法國和德國政府授予達索航空、空客及其合作伙伴MTU航空發動機、塞峰、MBDA和泰雷茲的初步框架合同（第1A階段），該合同啟動了未來作戰航空系統的演示階段（FCAS）。
該框架合同為期18個月，旨在開發演示和成熟的尖端技術，並計劃於2026年開始飛行測試。
自 2019 年初到現在，隨著示範階段的啟動，FCAS方案進入了另一個決定性階段。
第一步將側重於各領域的主要技術挑戰：
• 下一代戰鬥機 （NGF），以達索航空為主要承包商，空客為主要合作伙伴，成為未來作戰航空系統的核心元素，
• 遠程無人機系統（RC），空客為主要承包商，MBDA 為主要合作伙伴，
• 戰鬥雲 （CC），空客為主要承包商，泰雷茲為主要合作伙伴，
• 以塞峰和MTU為主要合作伙伴的發動機。
示範階段的啟動凸顯了國際商業戰略委員會夥伴國和關聯行業以公平和平衡的方式向前邁進和合作的政治信心和決心。發展計劃提速使工業界能夠部署必要的資源和最佳能力來發展這一決定性的歐洲防務項目。FCAS將成為保證歐洲未來運營、工業和技術主權的基石項目。FCAS方案的下一個重要步驟將是西班牙加入，從第1B階段開始，更多的供應商參與，不過前提是成功完成第1A階段。
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