第一個電路:二極管型防反接保護電路 防接反電路
通常情況下直流電源輸入防反接保護電路是利用二極管的單向導電性來實現防 反接保護這種接法簡單可靠,但當輸入大電流的情況下功耗影響是非常大的。以汽車 HID 安定器為例,安定器的輸入電流額定值達到 8A。
第二個電路:過壓保護電路
過壓保護 (OVP) 器件用於保護後續電路免受 甩負載或瞬間高壓的破壞。器件通過控制外部串聯在電源線上的 n 溝道 MOSFET 實現。當 電壓超過用戶設置的過壓門限時,拉低 MOSFET 的柵極, MOSFET 關斷,將負載與輸入 電源斷開。 過壓保護器件數據資料中提供的典型電路可以滿足大多數應用的需求。
第三個電路:輸出短路保護電路
上電: C2 兩端電壓不能突變, Q2基極電壓由 VCC開始下降,下 降到 Q2可以導通( BE結壓降取 0.7V),這個時間大概是 0.12mS。但 是同時 Q1也在起到阻止 Q2導通的作用,Q1導通的時間大概是:5.87mS 也就是說 Q2 在 5.87mS後才會導通,但是同時 C3在阻止 Q3的導通, 阻止時間是 0.17mS。 Q3在上電 0。17MS後導通,負載得電, Q3 C極電壓達到 13.3 左 右,迫使 Q2截至,由此可見 Q1可以去掉。 短路時, Q3 C極被拉低, Q2導通,形成自鎖,迫使 Q3截止, Q3 截至後面負載沒有電壓, 這時有沒有負載已經沒有關係了, 所以即使 拿掉負載也不會有輸出。 要想拿掉負載後 恢復 輸出,可以在 Q3得 C E 結上接一個電阻,取 1K左右。
第四個電路:過流保護電路
電子保護電路具有高速斷流、 恢復容易的特點, 可應用於任何直流電路中作過 流保護裝置。 而採用普通熔絲的保護電路, 其過電流反應是較遲鈍的, 因而不能 作為靈敏的保護裝置。
原理:電子保護電路如附圖所示。 當微動開關K接通時, 單向晶閘管SCR導 通,直流電路也導通。 當用電量增大到超過規定的允許值時, 檢測電阻R1上的 電壓大於0. 7V時,晶體管BG導通, 此時晶體管集電極C和基極b間的電壓 下降到低於scr的維持電壓,SCR關斷,切斷供電電路。
圖 1 所示為集成運算放大器輸出過流保護電路,在因某種原因 ( 如輸出短路 等) 使集成運放輸出過流時,保護電路即成恆流源,使集成運放不至因輸山過流 而損壞。 圖中,場效應管 3DJ7按在集成運放輸出端,並採用近似恆流源的接法。當 電路工作正常時, 場效應管呈現低阻抗, 基本不影響電路的輸出電壓範圍。 當電 路輸出端短路時,場效應管呈現高阻抗,使電路輸出電流得到了限制。
二極管 D1的作用是,在電能輸出負電壓時,與場效應管一起構成恆流源。 D2與 D1相同,則是在電路輸出正電壓時,與場效應管一起構成恆流源。 場效應管應取其飽和漏源電流 IDSS略大於集成運放輸出電流的管子,因為 大多數集成運放的輸出電流都不超過± 10mA,所以可選用如 3DJ6H、3DJ7G等管 子。Idss 不能取得過大或過小,如果 Idss 過大,保護作用則會減弱 Idss 過小, 在集成運放輸出電流稍大時,恆流源阻抗增大,限制了電路的輸出幅度範圍。
第五個電路:鋰電池保護電路
如圖中所示,該保護迴路由兩個MOSFET(V1、V2)和一個控制IC(N1)外加一些阻容元件構成。 控制 IC 負責監測電池電壓與迴路電流, 並控制兩個 MOSFET的柵極,MOSFET 在電路中起開關作用,分別控制著充電迴路與放電迴路的導通與關斷, C3 為延時電容,該 電路具有過充電保護、過放電保護、過電流保護與短路保護功能。
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