在轉會租借至曼聯後，實現“兒魔夢”的伊哈洛先後在英超和歐聯杯斬獲進球。經濟又好用的伊哈洛，令起初只是將他租借的曼聯和紅魔球迷，產生了下賽季將其買斷的念頭。
但是據記者瞭解，申花俱樂部計劃在5月31日租借期滿後將伊哈洛召回。
由於亞冠“3+1”的名額限制，伊哈洛此前並未入選亞冠名單，加之受到新冠肺炎疫情影響，中超遲遲未能開賽。彼時，尼日利亞人面臨長時間無賽可打的困境。在接到曼聯的申請後，申花方面迅速辦好了手續，並最終確定了合同。當初將伊哈洛外租，申花希望能通過比賽保持他的狀態，另一方面，減輕俱樂部的經濟負擔。
但就目前的形勢而言，國內疫情正逐漸得到控制，而英國的疫情卻在不斷加重。英超聯盟計劃剩餘賽事在6月1日重啟，以完成2019-20賽季的剩餘9輪比賽。有外界分析，伊哈洛將按原計劃為曼聯打完英超所有賽事，因此租借期會延長。但當時的租借合同是以具體時間點簽訂的，並不包含打完聯賽一說，此外，有外媒曾透露曼聯考慮以1500萬鎊的價格買斷伊哈洛，這個消息也未得到雙方俱樂部的證實。對於申花和曼聯而言，由於兩邊賽程都未完全確定，因此雙方正常執行合同。申花方面計劃將在到期之後，重新將尼日利亞前鋒召回球隊。畢竟，伊哈洛仍然是申花的球員，球隊在這筆交易上握有相當的主動權。
如果申花在租借期結束後將伊哈洛召回球隊，那計劃中的第五外援也將面臨“打短工”的未來。結合之前馬丁斯曾在阿聯酋與球隊合練的經歷，以及他已經抵達上海的情況來看，這位尼日利亞前鋒非常接近加盟球隊。而按照以往慣例，國際轉會窗口將在7月份開啟，也就是說在這個時間點之前，馬丁斯需要在球隊中扮演伊哈洛的角色。等到5月31日後，申花將根據球員的表現，中超和英超聯賽的安排等因素，在二者中進行抉擇。
昨日，中國民航局正式發佈通知：要求3月29日起，國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條，且每條航線每週運營班次不得超過1班。同時，外交部、國家移民管理局決定，自2020年3月28日0時起，暫時停止持有效中國簽證、居留許可的外國人入境。持外交、公務、禮遇、C字簽證入境不受影響。外國人如來華從事必要的經貿、科技等活動，以及出於緊急人道主義需要，可向中國駐外使領館申辦簽證。外國人持公告後簽發的簽證入境不受影響。
目前，申花外援沙拉維已經從阿聯酋返回了上海，並與哥哥在住所隔離。根據之前的規定，沙拉維必須自我隔離14天，得知這一消息，他也提前準備齊訓練器材，用以在家進行訓練保持身體狀態。
申花另一位外援姆比亞目前還在喀麥隆，此前他呼籲社會提高對疫情的防範意識，並表示自己將啟程返回中國，“現在中國的情況越來越好了，我也即將前往上海。中國的一切都很乾淨，大多數確診病人也都治癒出院了，中國已經完全控制住了疫情。”
此外，備受關注的隊長莫雷諾目前還在哥倫比亞家中，近期他忙著清點物資，準備進行第二次捐助活動。而哥倫比亞早在一個多星期前已經關閉所有陸海空國境，其間不允許任何本國和外國公民出入境。
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