，具體點說是辭官做企業。
就算今天，又有幾人能做到辭官辦企業呢？何況是1980年代的“官”。
直到今天，公務員的含金量仍然排在各行各業前面。
放棄這個公務員身份辦企業，在今天也是一個巨大的心理挑戰。
企業的成長之路，很多時候就是企業家的煉獄。這種感受只有做為企業的人懂。
程武超董事長說，那些年，為了事業，為了談客戶，連二兒子生病了，他都顧不上，最終導致兒子早逝。
每念及此，程武超都萬分難過。
這就是做企業的艱辛，這就是企業家為企業付出的例子。
西排之所以成為讓人敬佩的企業，正是有一大批像程武超董事長一樣為企業付出，為企業拼搏的團隊，才使西排的名字享譽全球，成為全球內燃機優質進排氣管供應商。
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