據“彩虹”系列無人機的設計師在接受採訪時透露的數據，“彩虹”-5翼展約為20米，最大起飛重量約為3噸，有效載荷達到1000千克，相比“彩虹”-4無人機的18米翼展，1.3噸起飛重量和350千克有效載荷相比，有了顯著提高。而我國另一種較大型的察打一體無人機“翼龍”，其翼展約為15米，最大起飛重量1.2噸，載荷約為350千克，與“彩虹”-4相當。因此，“彩虹”-5的確是目前國內已經公佈的最大的察打一體無人機之一。
“彩虹”-5採用全複合材料機體設計，自身空重較輕。因此預計其載油量可能在700~900千克之間，加上其優異的升阻比因此在輕載任務狀態下續航時間超過40小時，在重載狀態下續航時間估計也能達到15小時左右。作戰航程達到3500~4000千米，優於“彩虹”-4.這使得“彩虹”-5的持續續航能力接近了尺寸、重量比它更大的美國“死神”MQ-9無人機。
“彩虹”-5擁有6個掛架，1000千克的有效載荷可以使其輕鬆使用複合掛架，在6個掛點掛載至少8~16枚AR-1空地導彈、FT-5型100千克級精確制導炸彈，以及更新的FT-7炸彈。它的實用升限達到了10000米，這表明其發動機已有升級改善，很可能使用了帶渦輪增壓器的新型活塞發動機，這使得“彩虹”-5成為了一款標準的中空長航時無人機。而MQ-9“死神”相比“捕食者”-A，換裝了高空性能更勝一籌的渦槳發動機，因此實用升限進一步提高到13000米以上，因此，未來動力進一步升級拓展，將是“彩虹”-5的進一步發展方向。
據該機的總設計師介紹，未來“彩虹”-5將進一步進行動力系統性能拓展，留空時間將從目前的40小時增加到100小時以上，很顯然，航速更高，性能更佳的渦輪螺旋槳發動機已經進入了“彩虹”設計團隊的計劃藍圖，“彩虹”-5或更大的後續型號，升級蛻變成高空長航時無人機的那天為時不遠！
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