杭州東站高鐵站
一、序曲：高鐵產業、新四大發明
新華網北京2011年2月12日17時31分25秒電，經中央紀委有關負責同志證實，鐵道部黨組書記、部長劉志軍涉嫌嚴重違紀，被免職，目前正接受組織調查。
而在此之間的10天時間裡，也就是2011年農曆新春之際，從大年三十一直到正月初九，劉志軍已知自己出事，將再也沒有機會親自目睹自己任內所建高鐵項目，馬不停蹄，用10天時間從南到北，從西到東，再一次目睹自己一生最恢宏的業績。自2月2日至10日，先後視察海南東環高速鐵路、成都至都江堰鐵路、達成鐵路、達萬鐵路、宜萬鐵路、廣州南站、珠海北站、廣州東站、廣州站、武廣高鐵、阜陽車站、西延線、西康線、襄渝線、新延安站。
2017年5月，來自“一帶一路”沿線的20國青年評選出了中國的“新四大發明”：高鐵、掃碼支付、共享單車和網購。中國高鐵位列“新四大發明”之首。
2019年3月2日，中鐵總公司會議室裡，巨大的投影幕布上顯示著中國參與的全球高鐵項目，新加坡、俄羅斯、印尼、泰國、塞爾維亞、柬埔寨等國，總投資額達萬億元的高鐵項目由中國公司承建。
二、需求釋放與激增
隨著中國高鐵技術的成熟、高鐵線路和各地地鐵線路的激增以及中國公司大規模在海外高鐵項目中中標，原本傳統而萎靡的交通運輸類專業煥發春光，新技術、新模式不斷出現，需求被重新激發，東南大學、同濟大學、西南交大、北交大、石家莊鐵院、蘭州交大等交通土木優勢強校再一次成為高考學子的理想學府，如今在生化環材等一杆專業被網絡勸退的大潮中，交通運輸類專業藉由一帶一路更受歡迎和追捧。
三、四年修行
交通運輸類作為典型的工科專業，研究鐵路、公路、水路及航空運輸等領域中基礎設施的佈局及修建和經營和管理，培養能夠生產交通運輸設備，組織、規劃和管理交通運輸生產的專業人才。
交通運輸專業的兄弟姐妹們
這八兄妹有什麼特點呢，且聽我分解：
交通運輸（081801）、交通工程（081802）是絕對的大哥和二哥，招生院校最多，人數最多，需求最多，課程最核心，輪機工程（081804）、交通設備與控制工程（081806）及船舶電子電氣工程（081808）是排行三四五的幾兄弟。專攻設計、維護和運行管理的工程師。
至於航海技術（081803）和飛行技術（081805）這兩個妹紙，主要負責培養船長和飛行員，招生人數自然不會太多，當然也會有很多的限制條件，並不是你成績好就行，行話講身體得倍兒棒。
老小救助與打撈工程（081807），顧名思義搞打撈的，屬於善後工程師，開設院校少之又少，大部分人可以直接忽略掉。
大學四年中，除了學那些人人必學又都想逃課的高數、馬克思主義原理等公共課外，主要圍繞下邊的核心課程打轉轉，這些課程也將是你未來漫漫職業路是否輝煌的堅實基礎。
這些課程學不好，你可能會被勸退
當然，搗鼓各種設備、模擬各種線路的實驗課程也是少不了的，電工電子實驗、交通運輸設備實驗、交通運輸生產過程模擬實驗讓你玩個夠。除此，你還得去實習，工程製圖、測量實習、港站實習等等。
四、漫漫輝煌錢途路
高速鐵路總里程、高速公路總里程、港口萬噸級泊位均居世界第一；全社會客運量、貨運量穩居世界前列；共享單車欣欣向榮，物聯網給交通運輸類畢業生帶來無線可能……
各個級別的學校畢業能去什麼樣的單位？錢途如何？職業路徑如何？且聽下回分解。
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