自當“懸景屏”一問世,導航便被趕緊冷宮,外國佬:長見識了


現在的道路建設可是越來越完善啦,一條路口連接的道路甚至有達到五六條的,讓出行了的人帶來極大的便捷,可謂是條條道路通羅馬,為此去一個地方能走最為短的路段,減少繞大彎的麻煩。當然對於很多車主來說,路口多也是會帶來困擾的,一些不經常去或沒去過的地方,有時到了某個路口就不知道怎麼走了,當然現在就不存在這一問題了,因為越來越多的人應用了導航,怎麼走會一一告知自己。

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這樣的確有很大益處,不過對於大部分車主來說,在駕駛的時候卻會頻繁低頭,特別是路口多的地方,總是會不由自主地瞧下導航,為此就會給前方帶來一定的盲區,而很多出現的事故就是這麼引起的,也許很多車主會不在意這隱患,覺得只是轉移視線了二三秒的時間,自己能把控得住,其實你知道嗎,很多車主在一小時內看導航的頻率是有達到10來次的,這樣就必然會增加風險的概率。

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當然除了看導航有這問題之外,看錶盤的車速也是如此,尤其是在高速上駕駛,頻繁看錶盤的次數就更多了,因為在高速上更容易造成超速,而自己希望能及時控制車速在規定範圍內,便就會低頭看下當前的時速。

為了解決車主所面臨的這2大隱患,現起就問世了一新的技能,讓車主在行車中徹底告別低頭的行為,從此也將告別手機架了,因為對於路況能直接展現到車主的正眼前,為此能同時兼顧看路況和前方的道路,實現更為安全的規範駕駛。

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當然對於看車速等也一樣,實現車速、水溫、轉速、胎壓等信息浮現到車上擋風玻璃,開車的時候也能很直觀看到車速,避免有超速而引發的違章問題,當然對於車的檔次也有了大的提高。

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在外出上,作為車主的你是否也對安全意識有更大的提高了呢,畢竟如今交通變得越來越複雜,很多時候自己不注意的話,就可能帶來不幸的事情,為了儘量避免出現,為此得更規範駕駛,實時做到看路。


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