華為P30 Pro：夜視儀+望遠鏡，下一款標杆級的存在攝影頭條網

關於手機拍照的競賽，從去年開始愈演愈烈，而華為一直是其中的領跑者。

在華為P20 Pro上，華為首發了與索尼共同研發的IMX600傳感器，創新地引入了手持超級夜景，並用一顆等效80mm的長焦鏡頭實現了3倍光學變焦和5倍混合變焦，遠超同時期的其他產品，是手機拍照標杆一樣的存在。

在DxOMark的評分中，華為P20 Pro獲得了109的綜合評分，其中靜態拍照部分高達114分，大幅度刷新了歷史最高分，強勢登頂第一名。而在接下來的一段時間裡，不少機型嘗試向P20 Pro的成像地位發起衝擊，但都無功而返，直到P20 Pro的繼任者——華為P30 Pro發佈。

曾經P20 Pro以卓越的夜拍和變焦實力獨孤求敗，如今P30 Pro坐擁“超感光徠卡四攝”，這兩項實力都有著直接地提升，反映在DxOMark的評分體系中，其總評高達112分，靜態拍照也有119分，均刷新了此前由P20 Pro保持的成績。

不過相比於DxOMark的評分，我們最直接感知的還是P30 Pro在鏡頭上的改變，從三攝到四攝，包括超感光、超廣角、潛望式長焦、ToF鏡頭，這應該是目前硬件配置最狠的手機相機模組。

主鏡頭：4000萬像素，1/1.7英寸RYYB傳感器，f/1.6光圈，OIS光學防抖，27mm等效焦距
潛望式長焦鏡頭：800萬像素傳感器，潛望式設計，f/3.4光圈，OIS光學防抖，125mm等效焦距
超廣角鏡頭：2000萬像素傳感器，f/2.2光圈，16mm等效焦距，支持62.5px超級微距拍攝
ToF鏡頭：支持3D建模、動作捕捉、AR等應用

多鏡頭固然是好事，但受限於手機有限的內部空間，將這四枚攝像頭同時集成是一項絕對的技術活。

就主攝而言，塞入1/1.7英寸的大底已經不易，此次P30 Pro還升級了f/1.6的大光圈，相應的鏡頭模組更為複雜，體積也是會更大。但實際上P30 Pro的鏡頭模組並沒有特別誇張的突起，甚至視覺上相比P20 Pro更不明顯，內部的堆疊設計水準可見一斑。

不僅如此，華為還為這顆主攝鏡組加入了光學防抖，這也是業界首次為1/1.7英寸大底作光學防抖。要知道，受制於手機有限的內部空間，驅動如此體積的鏡組作抖動補償根本不能依靠傳統的電磁馬達，為了與之匹配，P30 Pro引入了SMA馬達，推力非常強，在實現光學防抖的同時滿足了結構設計的需要。

我們也瞭解到，這枚SMA馬達是華為與供應鏈夥伴歷時4年共同研發，依靠記憶金屬的加熱來提供推力，力道足以驅動更為厚重的鏡組，目前也僅有P30 Pro採用。

大底+大光圈+光學防抖，這枚4000萬像素的主鏡頭配置已經是業內頂級，足夠強悍，但在華為看來這仍然不夠.於是從更深層改變，P30 Pro帶來了“超感光傳感器”，將像素排列由原先的“RGGB”排列改成了“RYYB”，也就是用黃像素替代了原先的綠像素，通過黃像素的增光性進一步提升進光量。

這其中的原理很好理解，相比只吸收綠光的綠像素，替換後的黃像素可以同時吸收綠光和紅光，在綠光作為色彩還原的同時，紅光可以作為額外的亮度信息，帶來40%的進光量提升，極大地改善了進光效率，提升暗光拍攝表現。

但這枚傳感器並非是拿來就能用，畢竟既有的圖像算法都是基於“RGGB”打造，如果照搬在“RYYB”結構上，勢必會對成像的色彩造成影響，因此需要一套全新的算法與之匹配。華為投入了巨大的精力與索尼共同推進相關的算法，基於麒麟980的ISP算力執行，對黃像素捕捉的紅光與綠光做出準確分析和計算，從而在還原真實的色彩的同時，又顯著提升了進光量。