來源 | 中國房地產數據研究院
從2018年第一季海航開始甩賣上海海航大廈迄今，歷時2年，終於修成正果，由信達資產接手。
據知情人士透露，有不少公司都去看了海航大廈項目，也有有意向的公司談過，但最後是信達和海航達成了這筆收購交易。
中國信達資產管理股份有限公司的前身為中國信達資產管理公司，成立於1999年4月，是經國務院批准成立的首家金融資產管理公司。2010年6月，中國信達資產管理公司整體改製為股份有限公司。
2013年12月12日，中國信達在香港聯合交易所主板上市，成為首家登陸國際資本市場的中國金融資產管理公司。目前，中國信達設有33家分公司，旗下擁有8家從事不良資產經營、資產管理和金融服務業務的平臺子公司。
事實上，自從2017年底傳出海航集團遭遇資金鍊緊張的消息之，海航集團旗下的海航實業就開始為位於上海、蘇州、浙江嘉興等多地的項目尋求合作方。
根據此前的推介資料，上海海航大廈項目總建築面積87395平方米，海航持有寫字樓1-5層、12-20層，全部商業面積5895平方米，產權面積3.45萬平方米。項目由上海大新華實業全資持有，項目目前出租率70%，有約55家客戶，主要為海航集團成員企業和韓國合作伙伴（三星、現代重工等），年收入約1.4億元。項目已有融資27.06億元。
2009年9月份，海航集團旗下3家公司，大新華物流、海航置業，以及海航實業，以聯合體形式以18.24億元、高達65.82%的溢價率、36481元/平方米的樓面價競得黃浦江中心段E18單元1-10地塊，這在當時創下了2009年上海的土地單價最高紀錄。同時，這也是日後海航集團在上海的總部辦公地點。
這幅經營性辦公用地東至浦明路、南至規劃地塊、西至規劃公共綠地、北至1-8地塊，土地總面積2.08萬平方米。按照定位規定，該幅商業娛樂文化用地的建築物，以能夠體現上海總部經濟和“兩個中心”的城市建設需要為要旨，建成之後需成為金融、航運物流等企業的全球性（地區性）總部辦公場所。
值得一提的是，在上海海航大廈項目的開發過程中，海航集團曾向外資企業抵押項目進行貸款。
該地塊所在的項目公司“上海大新華雅秀投資有限公司”曾進行過至少2次的股權質押，質權人為“金剛化工（崑山）有限公司”。
海航資產管理集團在2015年10月22日出質11837萬股股權，質權人為源緣投資管理（上海）有限公司。而該公司的控股股東為金剛化工（北京）有限公司。
全國企業信用信息系統資料顯示，金剛化工（崑山）有限公司為有限責任公司(臺港澳法人獨資)，註冊資本8500萬美元，投資人為凱喜喜化工控股有限公司。而這家公司實際為韓國企業KCC金剛高麗化學註冊在香港的公司。
早在2018年，海航已將位於前灘領航項目出售給了閩系房企福晟國際。
2018年5月2日，海航投資公告稱，公司在5月1日與上海勱叵投資管理有限公司簽訂《合作協議書》，公司擬將控股子公司海航投資集團上海投資管理有限公司100%股權及債權進行轉讓，交易總價為29億元。
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