中国杯DAY4丨冠军之位谁撼动？中国力量在海上

11月9日，2019第十三届中国杯帆船赛进入第四竞赛日。原本预计上午10点发出首轮竞赛的预告信号，由于风摆较大，竞赛委员会不得不升起代表推迟比赛的AP旗重新调整场地。待平均风力达到8-10节时，才拉开了今天比赛的序幕。但好风并未持续太久，随着风力的持续减弱各组仅进行了一轮场地赛。

DAY-4亮点集锦：

又是一局定输赢 中国力量势不可挡

开赛首日一局定输赢的剧情在大亚湾海域再次上演，各赛队间的比拼虽不够尽兴却也愈发激烈。今日最大的惊喜来自于中国本土力量的崛起，万年卡美丽亚·中国宁波一号愈战愈勇，距离跻身前三甲仅一步之遥。而IRC组中国本土赛队也正以势不可挡之姿逐渐占领高地。

车车科技队-博纳多First40.7组

Phoenix-IRC A组

北京宏源队-IRC B组

Whiskey Jack-IRC C组

神奇号船队-HKPN A组

晶瑞雄涛队-HKPN B组

混沌海大队-J80组

挚友队-巴伐利亚Cruiser37组

博纳多First40.7

随着赛程临近尾声，博纳多First 40.7组总排名变动不大，车车科技队、Forever 9和Down Under Racing Team仍然占据前三。昨日收获一个单轮冠军的万年卡美丽亚·中国宁波一号，今日乘胜追击，实现了排行榜上的再跃进上升至第四名。手握净积分31分，距离跻身前三仅“一步之遥”，这无疑给了船队极大的信心。来自浙江省队的专业运动员毛辉是宁波一号的中坚力量，他认为这两天的表现才真正展示出团队的实力，但他们还能做得更好，“比赛进行到第四天，船队已经越来越有感觉了，我们现在别的什么都不想，只为明天全力以赴。”

今年博纳多First 40.7组中唯一的全华班——上海老水手队，也在赛场留下了几个高光瞬间。船长是拥有30年航海及参赛经验的周毅，他曾任上海市帆船队主教练，一直活跃在国内各大帆船赛事中，是今年参赛队伍中最年长的船长之一。船员们表示参加帆船比赛，不为奖金不图名利，是冲着陆上无法体验的风浪里的“舟帆变幻”而来。虽然是“老水手”，但为了争先将竭尽全力，他们的参赛宗旨就是不甘服输年轻人！

IRC-A

IRC-A组排名不变，Phoenix再得一分，深圳海狼队、上海诺莱仕帆船队紧随其后。带伤上阵的升洋船长蓝国峻在坚持参赛三天后，为了缓解伤病，今天并未登船与队友们并肩作战。但不知道是不是没有了Buff（增强自身能力的魔法或效果）的加持，升洋今天的表现差强人意。赛后岸队Tony表示，由于换了全新的帆具和支索，船只的所有参数都需要重新收集分析，船员们只能边比赛边和船只磨合。

IRC-B

真奥帆船A队跌落一位，新晋IRC-B组冠军荣誉被北京宏源队暂时拿下。去年站上同组亚军的领奖台对他们来说只是“运气好而已”，船长李发钦昨日接受采访时表示，真奥帆船A队船速非常快，要追赶上他们还需要更努力。全队均是业余水手，在参赛船队数量最多的组别中成功实现反击，跟他们潜心训练多年有着直接关系。中国力量的不断进步，带来超燃表现令人折服。

IRC-C

中国杯IRC-C组三届冠军得主Whiskey Jack队在临近本届比赛结束之际，终于在总排名上实现暂时登顶。这支来自香港的船队满怀重塑以往辉煌战绩的雄心，参加本届比赛的目标有两个：一成功卫冕，二和所有水手一起畅饮威士忌！同组的理想国际队今日给大家带来了不小的惊喜，经IRC系数校正后排名第二，收获了本届参赛以来的最好成绩，总成绩名次也因此有所上升。

HKPN-A&B组

HKPN-A、B组今天进行了一轮场地赛后均已完成5轮比赛，在去掉一轮最差成绩之后排名榜也产生了较大浮动。HKPN-A组昨日势如破竹的神奇号船队今天也维持住了这股劲头，再次摘得组别单日冠军。总排名也从第六前进至第四，距第三名仅一分之差。这匹神奇的黑马能否在最后一天再冲一把闯入前三，让我们拭目以待。

HKPN-B组的赛队在取消一轮最差成绩之后由晶瑞雄涛队占据榜首。这支曾获得中国杯5冠1亚佳绩的队伍一直是夺冠热门，前两日总排行榜三甲却不见其身影是因为他们在第二竞赛日中遭遇UFD背了一个大分。现在他们只要稳当发挥，在中国杯赛场再添一笔荣耀是势在必得了。

J80&巴伐利亚Cruiser37

赛程进行至倒数第二个竞赛日，J80组的单日冠军这才终于换人了。混沌海大队打破了动奶酪Ronstan 日本队大满贯的势头。目前J80组的领跑梯队依旧是动奶酪Ronstan 日本队、混沌海大队和海南热带海洋学院队。全新组合的混沌海大队和首次接触J80的海南热带海洋学院队在本次中国杯里都呈现出不少惊喜。而海南热带海洋学院队也与后方梯队拉出了多达10分的差距，看来该组别的三甲之席已逐渐明朗。

而巴伐利亚Cruiser37组虽然是参赛船只最少的组别，但临近大局胜负，该组别的登顶悬念却愈发扑朔迷离。在过去这四天比赛中，挚友队和交大安泰EMBA凌驾风云队各获得两个单日冠军，目前他们的总分数也持平。究竟谁能笑到最后？锁定明日最终回合为你揭晓。

鱼眼·吴亮看直播

第一个迎风航段中，位于舰队左侧的万年卡美丽亚·中国宁波一号始终坚持右舷航线，一度保持了领先的位置。但随后BSC·蔚蓝海岸帆船队从场地的右侧完成了超越，他们也率先来到了一标，紧随其后绕标的是万年卡美丽亚·宁波一号队、车车科技队。在绕完1S标之后，BSC由于升球帆略慢于随后的中国宁波一号和车车科技队，会受到他们的干扰，所以他们只得选择提早转向来躲避后面船队对他们的进攻。这样也就给了宁波一号和车车超越的机会。

当船队第一次接近下风4标时，车车已经完成了对中国宁波一号的超越，但由于中国宁波一号和车车是相连进入4S标的标区，并且中国宁波一号位于车车的内侧，所以根据规则车车必须给对方足够的绕标空间。车车很好地执行了避让规则，但他们也在中国宁波一号外侧绕标时保持了更好的船速，这样直接导致他们两个出标区后，车车取得了领先的位置，并且逐渐成功地将航线推高到和中国宁波一号一致，逼迫中国宁波一号不得不转向。之后车车就完全掌控了比赛的节奏，再也没有将他们领先的位置让出来。