43國暫停航空海運,疫情全球影響加劇!這9大趨勢必須知道!

騰氏水產商務網報道:


從病毒爆發到逐步控制,疫情中中國海產及餐飲業的震盪似乎成為目前全球海產行業所要面臨的縮影和前兆。


正在蔓延的冠狀病毒是一場前所未有的全球危機,尤其對於海產行業衝擊嚴重,目前對行業過多的預測實屬徒勞,但是從其現狀變化的脈絡正逐漸變的清晰。


進入三月,中國抗疫取得階段性的成功,但是疫情在國際蔓延愈演愈烈。三月初全球海產盛會——波士頓國際水產展確定延期;同期冰島漁業巨頭Samherji宣佈對其工廠及辦公場所進行限流;三月上旬世界衛生組織總幹事將Covid-19歸類為流行病,這意味著對旅行和海產貿易的限制可能開始變得非常嚴格。


中旬過後,先後有43個國家暫停一切航空和海洋運輸、關閉所有邊境通道、暫停免籤、落地籤、停飛航班,全球海產貿易進一步受限制。


“新聞越短事越大”,近來全球對新冠病毒疫情新聞報道篇幅都很短,但是冠狀病毒的一些長期影響正在變得清晰,對於全球海產行業來說正在發生的、即將發生的九個趨勢越來越明顯。


一、中國在全球海產地位大增


疫情前中國已經是世界上最大的水產品生產國、消費國、進出口國之一。數據顯示2019年中國水海產總量約6894萬噸,同時海產進口總額153億美元(1060億人民幣)同比增長39%,進口量為444萬噸,同比增長30.5%。


中國巨大的市場吸引了全球海產供應國矚目,2019年國際水產行業經歷了艱難的一年,國際間貿易壁壘、中國乃至全球經濟增長疲緩、民眾購買力減弱,種種因素的疊加推動中國海產市場變革升級加速。


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而這場變革被2020年的一場疫情推動並加速。中國最先遭受病毒的大規模襲擊,並通過雷霆措施迅速控制疫情的進一步蔓延,令中國比其他國家恢復的早,意味著這將使中國的消費經濟將其奇特國家更快的恢復正常。


因此當歐、美主要海產消費國家消費陷入停滯時,中國市場無疑給全球海產貿易一絲光明。全球海產貿易流向將短期內發生改變,而全球海產企業供應格局將發生微妙的重塑——中國市場潛力無限,應儘快佈局,但佈局將更加多元化。


二、各國將加大本國海產加工投資


歐美國家對海產加工品消費的體量是巨大的,每年都會進口大量來自亞洲以及其他國家加工的海產品滿足本國消費。但是經過I此次疫情的肆虐,多國航空、海運及邊境運輸通道關閉,國內消費將會受限。


世界主要海產品加工設備製造商表示,近期對於工廠、船隻等加工設備的資訊增加了不少,各國對國內(或附近)加工的投資不會是暫時的,在未來很長一段時間內,海產加工供應鏈將保持新的保守水平。


三、線上零售業務的興起


近年來,中國電商業務發展迅猛,在海產領域中國電商消費也在逐年增加。


隨著西方國家沉浸在冠狀病毒危機中,網上零售將以前所未有的方式蓬勃發展。亞馬遜週一宣佈,將額外招聘10萬人,以應對線上訂單的大幅增加。


一旦供應鏈開始轉變,消費者養成了新的在線習慣,以前線下店內消費勢必會受到分流,這意味著,國際海產品從包裝到信息傳遞再到產品形式,海鮮銷售方式也進行了大規模改革。


四、預製品海鮮走紅


誰能想到罐裝海產品也會遇到春天。短期恐慌性購買會出現,比如金槍魚和鮭魚罐頭,但是不要指望這種趨勢會持續下去。但是預計鮮活、冰鮮等形式海產品會出現變化。


首先,零售的活鮮、冰鮮海鮮櫃檯可能會大幅收縮。


目前零售業的客流量已經大幅下降。海鮮產品的特性要求必須儘快的週轉。隨著對細菌的恐懼蔓延,在實體店購物的消費者將會尋找更少的人沿著價值鏈接觸他們的食物。這將意味著目前形式的海鮮櫃檯將面臨巨大挑戰。


預包裝的魚將繼續給人們帶來他們想要的海鮮的新鮮度,同時會讓人放心的購買。


五、餐飲行業大浪淘沙


全球經濟停滯將對餐館、酒店和機構部門產生怎樣的影響都不為過。利潤微薄的個體和小型連鎖餐廳歐洲家庭外就餐的生命線——已經瀕臨破產。接下來是中型連鎖店。這將對Syscos和Sodexos產生巨大的連帶效應。


當主要的鏈條崩潰時,速食餐廳會感受到真正的痛苦並岌岌可危。


六、注重國內市場


至少在一段時間內全球貿易已經被顛覆了。高需求的產品,總會找到一條通往市場的路。但至少在短期內,這些市場會發生變化。


無論是阿拉斯加鱈魚生產者還是世界鮭魚養殖者,從本國市場或者至少是周邊市場發現需求,將變得比以往任何時候都更加重要。


如果處理得當,企業將確實能夠發展這些國內渠道,這將有助於抵消出口銷售的損失。這種向內轉移甚至可能促使公司第一次關注價值而非數量。


七、陸基水產養殖是否可行


陸基水產養殖(尤其是鮭魚)過度繁榮似乎是一個危險的信號。當然,陸基養殖是一種趨勢,但這種趨勢不應該氾濫,需要規模、規劃和專業的無縫配合。


八、科技、大數據是趨勢


任何未能投資數字工具的公司,從庫存到可追溯系統到公司間通信,都意識到他們不應該推遲在技術上的投資。


在未來很長一段時間內,我們不會以同樣的方式進行面對面的交流。不僅僅是和我們的同事還有客戶。


我們不僅要解決距離問題,還要解決製造業整體變化需要加速的現實。這一事實不僅需要新的通信方式,還需要操作加工設施、船隻和農場的新方式。


自動化、數據化將是保持業務的必要條件


九、企業合併重組將加速


在過去幾年中看到的的大規模合併時有發生,然而,一種不同的整合即將以高速度發生。


即使借款利率為零,世界上許多交易商、包裝商和出口商都無法承受未來幾個月的金融壓力。相反,它們在供應鏈中的角色將被有良好背景、有財力吸收波動的大型企業所取代。縱向一體化將是一種必要,而不是一種選擇。


全球壓力下海產行業會持續低迷嗎?不會,因為海產品逐漸成為日常所需,消費不會停止,海鮮仍然是食物供應的重要組成部分。然而,它到底如何到達消費終端的渠道或將被重塑。



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