智慧城市實踐:從“城市大腦”到“數字孿生”

提供雲服務的網絡運營商,主打前端感知的企業,應用層企業,以及想要構建生態的龍頭企業……走在2019(第八屆)國際智慧城市峰會暨智慧生態博覽會展區,智慧城市建設產業鏈已逐漸形成。

  作為新技術應用主體,ICT企業已成為智慧城市建設的重要組成部分。在近日於鄭州舉行的2019國際智慧城市峰會上,有許多來自不同企業的研究者、資深從業者前來交流。其中,城市大腦、孿生城市等許多人討論的熱門話題。從企業實踐趨勢看,智慧城市發展情況如何?

智慧城市實踐:從“城市大腦”到“數字孿生”

智慧城市實踐:從“城市大腦”到“數字孿生”

  “城市大腦”建設已成熱潮

  當下,基於人工智能、5G、大數據等技術的智慧城市建設,已融入各行各業。

  例如,跟機器結合,構成工業互聯網;與汽車、道路設施結合,構成智能交通;與社區結合,構成智慧社區。也有更碎片化的場景應用,比如垃圾處理流程中的智能化、對渣土車施工的監測、地鐵人流監測等。

  在智慧城市展覽上,“三分屏”十分常見,深藍底色,中間是動態地圖展示,兩邊是監測數據,各種炫目的數據可視化表達,配上激昂的背景樂,看起來頗為高大上。“這種展現樣式已經是行業模版了。”展商工作人員告訴《每日經濟新聞》記者。

  整體看,不少感知分析數據涉及到城市領域,比如城管、應急、社會治理、公共設施等系統,大概率會叫做“xx城市大腦”,或者“xx大腦”。儘管,它並非真正覆蓋城市方方面面,而是集成某一個或幾個領域數據。

  實際上,目前率先提出和佈局“城市大腦”的阿里巴巴,也是以交通領域為起點,這幾年正逐漸拓寬。阿里巴巴集團副總裁劉松表示,過去三年多,阿里“城市大腦”通過逐步推進,在城市的三個命題——服務、治理及產業上,正更多從信息化時代的邏輯過渡到智能化,並且開始有操作系統的概念。而在其最近與鄭州的合作中,目前在跨境電商、物流、新零售等領域已取得進展。

  有統計顯示,全國提出要做“城市大腦”的大概有500多個城市,幾乎涵蓋所有地級以上城市,儼然一股熱潮。在一些大城市,基礎網絡和傳感器都已佈局到位。對此,有學者認為,隨著技術發展,“城市大腦”將使城市綜合治理再上一個臺階。也有觀點表示,要警惕形式主義,炫酷的“三分屏”只是冰山一角,而真正要看圖表背後的數據構架是否“到位”。

  行業巨頭探索“數字孿生”

  不過,從全國來看,各座城市都還處於打通數據過程中。儘管“城市大腦”建設仍在路上,但業界對於更遠藍圖已有方向,一些巨頭企業已經開始在“數字孿生”上展開初期探索。

  比起絕大多數“城市大腦”定位為城市管理部門服務來說,“數字孿生”是一個更宏大的概念,相當於在數字世界復刻一座城市。劉松認為,“數字孿生”是為物理城市建設、運營及規劃增加一套完整的數字基礎設施。最終對於正在運轉中的城市,達到事無鉅細的感知能力。

  華為EBG中國區智慧城市首席專家聶俊宇則描繪了這樣一幅“數字孿生”時代圖景:每一家企業都有精準畫像,實現“店小二”式定點精準幫扶。例如,需要什麼樣的政策?在產業中處於什麼樣的位置?需要怎樣的上下游配合?都可以做出精準輔助。對於個人,在每一個階段需要什麼樣的服務也可以通過定製化實現。對於政府內部,可做到“百事百策百支持”。針對城市整體,實現一城一景一孿生,實現一座城市一個全景觀察。

  在“數字孿生”概念下,業界龍頭正打造智慧城市產業領域平臺與生態。在此次峰會上,劉松表示,“城市大腦對數字化服務、數字化治理可能開了一個頭,未來我們會逐步在數字孿生方面繼續做演進。”聶俊宇則提出“四新”數據平臺,瞄準數字孿生。


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