電動車耗電特別快，電瓶才剛換沒多久，決定拆了電機看看

有顧客反應，電瓶才換沒多久，最近感覺耗電特別快，懷疑是不是給他換的翻新電瓶。把車子立好，用手推電機特別沉，把剎車全班鬆掉，還是一樣。根據經驗判斷，電機裡面應該是生鏽比較嚴重的了。

話不多說，拆電機。電機線就黃綠藍三條粗的相線和一個霍爾插頭。

這個電機上面都是幹了的泥巴，肯定淌過水；剎車鼓裡面也都是泥沙。

瞧瞧，電機裡面全是泥沙。因為電動車浸過水，而且像是走工地那種黃泥路，導致電機生鏽，從而使電機阻力增大。這樣開起來肯定特別的耗電的。車主說，也就跑個30公里這樣，就沒電了。

像這種情況，電機軸承肯定是要換的。一般進過水的電機，時間久了，會嗡嗡響。即使現在沒壞，最好也都換掉，拆一次電機非常的麻煩。軸承不值錢，費的是手工和時間，收費65-80。

鼓剎搖臂也很緊，拆出來清理，塗上黃油；順帶連剎車片一起換了，一次解決，省手工錢。

如果電動車耗電特別快：應該先檢查剎車，看看輪子鬆不鬆；輪胎氣夠不夠。這兩點自己都可以檢查發現，但確實很多車主比較粗心，來修車打氣我們提醒才知道。剩下的原因基本就是電瓶不行了，或者電機老化、生鏽；線路原因也有，少見，線路接觸不良，造成錯覺。