尼泊爾ABC雪崩，喜瑪拉亞逃生記

近年來尼泊爾在中國戶外圈挺火的，ABC，EBC，POONHILL環線，ACT等等各種徒步路線。

尼泊爾長途大巴

博卡拉還不錯，比加都乾淨很多，下了車遠遠的就能看到雪山。
沿著費瓦湖走到住宿的旅館，拍拍魚尾峰，安娜普爾娜峰，包條船在費瓦湖上泛船看夕陽，這個下午倒是很不錯。

博卡拉市景

費瓦湖的魚味道不錯

費瓦湖的魚

14號早上包車到了南丫普，現在通車了，南丫普到甘杜克可以直接坐車進去
博卡拉各種酒店的早餐還是不錯的。

酒店早餐

告示牌

14號進山的當天，天氣很不錯，就是雲層有點厚，把安娜普爾娜和魚尾峰擋住了，雪山一直到下午才露了個臉，當然當天非常熱要不是怕被曬傷，可以穿短袖。

CHHOMRONG的住宿還不錯，ABC一路上的住宿都還可以，當然如果以渡假標準來衡量的人，那就不要去了，肯定達不到心裡標準，但對於驢友來說應該是可以的。

CHHOMRONG的住宿

徒步第一頓，吃個尼式晚餐，尼泊爾餐跟印象餐差不多，都是咖啡，當然從這以後至少有四天吃不到肉。

尼式餐

尼式餐

1月15日早上的日照金山不錯，萬里無雲沿著臺階路，一路走走拍拍，中午找了個景觀臺看著魚尾峰吃午餐。

日照魚尾峰

這裡的可樂還不算太貴，300ML的才180尼幣，要喝的這裡趕緊買了，再往上一個點吃午飯的地方就是500尼幣一瓶.

午餐的地方偶遇了四個杭州人，他們當天準備走到HIMALAYA，跟我們的目的地一樣，因為當天到喜馬拉雅的話，後面衝頂可以省力一點但裡面有二人腳可能不太好，走的比較慢，我和安森就先走了，我和安森到了DOVAN的時候聽今天衝頂ABC下來的人說，MBC已經開始下雪了，這時候是下午三點，這個時候DOVAN天氣還不錯，因為在山下檢查站也看了預報，根本經驗估計天氣會變，考慮到下雪的話，海撥越高積雪越快，於是就選擇在DOVAN休息看明天天氣如何.偶遇的四個人，差不多四點到DOVAN他們決定走夜路到HIMALAYA，第二天上ABC，然後因為一夜的大雪，他們走不到ABC，被困在MBC只能等待救援.

到DOVAN比較早喝喝茶，上上網，跟其他中國人聊天，還是很有意思的
1月16日早上起來發現外面在下大雨，2400多米這個位置下雨的話，按經驗繼續往上肯定是下雪，想著看等一等能不能雨停繼續走，等到十點，雨還是沒有停，看到有其他隊伍上去了，我們想還是繼續出發吧，走到DEURALI再看看情況能不能上到MBC.
於是十點出發，11點多到HIMALAYA，雨和雪的分界線其實很明顯，從DOVAN出發後半小時左右的樹林裡，一邊是雨一邊是雪.

白色的地方在下雪，綠色的地方在下雨

一路下雨

快到喜瑪拉亞才開始有積雪，但還好雪不算太大

這個時候雪開始下大了，喜馬拉雅的午餐本來我們是想在喜瑪拉亞住下的，偶遇了幾個中國人，然後我們一至覺的喜瑪拉亞的老闆不止坑爹，還很驕嬌，然後我們商量了一下決定繼續往前走二小時到DEURALI去看看，而且離MBC近一點，可以看看情況能不能上MBC.

過了喜瑪拉亞，這雪就開始大了，第二天才知道這雪還不算太大，16號晚上下了一夜的暴雪，下山的時候那雪才叫大.

DEURALI有不少人陸續來了，從下面上來的人商量了一下準備留在這裡不走了，看看明天的情況沒多久幾個歐洲人從MBC下來，他們說他們是冒險開路下來的，上面的雪已經很大，到大腿了，想想老外185的高個子，雪都到大腿，那還不得到我腰呀，而且外面雪還一直在下，就算停了也不會這麼快化雪，我和安森決定明天早上下山.還好這裡有取暖250尼幣一個人，大家圍著桌子取暖,就是晚上來了一群韓國人（可能後來遇難的就是他們）有點不太和協，取暖是收費的而且吃飯也在這裡，大家就圍著桌子吃飯聊天，這群韓國人一來要吃飯，不願意坐在邊上沒有取暖的桌子，而且他們一來就是一群人，要坐在一起，他們的嚮導就來跟我們說，要求我們讓韓國人，這個就搞笑了，我付錢取暖的，而且我正在吃飯，我為什麼要讓韓國人，包括18號MBC坐直升機下來的人也說，尼泊爾人過分了 ，大家排隊等直升機，但要求讓韓國人先走，這個事情我就很無法理解，大家一樣出錢的，韓國人比中國人多長角了嗎

