1.印度洋備忘錄就應對新冠病毒採取實效方針指南。
印度洋備忘錄當局已同意採取實效方針指導，瞭解應對關鍵事項的必要性(如延長海員在船上的服務期限，必要時推遲檢驗、檢查和審計的期限等)。該指南側重於應對2006 MLC公約和相關國際海事組織公約的挑戰。
2.海盜於幾內亞灣登上集裝箱船MSC Talia F，綁架了七名船員。
Dryad Global Maritime Security報告表示，海盜於幾內亞灣登上葡萄牙旗集裝箱船MSC Talia F，船上七名船員被綁架。
3.PSA International表示福州港現處於正常運營。
PSA International表示，儘管新冠疫情肆虐，但中國東部城市福州的集裝箱碼頭仍在正常運營，且當局不打算隔離任何停靠該港口的船隻。
4.Wallenius Wilhelmsen取消安裝脫硫塔的計劃，尋求在新冠危機中降低成本。
航運公司Wallenius Wilhelmsen宣佈，在新冠危機和航運需求降低的情況下，將股息削減至零，並將封存至多10艘船舶，且該公司還透露將拆卸四艘老舊船。
5.印度將成為首個所有國有港口都使用太陽能和風能的國家。
為了降低成本和減少排放，印度主要港口已經轉向使用可再生能源。這也意味著印度是首個所有國有港口都使用太陽能和風能的國家。
6.中遠海運向希臘海岸警衛隊贈送疫情防護裝備。
中遠海運向希臘海岸警衛隊贈送了1萬副一次性手套、500套特殊防護服和500副防護眼鏡。
7.印度就新冠疫情為入境船隻制定新規。
停靠印度港口的船隻需要注意印度航運當局出臺的一系列與冠狀病毒相關的新規定。船長必須在抵達前三天向衛生當局提交一份關於船員狀態的聲明。
8.意大利港口協會：儘管受新冠危機影響，意大利港口仍保持全面運作。
BIMCO收到了意大利港口協會的來信，信中強調意大利港口已全面運作，並確保貨物和船員的安全。
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