國內疫情形勢好轉，各大中小企業也都開始有序復工復產，是個很好的信號。但轉眼再看國際形勢，3月開始，新冠肺炎疫情在全球範圍蔓延，國際原油價格下跌，美股數次熔斷，都在切實地影響著整個世界經濟的正常發展。
而這些好像僅僅是個開始...
經濟全球化，使各個國家的產業鏈相互依託，沒有人可以獨善其身。
上個月，因為零部件供應脫節，訂單削減，韓國現代轎車國內出產線不得已大規模停產。24日，現代轎車宣告坐落巴西的轎車工廠正式停產，並將一直繼續到下個月9日。跟著疫情在全球的蔓延，現在包含美國、印度、捷克等在內的全球7成以上的海外工廠現已悉數停產。
三星封閉工廠
據韓聯社報道，因為新冠疫情的影響，三星電子宣告，將從23日開端暫時封閉坐落斯洛伐克的電視工廠。
殼牌暫停美國大型化工廠建造
據外媒報道，殼牌石油公司3月18日表明“從3月18日起，暫停殼牌賓夕法尼亞州比弗縣工地的建造活動。”，這意味著，該公司暫停了價值數十億美元的大型石化工廠的建造。
普利司通封閉15家工廠
世界知名輪胎生產廠商普利司通3月19日宣告，閉在北美和拉丁美洲的出產設施。 從3月21日起，逐漸中止出產。 該公司方案，在4月12日或之前，恢復正常運行。 但一切還都未知。
國外疫情爆發，國外的國家都紛紛封城，越來越多的訂單撤銷.
蝴蝶效應已經波及到了我們的日常生活，很多員工好不容易盼來了復工，但沒想到隨著大量訂單的減少，他們“無工可復”。外貿行業更是損失慘重，不少企業值得不斷縮減成本，裁員、降薪已不是新鮮事。
全球兩天撤銷4萬個航班！
根據航班信息跟蹤網站FlightStats顯現，到3月23日18時，全球當天撤銷19865個航班，其中美國撤銷8137個航班，歐洲撤銷4859個航班，亞洲撤銷3610個航班，前一日全球撤銷航班20914個。據法新社最新報道，從25日起，印度將停飛國內一切商業航班。
此外，根據各大航司官網和新聞媒體公佈的數據不完全統計，現在共有20多家航司全線停飛一切航班。
圖源：民航資源網
如今拉動經濟增長的三駕馬車：投資、消費、出口均遭到疫情等不同程度的影響，全球經濟增速勢必降低。在這個時候我們一定抱有信心，共同期待春天的到來。
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