晚上暴風雪來了，半夜起來上廁所，門已經是這個樣子了

發個對比，這是16號中午DEURALI

發個對比，這是16號中午DEURALI

這個是17號早上的DEURALI
一夜暴雪
這天大家出發的都很晚，都在等看看MBC有沒有人下撤下來，早上下來了幾個當地挑夫，他們是前二天上去給ABC和MBC送物資的，他說上面的遊客下不來了，於是我們中國人和歐州人收拾了一下準備下山，韓國隊因為有一部分人在MBC他們想再等等
我們早上9點開始出發往下走

還好雪很深不需要防滑和冰爪，尼泊人真的也是不厚道，拿以前遊客留下的冰爪出來出租1000尼幣一副，當然我們和另一個強驢說按我們的經驗說沒必要租這東西，這麼深的雪不上這種鏈條的防滑鏈，不如考慮一下防水，很多人的裝備並不好，很多人並不知道這是一個徒步路線，冬季可能會碰到大雪的情況，我們這群中國人裡，大概有準備，能稱得上裝備像是出來戶外徒步的大概只有五，六個人，大部分人不要說衣服褲子防水，鞋也是普通的運動鞋，全溼了主要大部分人並沒有搞清楚戶外和旅行是有區別的，並不知道自己來的是一個戶外高海撥路線，很多就是朋友組織的就來了，朋友說的這個地方很簡單還能算是登了雪山所以就來了，什麼防水裝備，什麼睡袋，什麼鞋還要防水都不知道呀,好在所有人都帶了登山杖.

走了約45分鐘吧，到了休息點，這是一個大平臺，上面有一塊石頭可以遮風擋雪，這個不錯的休息地點,大家在這裡休息，這時候風很大，我看到了角落裡的大黃狗，我叫安森過去我們跟狗站在一塊，理由很簡單，颳風的時候動物肯定是找背風的地方休息，狗站的位置 風肯定小,站了一會後面的人都來了，風也越來越大，我和安森在喝水，後面的人因為風大不想停留，過來就準備直接走了.
他們走了還沒1分鐘，我剛放好水壺，一陣氣流夾著雪刮過來把我颳倒，我還沒反應過來，安森翻身抱住我把我檔在下面，我回頭看了一眼風夾著雪旋轉在刮，其他什麼也看不到，就連剛才還都站在邊上的人也看不到，我第一個反應，我們這是遇到突發的暴風雪了，還有剛才已經走下去的幾個人怎麼辦會不會被刮到懸崖下面.
大概1分鐘後風小了，我們站起來，看到每個人身上都蓋了一層雪，剛剛先走的人被雪埋了，正從雪裡爬上來，看到他們沒事，也就放心了.這個時候我們都沒有意識剛才是雪崩，大家心情還都挺平靜的.

從石下出來，前面的路沒有了只有一個坡，雪崩滾下來的原來都是小雪球

大家抖掉雪，一個先走的小姑娘從雪裡爬出來，大概被雪砸傷了加上驚嚇，有點情緒不穩定，大家安慰了一下，恢復平靜後準備繼續往前走
等我們大家從石頭平臺下來，才發現，我們前面和後面的路都沒有了，都已經被雪崩衝平了，只留下雪崩後的滑坡，這個時候我們才知道，我們剛才是遇到大雪崩了，我們能活著都是因為我們頭頂上的石頭檔住了雪，讓雪順著石頭衝到了外面，石頭二邊的路直接被雪崩衝平了
尼泊爾的挑夫這裡要表揚了，還是很有職業道德的，所有的挑夫走在了前面開路，因為被雪崩沖刷過的路變成了滑坡懸崖，我們必須在沒有路的懸巖橫切過去，挑夫在懸崖冰面上踩了幾個坑出來，我們就沿著坑走過去，要是沒踩好直接就會摔下去，下面會有多深都看不到底，對於我這個恐高的人來說真的是心累
後來碰到比我們晚出發的四個人說，他們因為在我們後面，他們看到雪崩砸下來
其實這個時候我們根本都不知道我們一起走的有二個挑夫被雪崩衝下懸崖埋了，只知道一起走的一個女的，一直在說她的挑夫不見了，可能先走了在喜馬拉亞等她,其中一個挑夫自己往上爬了一點，四個比我們晚出發的看到了他，把他救了上來.

每一個雪崩過的地方都沒有路了，只能先爬上上雪球堆，再橫切滑坡冰面
從DEURALI到CHHOMRONG我才用了7個小時，我自己都不知道我能走這麼快

1月18日
早上8點開始救援直升機就開始進山到MBC開始拉人出來了，一直持續到下午2點左右，天氣又開始轉差，山上雲層越來越厚，氣流不穩定，直升機無法繼續上去

到喬姆龍總算能吃到肉了，好心累呀

看完救援，中午到了溫泉村，放好行李，去了河谷邊的溫泉泡澡，這溫泉還真不錯，加上人不多泡的挺舒服的

1月19日出山，返回博卡拉
望著遠處的安娜普爾娜和魚尾峰，祈禱失蹤的人員能夠儘快找到人還
一切的戶外路線都應該重視裝備，路上碰到不少人只是來旅遊的什麼準備都沒有，根本沒意識到這是個戶外徒步路線
中國對於戶外概念其實普及還是不夠的
到了博卡拉以後傳來國內肺炎，22號準備回國了，說疫情暴發，23號到上海，24號武漢封城
在2020年開始之際，祝大家都能平安健康

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