這是一個三相電力變壓器的模型。從外觀看主要由變壓器的箱體、高壓絕緣套管、低壓絕緣套管、油枕、散熱管組成。
移去變壓器箱體可看到變壓器的鐵芯與繞組。在鐵芯上有A、B、C三相繞組，每相繞組又分為高壓繞組與低壓繞組。左邊是高壓繞組引出線，右邊是低壓繞組引出線。
把鐵芯與繞組放入箱體，繞組引出線通過絕緣套管內的導電杆連到箱體外，導電杆外面是瓷套管，通過它固定在箱體上，保證導電杆與箱體絕緣。為減小因灰塵與雨水引起的漏電，瓷套管外型為多級傘形。右邊是低壓絕緣套管，左邊是高壓絕緣套管，由於高壓端電壓很高，高壓絕緣套管比較長。
變壓器箱體（即油箱）裡灌滿變壓器油，鐵芯與繞組浸在油裡。變壓器油比空氣絕緣強度大，可加強各繞組間、繞組與鐵芯間的絕緣，同時流動的變壓器油也幫助繞組與鐵芯散熱。在油箱上部有油枕，有油管與油箱連通，變壓器油一直灌到油枕內，可充分保證油箱內灌滿變壓器油，防止空氣中的潮氣侵入。
油箱外排列著許多散熱管，運行中的鐵芯與繞組產生的熱能使油溫升高，溫度高的油密度較小上升進入散熱管，油在散熱管內溫度降低密度增加，在管內下降重新進入油箱，鐵芯與繞組的熱量通過油的自然循環散發出去。
一些大型變壓器為保證散熱，裝有專門的變壓器油冷卻器。冷卻器通過上下油管與油箱連接，油通過冷卻器內密集的銅管簇，由風扇的冷風使其迅速降溫。油泵將冷卻的油再打入油箱內，下圖是一臺容量為400000kVA的特大型電力變壓器模型，其低壓端電壓為20kV，高壓端電壓為220kV。
採用油冷卻的變壓器結構較複雜，由於油是可燃物，也就存在安全性問題。目前，在城市內、大型建築內使用的變壓器已逐漸採用乾式電力變壓器，變壓器沒有油箱，鐵芯與繞組安裝在普通箱體內。乾式變壓器繞組用環氧樹脂澆注等方法保證密封與絕緣，容量較大的繞組內還有散熱通道，大容量變壓器並配有風機強制通風散熱。由於材料與工藝的限制，目前多數乾式電力變壓器的電壓不超過35kV，容量不大於20000kVA，大型高壓的電力變壓器仍採用油冷方式。
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