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據路透社報道，在週日交易開啟後不久，美國原油價格每桶跌破20美元，至19.92美元的低點，跌幅超過6％，到達18年來的最低水平。國際基準布倫特原油下跌6％，跌至每桶23.03美元的低點，為2002年以來最低。
在亞洲午盤交易中，布倫特原油削減了部分虧損，下跌5.8％，至23.48美元。WTI下跌4.1％至20.63美元。
發稿前oilprice官網顯示WTI價格↓↓
01. 4月進入油價最危險時刻
此次國際油價跳空低開，或源於週末沙特首都利雅得遭遇偷襲，也門胡塞武裝發言人宣佈對襲擊負責，期間沙特啟動了美國提供的愛國者導彈。週六襲擊之前，沙特拒絕了歐佩克輪值主席國阿爾及利亞的提議，導致歐佩克無法推進旨在解決油價暴跌的緊急磋商。據悉，除阿爾及利亞外，伊拉克、阿聯酋和科威特等海灣國家都希望恢復歐佩克+大國之間的對話，但都被沙特無視。
沙特一意孤行，油價暴跌，讓很多過慣好日子的海灣國家難以承受。而對於伊朗，這更是生死存亡的災難。
國內外許多能源及金融機構紛紛預警：進入4月，才是油價最危險的時候。
4月份，歐佩克+的減產協議到期，各國可自由生產，沙特日產量將升至1300萬桶/日，俄羅斯也將開始增產，期內可提高產量20萬至30萬桶/日，長期內可提高50萬桶/日。
高盛認為：4月全球原油需求可能暴跌1870萬桶/日，20美元油價近在眼前；
荷蘭國際集團(ING)認為：二季度油價戰將繼續，ICE布倫特油價將跌向20美元/桶；
全球最大獨立原油交易商Vitol：未來幾周原油需求可能暴跌1500-2000萬桶/日；
EnergyIntelligence研究主管拉金德蘭：全球過剩將超過1000萬桶，油價底部很可能只有十幾美元，而且很可能接近十美元；
IHSMarkit副總裁伯克哈德：如果俄沙價格戰沒有好消息，油價很可能跌至十幾美元。
02. 國際巨頭集體準備過冬
截至目前，包括道達爾、殼牌、中石化、中海油等在內的國內外大型能源公司，紛紛啟動了應急舉措。
回溯2014-2016年的油價寒冬，道達爾可謂“抗寒”力最強的能源公司之一。以其2015年業績為例，在國際油價跌幅達到50%的情況下，道達爾的淨利潤卻保持了20%的較小幅度下跌，遠低於多家能源巨頭超過50%的跌幅。
面對2020年突如其來的油價暴跌，道達爾也迅速推出了三大應對舉措：削減有機資本支出、節省運營成本、暫停股票回購。
在資本支出削減方面，道達爾宣佈在2020年將削減超過30億美元的資本支出，預計降幅超過20%。而這其中，約有25億美元的削減來自勘探和生產業務，5億美元的削減來下游業務。其次提高運營成本節省目標。此前，道達爾曾計劃將2020年運營成本比2019年降低3億美元，而在3月23日，道達爾宣佈將這一數字擴大到8億美元。除此之外，公司還暫停了此前宣佈的股票回購計劃。
據瞭解，上述三大計劃將幫助道達爾節約50億美元左右的資金。此外，公司還將額外借貸40億美元，以填補因油價暴跌造成的資金缺口，從而保證公司穩定的現金流。
由此可以看出，道達爾採取了相當大力度的應急舉措，而這預計也將成為全球油氣企業2020年應對挑戰的方向。
有了2014年的“抗寒”經歷，石油巨頭們在2020年顯示出更加從容的態度。
在3月19日，道達爾CEO潘彥磊向集團員工發表講話時表達了度過困難的堅定信心：“我們熬過了2015年的油價震盪，也必將成功應對今年的市場風暴。”
殼牌首席執行官本·範伯登也表示:“我們第一次遇到石油需求急劇下降和供應迅速增加這樣的雙重壓力，但殼牌在過去經受住了多次市場波動的考驗。”
從財務方面來看，石油公司在應對此輪“寒冬”上也並非無準備。尤其在經歷了2014年的油價暴跌之後，很多石油公司加強了資本方面的自律，以強健財務狀況，應對未來可能出現的任何“黑天鵝”。
綜合以上情況，今年大型能源公司對低油價的應對，預計將比2014年更穩健。
週日開盤的國際油價跳空，或許是4月油價“至暗時刻”的前奏。未來一週，石油圈將密切關注多方動態，與讀者共同迎來充滿未知的四月。
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